میزان پرواز های عبوری از آسمان ایران به ۸۰۰ تا ۹۰۰ پرواز افزایش یافت / بهره برداری از ۲۵ پروژه هوایی به ارزش ۱۶۰ میلیارد تومان در هفته دولت
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران؛
امیر مکری گفت: میزان پرواز های عبوری از آسمان ایران روزانه به ۸۰۰ تا ۹۰۰ پرواز افزایش یافته است.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سیاوش امیر مکری مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با بیان اینکه صنعت هوانوردی در دنیا یک نقش غیر قابل انکار در تجارت و ارتباطات دارد، گفت: صنعت هوانوردی یک شاه راه حیاتی در بسیاری از جوامع دور دست است که می تواند در هنگام وقوع بلایا به عنوان یک بخش زیرساختی مهم به ویژه در مناطق دور دست کمک بسیار زیادی کند.
وی با بیان اینکه صنعت هوانوردی طبق تقسیم بندی که در دنیا داشته به ۴ بخش مهم از جمله حمل ونقل هوایی تجاری، عمومی، فرودگاهی و ناوبری هوایی تقسیم بندی می شود.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با بیان اینکه بر اساس آماری که یاتا در سال ۲۰۱۸ در دنیا منتشر کرده، ۲۸ هزار فروند در قالب ۱۵ هزار ایرلاین در بخش حمل ونقل هوایی و در حوزه تجاری فعالیت دارد که سهم ایران از این میزان ۳۱۰ فروند هواپیما است که ۱۵۳ فروند به صورت عملیاتی در ناوگان هوایی فعالیت می کند.
بیشتر بخوانید: ایران استاندارد ایمنی هوایی را در شرایط دشوار حفظ کرده است
امیر مکری ادامه داد: در حوزه هوانوردی عمومی بر اساس آمار هایی که گاما در سال ۲۰۱۸ منتشر کرده ۴۴۸ هزار فروند هواپیمای سبک و فوق سبک در بخش هوانوردی عمومی فعالیت دارند که سهم ایران ۲۶۶ فروند است.
وی با اشاره به اینکه در صنعت فرودگاهی ۴ هزار فرودگاه در دنیا مستقر است و در مسیر های مختلف اقدام به ارائه فعالیت می کنند که سهم ایران از این میزان ۸۸ فرودگاه است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با بیان اینکه در بحث ناوبری هوایی در دنیا ۱۹۰ فرودگاه فعالیت های خود را ارائه می دهند، گفت: در کشور ایران هم شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در این بخش با تجمیع کردن تمامی فعالیت های خود در این زمینه خدمات ارائه می دهد.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با بیان اینکه یکی از مزیت های حمل ونقل هوایی آن است که امکانات و منابع خود را در قالب تجمیع فعالیت ها تأمین می کند و از این طریق اقدام به ارائه خدمات به سایر بخش ها می کند.
وی با بیان اینکه شرکت فرودگاه ها و ناوبری ایران در دو بخش اصلی فعالیت های هوانوردی خود را انجام می دهد، گفت: شرکت فرودگاه ها ۸ فرودگاه غیر مالکیتی دارد که بخش عملیات هوانوردی آن را ما بر عهده داریم و عملیات فرودگاه های مالکیتی را هم این شرکت ارائه می دهد.
امیر مکری افزود: در سال ۹۷، ۳۹۰ هزار نشست و برخواست هواپیما ثبت شده و از این میزان ۴۷ میلیون مسافر جابجا شده است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران گفت: طبق آمار های اعلام شده در سال ۹۷ و ۹۶، ۱۵ درصد میزان پرواز ها کاهش یافته و در بخش مسافری هم شاهد کاهش ۱۷ درصدی بوده ایم، همچنین در بخش بار و مسافر ۱۵ درصد کاهش داشته ایم.
وی گفت: ۹ فرودگاه بین المللی و همچنین ۳۰ مرز هوایی در کشور وجود دارد و تعداد فرودگاه های داخلی ما ۴۸ فرودگاه است که عمدتا متعلق به مناطق آزاد، شرکت نفت و ارگان های نظامی است که عملیات هوانوردی آن ها بر عهده خودشان است، اما ارائه سرویس ها از طریق شرکت فرودگاه ها انجام می شود.
امیر مکری با بیان اینکه شرکت فرودگاه ها هم اکنون درگیر عملیات بزرگ حج است گفت: در سال ۹۸ عملیات حج به دلیل محدودیت هایی که کشور عربستان دنر اعزام حجاج ایجاد کرد باعث شد که تمامی حجاج ایرانی توسط شرکت هواپیمایی ایران ایر به مکه و مدینه اعزام شوند و این در حالی است که در گذشته انجام عملیات حج توسط ۲ تا ۳ شرکت ایرلاین ایرانی انجام می شد.
وی گفت: هم اکنون عملیات حج در ۱۹ فرودگاه کشور انجام می شود و ما توانستیم عملیات رفت حجاج را با کمترین میزان تأخیر نسبت به سال گذشته انجام دهیم.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران گفت: ۸۸ هزارو ۵۰۰ زائر ایرانی از بیست و پنجم مرداد ماه به کشور باز می گردند و تا هفدهم شهریور ماه عملیات بازگشت ادامه دارد.
وی گفت: ۳۶۴ پرواز طی ۲۳ روز در قالب زمان بندی فشرده به کشور بازمی گردند و آمار ها نشان می دهد که تعداد زائران رشد ۴ درصدی داشته و تعداد پرواز ها هم رشد ۱۴ ونیم درصدی داشته است.
امیر مکری به برنامه هفته دولت هم اشاره کرد و گفت: در ۹ فرودگاه کشور ۲۵ پروژه به ارزش ۱۶۰ میلیارد تومان در هفته دولت افتتاح می شود که این برنامه ها در قالب پروژه های عمرانی، نوسازی فرودگاه ها وعملیاتی فرودگاه ها است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران اظهار کرد: صنعت حمل ونقل هوایی امکان تأمین منابع سرمایه ای را در دنیا برعهده دارد به همین دلیل شرکت فرودگاه ها سعی کرده است درصدی از هزینه های خود را بر اساس قانون ایجاد شده تأمین، مدیریت کند در نتیجه این هزینه ها در قالب طرح های توسعه ای، بهسازی، تأمین تجهیزات حوزه ناوبری و از منابع درآمدی تأمین می شود.
وی گفت: توجه مدیران فرودگاه ها به ویژه به موضوعات اقتصادی و ایجاد شرایط در زمینه های کسب درآمد در دستور کار قرار گرفته است و در حوزه بازرگانی و تجاری هم سعی کرده ایم اهداف بلند مدتی را در دستور کار خود قرار دهیم.
امیر مکری با بیان اینکه استفاده از ظرفیت های خالی در کشور در سال های گذشته در دستور قرار گرفته است و ما استفاده از این ظرفیت ها را در مناطق مختلف به ویژه در حوزه زیرساختی به صورت گسترده در دستور کار قرار داده ایم؛ نگاه اقتصادی و همچنین تجاری سازی در قالب برنامه های بلند مدت یکی از مسیر هایی است که می تواند این ظرفیت ها را توسعه و گسترش دهد.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران گفت: طی یکسال گذشته طبق دستور وزیر راه و شهرسازی سعی کرده ایم فعالیت های خود را در حوزه هوانوردی عمومی گسترش دهیم و این تصمیم جدی در تمامی دستگاه ها و معاونت ها به صورت ویژه در دستور کار قرار گرفته است.
امیر مکری با بیان اینکه در حوزه توسعه و بهسازی فرودگاه ها ۶۲ پروژه به ارزش ۸۶۰ میلیارد تومان در ۲۶ فرودگاه کشور شروع شده و در حال تکمیل است، گفت: برای سال ۹۸ و ۹۹، ۵۸ پروژه بهسازی ابنیه پروازی با ارزش ۸۸۰ میلیارد تومان در ۳۵ فرودگاه توسط هیئت مدیره تصویب شده و توسط پیمانکاران هم اجرایی می شود.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران گفت: یکی از پروژه ها ساخت ترمینال بین المللی فرودگاه تبریز به میزان ۱۴ هزار متر مربع به ارزش ۲۷۰ میلیارد تومان است ظرف دو ماه آینده با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح می شود.
وی گفت: در بخش تأمین تجهیزات هم ۴۱ پروژه به ارزش ۳۷۰ میلیارد تومان تا پایان سال ۹۷ برنامه ریزی و به مرحله اجرایی می رسد.
امیر مکری به دو پروژه مهمی که در ماه گذشته توسط وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد، گفت: افتتاح پروژه کوشک بزم و همچنین مرکز گسترش فعالیت های هوانوردری و تجهیز اتوسیستم اتوماسیون فرودگاه مهرآباد که توسط وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد و این دو پروژه نقش بسیار مهمی در حوزه عملیات هوانوردی کشور داشتند.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران تصریح کرد: در سال های گذشته میزان پرواز ها ی عبوری ما ۱۴۰۰ پرواز بود که این میزان پرواز به دلیل فضای امن هوایی بود که در کشور وجود داشت و بسیاری از پرواز ها آسمان ایران را برای عبور انتخاب می کردند، اما به دلیل اتفاقاتی که در کشور های همسایه رخ داد و همچنین به دلیل پایین بودن عوارض عبوری کشور های همسایه بسیاری از ایرلاین ها ترجیح می دادند که آسمان این کشور ها را انتخاب کنند.
وی گفت: با ایجاد مشکلات سیاسی و امنیتی که در کشور های همسایه رخ داده است هم اکنون ایرلاین ها آسمان ایران را به دلیل امن بودن انتخاب می کنند و هم اکنون میزان پرواز های عبوری ما در شرایط عادی ۸۰۰ تا ۹۰۰ پرواز در روز است.
امیر مکری گفت: به دلیل ساقط شدن پهباد آمریکایی توسط ایران برای مدت کوتاهی میزان پرواز های عبوری به ۱۰۰ پرواز در روز کاهش یافت، اما با بازگشت حالت عادی میزان پرواز ها هم مجددا به ۸۰۰ تا ۸۵۰ پرواز در روز افزایش یافت، اما پرواز هایی که شرکت فرودگاه ها سرویس می دهد، ۱۴۰۰ پرواز است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران به پروژه های فرودگاهی افتتاح شده در هفته دولت هم اشاره کرد و گفت: دو ترمینال خارجی در فرودگاه اردبیل و همچنین توسعه اپرون فرودگاه امام خمینی است و پروژه های عملیاتی و هوانوردی در فرودگاه های شیراز، ارومیه، بوشهر، رشت، اهواز، مهرآباد، شاهرود، زاهدان، بن آباد و بجنورد است که با سفر وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری می رسد.
امیر مکری با بیان اینکه ۶۸ درصد از درآمد های شرکت فرودگاه ها از طریق عوارض پرواز های عبوری حاصل می شود، گفت: ۲۱ درصد از درآمد ها هم از طریق عوارض سرویس هایی است که فرودگاه ها به ایرلاین ها می دهد و ۵ درصد از درآمد ها هم از طریق عوارض مسافری تأمین می شود، تنها ۵ درصد از درآمد ها از طریق اجاره اماکن فرودگاهی تأمین می شود این در حالی است که در بسیاری از فرودگاه های دنیا این درآمد ها و عوارض ها ۵۰_۵۰ است.
وی با بیان اینکه با ایجاد و راه اندازی یک صندوق فروش سعی خواهیم کرد تمامی اقلام و قیمت هایی که در اماکن تجاری فرودگاه ها به مسافران فروخته می شود، ثبت شود و ما به صورت اجاره سالیانه درآمد های خود را کسب کنیم، ایجاد این سیستم زمینه ساز ثبات قیمتی و نظارت های بیشتر بر فروش کالا است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با اشاره به اینکه از توان بخش خصوصی برای اجرای طرح های توسعه ای در ترمینال ها استفاده خواهیم کرد، گفت: با ارائه تخفیفات ۳۰ درصدی و همچنین ارائه طرح های تشویقی سعی خواهیم کرد بخش هوانوردی عمومی و تجاری را توسعه دهیم.
وی با اشاره به اینکه فضای ایران خوشبختانه یک فضای امن برای عبور تمامی پرواز ها است، گفت: بسیاری از کشور های تلاش می کنند که مسیر پرواز های پروازی خود را از ایران تغییر دهند، اما به دلیل امنیت بالایی که در آسمان و فضای ایران است و همچنین سرویس های هوانوردی مطلوبی که ایران ارائه می دهد نتوانسته اند مسیر پروازی خود را تغییر دهند.
امیر مکری گفت: هیچ قطع همکاری با فرودگاه های سایر کشور ها نداشته ایم و ایران به دلیل عضویت بین المللی که در ACA دارد با تمامی اعضای این انجمن همکاری های بسیاری مطلوبی داشته است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران درباره رونق بخشیدن به فرودگاه های کشور هم گفت: ایجاد شبکه پروازی داخل مناطق و همچنین فعال کردن این فرودگاه ها و همچنین ایجاد ایرتاکسی از برنامه های مهم شرکت فرودگاه ها جهت رونق بخشیدن به آن ها است.
انتهای پیام/
امیر مکری گفت: میزان پرواز های عبوری از آسمان ایران روزانه به ۸۰۰ تا ۹۰۰ پرواز افزایش یافته است.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سیاوش امیر مکری مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با بیان اینکه صنعت هوانوردی در دنیا یک نقش غیر قابل انکار در تجارت و ارتباطات دارد، گفت: صنعت هوانوردی یک شاه راه حیاتی در بسیاری از جوامع دور دست است که می تواند در هنگام وقوع بلایا به عنوان یک بخش زیرساختی مهم به ویژه در مناطق دور دست کمک بسیار زیادی کند.
وی با بیان اینکه صنعت هوانوردی طبق تقسیم بندی که در دنیا داشته به ۴ بخش مهم از جمله حمل ونقل هوایی تجاری، عمومی، فرودگاهی و ناوبری هوایی تقسیم بندی می شود.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با بیان اینکه بر اساس آماری که یاتا در سال ۲۰۱۸ در دنیا منتشر کرده، ۲۸ هزار فروند در قالب ۱۵ هزار ایرلاین در بخش حمل ونقل هوایی و در حوزه تجاری فعالیت دارد که سهم ایران از این میزان ۳۱۰ فروند هواپیما است که ۱۵۳ فروند به صورت عملیاتی در ناوگان هوایی فعالیت می کند.
بیشتر بخوانید: ایران استاندارد ایمنی هوایی را در شرایط دشوار حفظ کرده است
امیر مکری ادامه داد: در حوزه هوانوردی عمومی بر اساس آمار هایی که گاما در سال ۲۰۱۸ منتشر کرده ۴۴۸ هزار فروند هواپیمای سبک و فوق سبک در بخش هوانوردی عمومی فعالیت دارند که سهم ایران ۲۶۶ فروند است.
وی با اشاره به اینکه در صنعت فرودگاهی ۴ هزار فرودگاه در دنیا مستقر است و در مسیر های مختلف اقدام به ارائه فعالیت می کنند که سهم ایران از این میزان ۸۸ فرودگاه است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با بیان اینکه در بحث ناوبری هوایی در دنیا ۱۹۰ فرودگاه فعالیت های خود را ارائه می دهند، گفت: در کشور ایران هم شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در این بخش با تجمیع کردن تمامی فعالیت های خود در این زمینه خدمات ارائه می دهد.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با بیان اینکه یکی از مزیت های حمل ونقل هوایی آن است که امکانات و منابع خود را در قالب تجمیع فعالیت ها تأمین می کند و از این طریق اقدام به ارائه خدمات به سایر بخش ها می کند.
وی با بیان اینکه شرکت فرودگاه ها و ناوبری ایران در دو بخش اصلی فعالیت های هوانوردی خود را انجام می دهد، گفت: شرکت فرودگاه ها ۸ فرودگاه غیر مالکیتی دارد که بخش عملیات هوانوردی آن را ما بر عهده داریم و عملیات فرودگاه های مالکیتی را هم این شرکت ارائه می دهد.
امیر مکری افزود: در سال ۹۷، ۳۹۰ هزار نشست و برخواست هواپیما ثبت شده و از این میزان ۴۷ میلیون مسافر جابجا شده است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران گفت: طبق آمار های اعلام شده در سال ۹۷ و ۹۶، ۱۵ درصد میزان پرواز ها کاهش یافته و در بخش مسافری هم شاهد کاهش ۱۷ درصدی بوده ایم، همچنین در بخش بار و مسافر ۱۵ درصد کاهش داشته ایم.
وی گفت: ۹ فرودگاه بین المللی و همچنین ۳۰ مرز هوایی در کشور وجود دارد و تعداد فرودگاه های داخلی ما ۴۸ فرودگاه است که عمدتا متعلق به مناطق آزاد، شرکت نفت و ارگان های نظامی است که عملیات هوانوردی آن ها بر عهده خودشان است، اما ارائه سرویس ها از طریق شرکت فرودگاه ها انجام می شود.
امیر مکری با بیان اینکه شرکت فرودگاه ها هم اکنون درگیر عملیات بزرگ حج است گفت: در سال ۹۸ عملیات حج به دلیل محدودیت هایی که کشور عربستان دنر اعزام حجاج ایجاد کرد باعث شد که تمامی حجاج ایرانی توسط شرکت هواپیمایی ایران ایر به مکه و مدینه اعزام شوند و این در حالی است که در گذشته انجام عملیات حج توسط ۲ تا ۳ شرکت ایرلاین ایرانی انجام می شد.
وی گفت: هم اکنون عملیات حج در ۱۹ فرودگاه کشور انجام می شود و ما توانستیم عملیات رفت حجاج را با کمترین میزان تأخیر نسبت به سال گذشته انجام دهیم.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران گفت: ۸۸ هزارو ۵۰۰ زائر ایرانی از بیست و پنجم مرداد ماه به کشور باز می گردند و تا هفدهم شهریور ماه عملیات بازگشت ادامه دارد.
وی گفت: ۳۶۴ پرواز طی ۲۳ روز در قالب زمان بندی فشرده به کشور بازمی گردند و آمار ها نشان می دهد که تعداد زائران رشد ۴ درصدی داشته و تعداد پرواز ها هم رشد ۱۴ ونیم درصدی داشته است.
امیر مکری به برنامه هفته دولت هم اشاره کرد و گفت: در ۹ فرودگاه کشور ۲۵ پروژه به ارزش ۱۶۰ میلیارد تومان در هفته دولت افتتاح می شود که این برنامه ها در قالب پروژه های عمرانی، نوسازی فرودگاه ها وعملیاتی فرودگاه ها است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران اظهار کرد: صنعت حمل ونقل هوایی امکان تأمین منابع سرمایه ای را در دنیا برعهده دارد به همین دلیل شرکت فرودگاه ها سعی کرده است درصدی از هزینه های خود را بر اساس قانون ایجاد شده تأمین، مدیریت کند در نتیجه این هزینه ها در قالب طرح های توسعه ای، بهسازی، تأمین تجهیزات حوزه ناوبری و از منابع درآمدی تأمین می شود.
وی گفت: توجه مدیران فرودگاه ها به ویژه به موضوعات اقتصادی و ایجاد شرایط در زمینه های کسب درآمد در دستور کار قرار گرفته است و در حوزه بازرگانی و تجاری هم سعی کرده ایم اهداف بلند مدتی را در دستور کار خود قرار دهیم.
امیر مکری با بیان اینکه استفاده از ظرفیت های خالی در کشور در سال های گذشته در دستور قرار گرفته است و ما استفاده از این ظرفیت ها را در مناطق مختلف به ویژه در حوزه زیرساختی به صورت گسترده در دستور کار قرار داده ایم؛ نگاه اقتصادی و همچنین تجاری سازی در قالب برنامه های بلند مدت یکی از مسیر هایی است که می تواند این ظرفیت ها را توسعه و گسترش دهد.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران گفت: طی یکسال گذشته طبق دستور وزیر راه و شهرسازی سعی کرده ایم فعالیت های خود را در حوزه هوانوردی عمومی گسترش دهیم و این تصمیم جدی در تمامی دستگاه ها و معاونت ها به صورت ویژه در دستور کار قرار گرفته است.
امیر مکری با بیان اینکه در حوزه توسعه و بهسازی فرودگاه ها ۶۲ پروژه به ارزش ۸۶۰ میلیارد تومان در ۲۶ فرودگاه کشور شروع شده و در حال تکمیل است، گفت: برای سال ۹۸ و ۹۹، ۵۸ پروژه بهسازی ابنیه پروازی با ارزش ۸۸۰ میلیارد تومان در ۳۵ فرودگاه توسط هیئت مدیره تصویب شده و توسط پیمانکاران هم اجرایی می شود.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران گفت: یکی از پروژه ها ساخت ترمینال بین المللی فرودگاه تبریز به میزان ۱۴ هزار متر مربع به ارزش ۲۷۰ میلیارد تومان است ظرف دو ماه آینده با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح می شود.
وی گفت: در بخش تأمین تجهیزات هم ۴۱ پروژه به ارزش ۳۷۰ میلیارد تومان تا پایان سال ۹۷ برنامه ریزی و به مرحله اجرایی می رسد.
امیر مکری به دو پروژه مهمی که در ماه گذشته توسط وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد، گفت: افتتاح پروژه کوشک بزم و همچنین مرکز گسترش فعالیت های هوانوردری و تجهیز اتوسیستم اتوماسیون فرودگاه مهرآباد که توسط وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد و این دو پروژه نقش بسیار مهمی در حوزه عملیات هوانوردی کشور داشتند.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران تصریح کرد: در سال های گذشته میزان پرواز ها ی عبوری ما ۱۴۰۰ پرواز بود که این میزان پرواز به دلیل فضای امن هوایی بود که در کشور وجود داشت و بسیاری از پرواز ها آسمان ایران را برای عبور انتخاب می کردند، اما به دلیل اتفاقاتی که در کشور های همسایه رخ داد و همچنین به دلیل پایین بودن عوارض عبوری کشور های همسایه بسیاری از ایرلاین ها ترجیح می دادند که آسمان این کشور ها را انتخاب کنند.
وی گفت: با ایجاد مشکلات سیاسی و امنیتی که در کشور های همسایه رخ داده است هم اکنون ایرلاین ها آسمان ایران را به دلیل امن بودن انتخاب می کنند و هم اکنون میزان پرواز های عبوری ما در شرایط عادی ۸۰۰ تا ۹۰۰ پرواز در روز است.
امیر مکری گفت: به دلیل ساقط شدن پهباد آمریکایی توسط ایران برای مدت کوتاهی میزان پرواز های عبوری به ۱۰۰ پرواز در روز کاهش یافت، اما با بازگشت حالت عادی میزان پرواز ها هم مجددا به ۸۰۰ تا ۸۵۰ پرواز در روز افزایش یافت، اما پرواز هایی که شرکت فرودگاه ها سرویس می دهد، ۱۴۰۰ پرواز است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران به پروژه های فرودگاهی افتتاح شده در هفته دولت هم اشاره کرد و گفت: دو ترمینال خارجی در فرودگاه اردبیل و همچنین توسعه اپرون فرودگاه امام خمینی است و پروژه های عملیاتی و هوانوردی در فرودگاه های شیراز، ارومیه، بوشهر، رشت، اهواز، مهرآباد، شاهرود، زاهدان، بن آباد و بجنورد است که با سفر وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری می رسد.
امیر مکری با بیان اینکه ۶۸ درصد از درآمد های شرکت فرودگاه ها از طریق عوارض پرواز های عبوری حاصل می شود، گفت: ۲۱ درصد از درآمد ها هم از طریق عوارض سرویس هایی است که فرودگاه ها به ایرلاین ها می دهد و ۵ درصد از درآمد ها هم از طریق عوارض مسافری تأمین می شود، تنها ۵ درصد از درآمد ها از طریق اجاره اماکن فرودگاهی تأمین می شود این در حالی است که در بسیاری از فرودگاه های دنیا این درآمد ها و عوارض ها ۵۰_۵۰ است.
وی با بیان اینکه با ایجاد و راه اندازی یک صندوق فروش سعی خواهیم کرد تمامی اقلام و قیمت هایی که در اماکن تجاری فرودگاه ها به مسافران فروخته می شود، ثبت شود و ما به صورت اجاره سالیانه درآمد های خود را کسب کنیم، ایجاد این سیستم زمینه ساز ثبات قیمتی و نظارت های بیشتر بر فروش کالا است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران با اشاره به اینکه از توان بخش خصوصی برای اجرای طرح های توسعه ای در ترمینال ها استفاده خواهیم کرد، گفت: با ارائه تخفیفات ۳۰ درصدی و همچنین ارائه طرح های تشویقی سعی خواهیم کرد بخش هوانوردی عمومی و تجاری را توسعه دهیم.
وی با اشاره به اینکه فضای ایران خوشبختانه یک فضای امن برای عبور تمامی پرواز ها است، گفت: بسیاری از کشور های تلاش می کنند که مسیر پرواز های پروازی خود را از ایران تغییر دهند، اما به دلیل امنیت بالایی که در آسمان و فضای ایران است و همچنین سرویس های هوانوردی مطلوبی که ایران ارائه می دهد نتوانسته اند مسیر پروازی خود را تغییر دهند.
امیر مکری گفت: هیچ قطع همکاری با فرودگاه های سایر کشور ها نداشته ایم و ایران به دلیل عضویت بین المللی که در ACA دارد با تمامی اعضای این انجمن همکاری های بسیاری مطلوبی داشته است.
مدیر عامل شرکت فرودگاهی و ناوبری ایران در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران درباره رونق بخشیدن به فرودگاه های کشور هم گفت: ایجاد شبکه پروازی داخل مناطق و همچنین فعال کردن این فرودگاه ها و همچنین ایجاد ایرتاکسی از برنامه های مهم شرکت فرودگاه ها جهت رونق بخشیدن به آن ها است.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «میزان پرواز های عبوری از آسمان ایران به ۸۰۰ تا ۹۰۰ پرواز افزایش یافت / بهره برداری از ۲۵ پروژه هوایی به ارزش ۱۶۰ میلیارد تومان در هفته دولت» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.