به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی با اعلام این که تکمیل کریدورهای شمال- جنوب مهم ترین اولویت توسعه شبکه حمل ونقل است، اظهار کرد: تکمیل کریدور شمال- جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت ملی و بین المللی در کشور و استفاده از ظرفیت های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار و مطمئن برای ایران در دنیای امروز به حساب می آید.

وی ادامه داد: با توجه به اهمیت بهره مندی از مزایای کریدور شمال- جنوب کشور و استفاده حداکثری از ظرفیت های سرزمینی، اولویت بندی و پیگیری پروژه ها، تعامل با مسئولان استانی و مدیریت چالش ها از سوی مدیران در حوزه های شرکت ساخت وتوسعه توصیه می شود.

وی افزود: با در نظر گرفتن هزینه های بالای ساخت پروژه های راهسازی توصیه می شود برای افزایش عمر متوسط جاده ها آزمایش گاه های توانمند، ناظران پروژه با تجربه و متخصص و روسای کارگاه های کارآمد برای پروژه ها انتخاب شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین با یادآوری این که در زمان حاضر ۱۵۲ پروژه بزرگراهی، ۳۶ پروژه ریلی و ۲۳ پروژه آزادراهی در حال احداث است.

خادمی با اشاره به وجود ۱۳۷۰ قرارداد اجرایی در شرکت ساخت و توسعه اضافه کرد: ارزش این قراردادها ۶۶ هزار میلیارد تومان است که ارزش روز آن ۲۰۰ هزار میلیارد تومان برآورد می شود و تحقق اهداف کمی مستلزم اولویت بندی و برنامه ریزی اصولی پروژه ها و تلاش برای تامین اعتبار لازم از منابع مختلف است.

انتهای پیام/