به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، داریوش امانی معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در دیدار با استاندار اردبیل با بیان اینکه اهمیت مرز در توسعه ترانزیت تجاری و اقتصاد کشور بسیار مهم و ضروری است افزود: از این لحاظ استان اردبیل نیز به لحاظ دارا بودن پایانه مرزی بیله سوار جزوه استان های مهم و پراهمیت کشور است.

وی با اشاره به اینکه بر اساس برنامه ریزی ها نگهداری راه های اصلی و شریانی جزوه اولویت های اصلی سازمان و وزارت راه و شهرسازی است تصریح کرد: از آنجایی که وظیفه نگهداری راه های اصلی و شریانی برعهده ماست اما اعتبارات راه های روستایی برعهده مدیران محلی و استانی است که در این زمینه باید استانداران در خصوص جذب اعتبارات لازم برای راه های روستایی پیگیری لازم را انجام دهند

معاون وزیر راه و شهرسازی، استان اردبیل را به لحاظ شرایط اقلیمی جزوه استان های اولویت دار در تأمین ماشین آلات راهداری عنوان کرد و گفت: با توجه به ضرورت و حساسیت موضوع خصوصا در استان های پربارش طبق مصوبه هیأت وزیران قرار است ۲ هزار و۶۰۰ دستگاه ماشین آلات تا پایان امسال وارد کشور شود.

وی اظهار کرد: در حوزه راه های روستایی نیز پروژه ها توسط استانداری و اداره کل راهداری اولویت بندی شوند تا در بودجه و اعتبارات سال آینده برای اجرای آنها مساعدت های لازم انجام گیرد.

به روزرسانی و خرید ماشین آلات راهداری برای استان اردبیل از نیازهای ضروری است

سید حامد عاملی، استاندار اردبیل نیز در دیدار با معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با بیان اینکه استان اردبیل یکی از استان های برفی و سردسیر کشور است و در سال بیش از ۱۲۰ روز راهداری زمستانی در این فصل انجام می شود، افزود: اکثر ماشین آلات راهداری استان فرسوده و عمر بالای ۲۵ سال دارد که نیاز دارد برای استانی مثل اردبیل که با بارش های سنگین همراه است ماشین آلات جدید خریداری و جایگزین ماشین آلات فرسوده شود.

رئیس شورای اداری استان اردبیل با اشاره به اینکه در طول یک سال گذشته به اندازه ۴ سال پروژه های بسیار ارزشمندی در حوزه راه استان توسط راهداری انجام شده تصریح کرد: همت جهادی و ارزشمندی در زمینه آسفالت و بهسازی جاده های استان انجام شده که رضایت مردمی را نیز همراه داشته است.

استاندار اردبیل این استان را از شاخص های کشوری عقب دانست و اظهار کرد: لازم است برای پروژه های اولویت دار استان بتوانیم از سازمان اعتبار خوبی را جهت رسیدن اردبیل به وضعیت قابل قبول جذب کرده و عقب ماندگی ها گذشته را جبران کنیم

عاملی متوسط بزرگراه در کشور را ۲۴ درصد برشمرد و خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه این میزان در استان اردبیل ۱۱ درصد است و از متوسط کشوری بسیار عقب هستیم باید در این زمینه برنامه ریزی اساسی جهت اجرای پروژه های بزرگراه و جذب پیمانکار انجام دهیم.

وی با اشاره به اینکه استان اردبیل تنها استان در کشور است که مردم آن از طریق یک جاده مناسب به مرکز کشور وصل نیست افزود: این یک آسیب جدی برای استان و از مطالبات مهم مردمی است.

استاندار اردبیل خواستار تخصیص اعتبارات برای انجام روکش آسفالت مسیر سرچم شد و اظهار کرد: اگر اعتبارات به موقع جذب شود روکش آسفالت مسیر تا سال آینده به اتمام خواهد رسید که خدمتی ماندگار برای مردم استان است.

عاملی تصریح کرد: عملیات تعریض و چهار خطه کردن مسیر نیز در حال انجام است.

وی جذب اعتبارات برای خرید تجهیزات ایمنی راه را از اولویت های مهم دانست و افزود: اگر بتوانیم اعتبار لازم را در این زمینه جذب کنیم با اولویت بندی در مسیرهایی که ضرورت و مشکل از این لحاظ دارند کار را شروع خواهیم کرد

استاندار اردبیل طول راه های شریانی استان را ۷۰۰ کیلومتر برشمرد گفت: لازم است برنامه ریزی لازم در این زمینه نیز انجام و برای سال آینده ترسیم شود تا بتوانیم پروژه های مربوط به راه های شریانی را نیز اولویت بندی کنیم.