رشد ۳۳ درصدی ترانزیت کالا در کشور

بذرپاش خبر داد:
مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی گفت: رشد۳۳ درصدی ترانزیت کالا در کشور را شاهد هستیم و در حال حاضر کلان نقشه ایران راه را در توسعه سخت افزار ها و نرم افزار ها و در قالب یک برنامه جامع برای پروژه ها تعریف می کنیم.
وی افزود: وزارت راه وشهرسازی هر پروژه ای را به راحتی قبول نمی کند و یا کنار نمی گذارد و تمامی پروژه ها دارای نقشه جامع است. رشد و توسعه ترانزیت یکی از برنامه های مهم وزارت راه و شهرسازی اعلام شد، بلافاصله کلان نقشه به نام ایران راه تهیه و تدوین شد.
بذرپاش با بیان اینکه در قالب یک برنامه جامع برنامه ها را تعریف و پیگیری کنیم بسیار امر مهمی است و نشان می دهد وزارت راه و شهرسازی در محیط به صورت معلق کار نمی کند افزود: پروژه هایی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار می گیرد که مهم و اثرگذار در اقتصاد کشور باشد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: طی یک سال اخیر رشد ۳۳ درصدی ترانزیت کالا را در کشور داشته ایم، این دستاورد به واسطه کاهش تحریم ها و افزایش منابع بوده است؟ پاسخ خیر است. وقتی با مقام خارجی نشست داریم می دانیم چه می خواهیم.
بذرپاش با تاکید بر اینکه ما رشد ترانزیت و تسهیل تردد در مرز ها را از طرف خارجی می خواهیم گفت: در همه مذاکرات این مسئله موردنظر بوده و به دنبال آن بوده ایم.
وی با بیان اینکه بازپس گیری جاده ابریشم با دستور دادن اتفاق نمی افتد، اضافه کرد: طی یکسال گذشته پروژه های کم سابقه ای به بهره برداری رسیده است با وجود محدودیت ها خط آهن همدان-سنندح افتتاح شد.
وی با اشاره به اینکه ۴۵ سال است در بازه خط آهن شلمچه- بصره حرف می زنیم، یادآور شد: از ابتدای امسال خداوند متعال کمک کرد و توافقات اصلی پروژه بین ایران و عراق اتفاق افتاد و الان در حال اجراست.
بذرپاش ادامه به خط آهن رشت-آستارا اشاره کرد و با بیان اینکه این پروژه حلقه مفقوده کریدور شمال -جنوب است گفت: طی روز های آینده قرارداد تجاری این طرح امضا و اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی عملیات اجرایی آغاز می شود.
او با اشاره به توافق ایران و ترکمنستان و ایران و ارمنستان برای ساخت جاده به ترتیب به ارزش ۵۰۰ و ۲۰۰ میلیون دلار گفت: از بندر شهید رجایی تا بندر کاسپین به صورت ریلی متصل خواهیم شد.حرف از اقتصادی شدن بدون تکمیل کریدور های ترانزیتی شبیه یک شوخی و حرف غیرجدی است.
بذرپاش با اشاره به اینکه ایجاد مراکز لجستیکی یکی از اولویت های وزارت راه و شهرسازی است، اضافه کرد: تعریف پروژه های جدیدی در تکمیل کلان پروژه ایران راه، مذاکره برای بازگرداندن نقش ترانزیتی ایران و … در حال پیگیری است.
مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی گفت: رشد۳۳ درصدی ترانزیت کالا در کشور را شاهد هستیم و در حال حاضر کلان نقشه ایران راه را در توسعه سخت افزار ها و نرم افزار ها و در قالب یک برنامه جامع برای پروژه ها تعریف می کنیم.
وی افزود: وزارت راه وشهرسازی هر پروژه ای را به راحتی قبول نمی کند و یا کنار نمی گذارد و تمامی پروژه ها دارای نقشه جامع است. رشد و توسعه ترانزیت یکی از برنامه های مهم وزارت راه و شهرسازی اعلام شد، بلافاصله کلان نقشه به نام ایران راه تهیه و تدوین شد.
بذرپاش با بیان اینکه در قالب یک برنامه جامع برنامه ها را تعریف و پیگیری کنیم بسیار امر مهمی است و نشان می دهد وزارت راه و شهرسازی در محیط به صورت معلق کار نمی کند افزود: پروژه هایی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار می گیرد که مهم و اثرگذار در اقتصاد کشور باشد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: طی یک سال اخیر رشد ۳۳ درصدی ترانزیت کالا را در کشور داشته ایم، این دستاورد به واسطه کاهش تحریم ها و افزایش منابع بوده است؟ پاسخ خیر است. وقتی با مقام خارجی نشست داریم می دانیم چه می خواهیم.
بذرپاش با تاکید بر اینکه ما رشد ترانزیت و تسهیل تردد در مرز ها را از طرف خارجی می خواهیم گفت: در همه مذاکرات این مسئله موردنظر بوده و به دنبال آن بوده ایم.
وی با بیان اینکه بازپس گیری جاده ابریشم با دستور دادن اتفاق نمی افتد، اضافه کرد: طی یکسال گذشته پروژه های کم سابقه ای به بهره برداری رسیده است با وجود محدودیت ها خط آهن همدان-سنندح افتتاح شد.
وی با اشاره به اینکه ۴۵ سال است در بازه خط آهن شلمچه- بصره حرف می زنیم، یادآور شد: از ابتدای امسال خداوند متعال کمک کرد و توافقات اصلی پروژه بین ایران و عراق اتفاق افتاد و الان در حال اجراست.
بذرپاش ادامه به خط آهن رشت-آستارا اشاره کرد و با بیان اینکه این پروژه حلقه مفقوده کریدور شمال -جنوب است گفت: طی روز های آینده قرارداد تجاری این طرح امضا و اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی عملیات اجرایی آغاز می شود.
او با اشاره به توافق ایران و ترکمنستان و ایران و ارمنستان برای ساخت جاده به ترتیب به ارزش ۵۰۰ و ۲۰۰ میلیون دلار گفت: از بندر شهید رجایی تا بندر کاسپین به صورت ریلی متصل خواهیم شد.حرف از اقتصادی شدن بدون تکمیل کریدور های ترانزیتی شبیه یک شوخی و حرف غیرجدی است.
بذرپاش با اشاره به اینکه ایجاد مراکز لجستیکی یکی از اولویت های وزارت راه و شهرسازی است، اضافه کرد: تعریف پروژه های جدیدی در تکمیل کلان پروژه ایران راه، مذاکره برای بازگرداندن نقش ترانزیتی ایران و … در حال پیگیری است.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «رشد ۳۳ درصدی ترانزیت کالا در کشور» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.