به گزارش خبرگزاری مهر، یعقوب وحید کیا، در جلسه بررسی مشکلات و مسائل پروژه متروی تبریز که با حضور دکتر یعقوب هوشیار، شهردار کلانشهر تبریز، معاونین شهرداری تبریز و شهرداران مناطق در محل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز برگزار شد اظهار کرد: با توجه به نواقصی که در خط یک داریم اتمام عملیات عمرانی در ایستگاه های ۱۳، ۱۴ و ۱۵ این خط طبق برنامه ریزی صورت گرفته تا پایان سال نهایی می شود.

وی با اشاره به روحیه جهادی و تمرکز بر سرعت بخشی بر عملیات عمرانی در پروژه مترو تبریز گفت: در ساختار و شرایط جدید با انگیزه و کار جهادی امور را پیش می بریم.

وی از نصب روزشمار اتمام ایستگاه ۱۵ خط یک مترو تبریز طی هفته گذشته خبر داد و گفت: روزشمار اتمام این ایستگاه نصب شده است و تا پایان شهریور ماه این ایستگاه به اتمام می رسد و بر اساس زمان بندی های صورت گرفته دیگر ایستگاه های ناقص این خط نیز تا پاییز و زمستان به اتمام می رسد.

وحید کیا ضمن تقدیر از حمایت های مجموعه شهرداری تبریز به منظور ادامه عملیات عمرانی در این پروژه بزرگ شهری گفت: متأسفانه در یک سال گذشته در بسیاری از بخش ها شاهد تعطیلی و یا نیمه تعطیلی امور بودیم و با حمایت های شهردار محترم و سیستم مالی شهرداری بخشی از تعهدات مالی مان را به پیمانکاران خط یک پرداخت کردیم و امیدواریم طبق زمان بندی امور را پیش ببریم.

سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز، از پیش بینی هزینه کرد بالغ بر ۲,۰۰۰ میلیارد تومان به منظور ادامه عملیات عمرانی در خط دو مترو تبریز خبر داد و گفت: با هدف گذاری صورت گرفته امسال بالغ بر ۲,۰۰۰ میلیارد تومان به صورت نقدی و غیرنقدی در خط دو مترو تبریز هزینه می شود.

وی از فعالیت دو دستگاه تی بی ام در خط ۲ دو مترو تبریز خبر داد و گفت: در حال حاضر تی بی ام غربی منتظر تعیین تکلیف است و بخشی از قطعات این دستگاه باید تأمین شود که در این راستا برای تأمین وسایل اقدام شده است.

وی ادامه داد: در این دستگاه ها هر روز ۶ الی ۷ رینگ پیشروی باید داشته باشد که در حال حاضر سه تا چهار رینگ انجام می شود و هدف گذاری ما در راستای تأمین قطعات از داخل و سرعت بخشی بر عملیات است.

سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبری، با اشاره به بازبینی طرح خط دو مترو تبریز گفت: مطالعات طرح از بابت جانمایی و مکان یابی ایستگاه ۷ همزمان به مشاور سازمان و مشاور خارج از سازمان سپرده شده است و مقرر شده است تا یک ماه آتی این موضوع نیز نهایی شود و امیدواریم بتوانیم تا پایان ماه ادامه فعالیت تی بی ام بخصوص در قسمت غرب ادامه داشته باشد.

وی خاطرنشان کرد: در خصوص تأمین منابع مالی خط دو به نظر می رسد مشکل خاصی نداریم و با توجه به اوراقی که از سال های قبل خریداری شده است و اوراق سال ۱۴۰۰ در حال تأمین است و امور با هماهنگی سازمان و ستاد شهرداری در حال انجام است و تبریز در مقایسه با سایر شهرها در این خصوص پیشتاز است و جا دارد از همکاران مان در این بخش تقدیر و تشکر کنم.

وحید کیا ادامه داد: با توجه به هماهنگی ها تلاش می کنیم در سیستم جدید هم سرعت کار بالاتر رفته و هم با توجه به بازبینی ها با صرفه جویی های مالی و سرعت بیشتر در هر دو خط اهداف و برنامه های خود را پیش ببریم.

وی ضمن تقدیر از همکاری های شهرداران مناطق تبریز گفت: جا دارد تقدیر کنیم از شهرداران محترم مناطق که به تعهدات خود عمل کرده اند بخصوص منطقه یک، دو، پنج، سه و دیگر مناطق که تملک نیز در این مناطق قابل توجه بوده است.

سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز، از تشکیل ستاد تملک مختص پروژه مترو خبر داد و گفت: این ستاد با محوریت اداره کل املاک شهرداری تبریز و با دستور شهردار محترم مقرر شده است بعد از طی مراحل کاری تاپایان هفته جاری تشکیل شود.

وی خاطرنشان کرد: امیدواریم با مدیریت جدید و با توجه به انگیزه و روحیه ای که تمامی همکاران سازمان دارند بتوانیم انتظارات و توقعات به حق همشهریان را که عملا به حق است که پروژه فرسایشی بوده و در برخی از موارد به اهداف مورد نظر دست نیافته است به نتیجه مورد نظر برسانیم و با تأمین نقدینگی مورد نیاز خط یک، حلاوت و شیرینی استفاده از مترو را برای همشهریان به ارمغان بیاوریم.