۵۰ اتوبوس جدید وارد ناوگان کرج می شود / کمبود راننده داریم - تسنیم

عمار ایزدیار در گفت وگو با خبرنگار تسنیم از کرج ضمن تشریح بودجه سال ۱۴۰۴ با اشاره به اینکه بخش بزرگی از بودجه صرف هزینه های جاری، پرسنلی و عمرانی می شود، گفت: از بودجه ۲۵ هزار میلیارد تومانی سال جاری، ۶۱۴ میلیارد تومان به برنامه های فرهنگی و ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان به حوزه محیط زیست و خدمات شهری اختصاص یافته است.
وی با اشاره به اختصاص ۸۸۲ میلیارد تومان بودجه به حوزه شهرسازی، ۲۶۵ میلیارد تومان به ایمنی و بحران و ۳ هزار و ۵۷۰ میلیارد تومان به حوزه حمل ونقل و با بیان اینکه ۵ هزار و ۴۸۹ میلیارد تومان نیز به مدیریت خدمات (بودجه های جاری) اختصاص یافته است، مطرح کرد: امسال یک هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان نیز برای خرید اتوبوس در نظر گرفته شده است.
رئیس کمیسیون برنامه وبودجه شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به فعالیت حدود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس در سطح شهر خاطرنشان کرد: قرارداد خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس با شرکت ایران خودرو دیزل در قالب ۳۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۲۰ دستگاه اتوبوس دیزلی منعقد شده و این اتوبوس ها تا ۶ ماه آینده وارد ناوگان حمل ونقل عمومی شهر کرج می شوند.
کمبود راننده اتوبوس در کرج
ایزدیار با بیان اینکه به استفاده از راه های تأمین منابع مالی جدید برای درآمدهای پایدار روی آورده ایم، اذعان کرد: اصلاح ساختار درآمدی مجموعه مدیریت شهری در دستور کار قرار گرفت و عوارض ماده صد و تعرفه هایی که باید اخذ می شد، انجام شد و در نهایت بودجه ۲۵ هزار میلیارد تومانی شهر کرج به تصویب شورای اسلامی شهر کرج رسید.
رئیس کمیسیون برنامه وبودجه شورای اسلامی شهر کرج کمبود راننده اتوبوس را از جمله چالش های موجود خواند و عنوان کرد: آمادگی جذب رانندگان دارای گواهینامه پایه یک که کمتر از ۴۵ سال دارند را به عنوان راننده اتوبوس داریم. حوزه مدیریت پسماند را ضعف مدیریت شهری دوره ششم می دانیم، اقدامات قابل توجهی در این حوزه انجام نشده است.
وی با اشاره به اینکه عدم توجه شهرداری و همراهی شهروندان موجب شده که نتوانیم سیاست های درست و دقیقی را اعمال کنیم، مطرح کرد: بازچرخانی شیرابه ها و راه اندازی باسکول و دوربین های نظارتی در حلقه دره، انجام شده اما چالش در مدیریت پسماند بسیار است. از سوی دیگر، اجرای ابرپروژه های عمرانی یکی از نقاط قوت شورای شهر است.
فقط ۲ رام قطار داریم
ایزدیار اظهار کرد: در حوزه عمرانی اقدامات شایسته ای انجام شده و به ابرپروژه هایی از جمله قطار شهری و بزرگراه شمالی توجه ویژه ای صورت گرفت. همچنین پس از سال ها چرخ قطار شهری کرج به چرخش در آمد و به صورت آزمایشی در حال حرکت است. احتمال افتتاح مترو در سال جاری وجود دارد اما هنوز مشکل دپوی رام های قطار حل نشده است.
عضو شورای اسلامی شهر کرج با تأکید بر ضرورت اتخاذ راهکارهایی به منظور رفع این مشکل و با اشاره به اینکه ایستگاه شهید سلطانی آماده است، چالش بعدی را در خصوص رام های قطار دانست و بیان کرد: ما فقط دو رام قطار در اختیار داریم و جابجایی مسافران هر نیم ساعت یک بار انجام می شود و این موضوع موجب ایجاد محدودیت هایی شده است.
وی تصریح کرد: برای اینکه مترویی مانند متروی تهران داشته باشیم، نیازمند حداقل پنج رام قطار هستیم اما کشور با کمبود رام قطار مواجه است، در صورت تأمین رام خریداری خواهیم کرد. سفر به چین صورت هم صورت نگرفت و موفق به تأمین رام قطار نشدیم. شهردار کرج را نه می توان بهترین شهردار ادوار کرج دانست، نه ضعیف تر.
شهردار عملکرد نسبتا موفقی داشته است
ایزدیار اظهار کرد: با توجه به شرایط، به نظر من شهردار کرج عملکرد نسبتا موفقی داشته و باید بر اساس شرایط ارزیابی شود. فاز اول پروژه آزادراه شمالی کرج به طول بیش از هفت کیلومتر به بهره برداری رسیده و فاز دوم در ماه های آتی افتتاح می شود و بهره برداری از فاز سوم که پل های B۰ و B۱ هستند تا اواخر فصل پاییز صورت می گیرد.
عضو شورای اسلامی شهر کرج در خصوص پروژه پیاده راه امامزاده حسن (ع) توضیح داد: این پروژه از مصوبات شورای ترافیک استان البرز بود و در طرح تفصیلی پیش بینی شد و شهرداری مجری بود اما معتقدم باید کارشناسی های بیشتری در این رابطه صورت می گرفت. اجرای پیاده راه امام زاده حسن (ع) چالش هایی را برای شهروندان و کسبه ایجاد کرد.
وی افزود: نه می توان گفت که این پروژه کاملا غلط بوده و نه می توان گفت که کاملا کارشناسی شده است، اجرای آن نیاز به بررسی و کارشناسی دقیق تری داشت و باید دستاوردها و محدودیت ها بررسی می شد. در خصوص پارکرود نیز مشکل ساخت دریاچه، تأمین آب است زیرا در شهر کرج با تنش آبی مواجه هستیم. این پارک در سه فاز افتتاح شده است.
فاصله تا عملی شدن شعار «شهر ما خانه ماست»
ایزدیار با بیان اینکه با اجرای این پروژه تهدید درون شهری به فرصت تبدیل شد، عنوان کرد: فاز چهارم پروژه تا آبگیر طالقان ادامه دارد و فازهای بیشتری خواهد داشت. آرزوی من برای شهر کرج این است که شهروندان حس شهروندی داشته باشند. کرج برای بسیاری از افراد فقط خوابگاه بوده و علاقه آن ها به زادگاهشان است، امیدوارم روزی برسد که شهروندان کرجی حس شهروندی داشته باشند.
عضو شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به اینکه اگر حس شهروندی داشته باشیم شهری پویا، دوستدار محیط زیست و انسان محور خواهیم داشت، تصریح کرد: برنامه ها و جشنواره های مختلفی تاکنون برگزار و هویت شهر کرج به اقوام ارائه شده است. فاصله بسیاری وجود دارد تا شهر ما خانه ماست در کرج عملی شود.
انتهای پیام/
وی با اشاره به اختصاص ۸۸۲ میلیارد تومان بودجه به حوزه شهرسازی، ۲۶۵ میلیارد تومان به ایمنی و بحران و ۳ هزار و ۵۷۰ میلیارد تومان به حوزه حمل ونقل و با بیان اینکه ۵ هزار و ۴۸۹ میلیارد تومان نیز به مدیریت خدمات (بودجه های جاری) اختصاص یافته است، مطرح کرد: امسال یک هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان نیز برای خرید اتوبوس در نظر گرفته شده است.
رئیس کمیسیون برنامه وبودجه شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به فعالیت حدود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس در سطح شهر خاطرنشان کرد: قرارداد خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس با شرکت ایران خودرو دیزل در قالب ۳۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۲۰ دستگاه اتوبوس دیزلی منعقد شده و این اتوبوس ها تا ۶ ماه آینده وارد ناوگان حمل ونقل عمومی شهر کرج می شوند.
کمبود راننده اتوبوس در کرج
ایزدیار با بیان اینکه به استفاده از راه های تأمین منابع مالی جدید برای درآمدهای پایدار روی آورده ایم، اذعان کرد: اصلاح ساختار درآمدی مجموعه مدیریت شهری در دستور کار قرار گرفت و عوارض ماده صد و تعرفه هایی که باید اخذ می شد، انجام شد و در نهایت بودجه ۲۵ هزار میلیارد تومانی شهر کرج به تصویب شورای اسلامی شهر کرج رسید.
رئیس کمیسیون برنامه وبودجه شورای اسلامی شهر کرج کمبود راننده اتوبوس را از جمله چالش های موجود خواند و عنوان کرد: آمادگی جذب رانندگان دارای گواهینامه پایه یک که کمتر از ۴۵ سال دارند را به عنوان راننده اتوبوس داریم. حوزه مدیریت پسماند را ضعف مدیریت شهری دوره ششم می دانیم، اقدامات قابل توجهی در این حوزه انجام نشده است.
وی با اشاره به اینکه عدم توجه شهرداری و همراهی شهروندان موجب شده که نتوانیم سیاست های درست و دقیقی را اعمال کنیم، مطرح کرد: بازچرخانی شیرابه ها و راه اندازی باسکول و دوربین های نظارتی در حلقه دره، انجام شده اما چالش در مدیریت پسماند بسیار است. از سوی دیگر، اجرای ابرپروژه های عمرانی یکی از نقاط قوت شورای شهر است.
فقط ۲ رام قطار داریم
ایزدیار اظهار کرد: در حوزه عمرانی اقدامات شایسته ای انجام شده و به ابرپروژه هایی از جمله قطار شهری و بزرگراه شمالی توجه ویژه ای صورت گرفت. همچنین پس از سال ها چرخ قطار شهری کرج به چرخش در آمد و به صورت آزمایشی در حال حرکت است. احتمال افتتاح مترو در سال جاری وجود دارد اما هنوز مشکل دپوی رام های قطار حل نشده است.
عضو شورای اسلامی شهر کرج با تأکید بر ضرورت اتخاذ راهکارهایی به منظور رفع این مشکل و با اشاره به اینکه ایستگاه شهید سلطانی آماده است، چالش بعدی را در خصوص رام های قطار دانست و بیان کرد: ما فقط دو رام قطار در اختیار داریم و جابجایی مسافران هر نیم ساعت یک بار انجام می شود و این موضوع موجب ایجاد محدودیت هایی شده است.
وی تصریح کرد: برای اینکه مترویی مانند متروی تهران داشته باشیم، نیازمند حداقل پنج رام قطار هستیم اما کشور با کمبود رام قطار مواجه است، در صورت تأمین رام خریداری خواهیم کرد. سفر به چین صورت هم صورت نگرفت و موفق به تأمین رام قطار نشدیم. شهردار کرج را نه می توان بهترین شهردار ادوار کرج دانست، نه ضعیف تر.
شهردار عملکرد نسبتا موفقی داشته است
ایزدیار اظهار کرد: با توجه به شرایط، به نظر من شهردار کرج عملکرد نسبتا موفقی داشته و باید بر اساس شرایط ارزیابی شود. فاز اول پروژه آزادراه شمالی کرج به طول بیش از هفت کیلومتر به بهره برداری رسیده و فاز دوم در ماه های آتی افتتاح می شود و بهره برداری از فاز سوم که پل های B۰ و B۱ هستند تا اواخر فصل پاییز صورت می گیرد.
عضو شورای اسلامی شهر کرج در خصوص پروژه پیاده راه امامزاده حسن (ع) توضیح داد: این پروژه از مصوبات شورای ترافیک استان البرز بود و در طرح تفصیلی پیش بینی شد و شهرداری مجری بود اما معتقدم باید کارشناسی های بیشتری در این رابطه صورت می گرفت. اجرای پیاده راه امام زاده حسن (ع) چالش هایی را برای شهروندان و کسبه ایجاد کرد.
وی افزود: نه می توان گفت که این پروژه کاملا غلط بوده و نه می توان گفت که کاملا کارشناسی شده است، اجرای آن نیاز به بررسی و کارشناسی دقیق تری داشت و باید دستاوردها و محدودیت ها بررسی می شد. در خصوص پارکرود نیز مشکل ساخت دریاچه، تأمین آب است زیرا در شهر کرج با تنش آبی مواجه هستیم. این پارک در سه فاز افتتاح شده است.
فاصله تا عملی شدن شعار «شهر ما خانه ماست»
ایزدیار با بیان اینکه با اجرای این پروژه تهدید درون شهری به فرصت تبدیل شد، عنوان کرد: فاز چهارم پروژه تا آبگیر طالقان ادامه دارد و فازهای بیشتری خواهد داشت. آرزوی من برای شهر کرج این است که شهروندان حس شهروندی داشته باشند. کرج برای بسیاری از افراد فقط خوابگاه بوده و علاقه آن ها به زادگاهشان است، امیدوارم روزی برسد که شهروندان کرجی حس شهروندی داشته باشند.
عضو شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به اینکه اگر حس شهروندی داشته باشیم شهری پویا، دوستدار محیط زیست و انسان محور خواهیم داشت، تصریح کرد: برنامه ها و جشنواره های مختلفی تاکنون برگزار و هویت شهر کرج به اقوام ارائه شده است. فاصله بسیاری وجود دارد تا شهر ما خانه ماست در کرج عملی شود.
انتهای پیام/
پرسش و پاسخ در
۵۰ اتوبوس جدید وارد ناوگان کرج می شود / کمبود راننده داریم - تسنیم
گفتگو با هوش مصنوعی