فن برج خنک کننده قطعه ای اصلی است که مرکز هوارسانی و دستگاه جابجا کننده هوا می باشد که به آن پروانه برج خنک کن هم می گویند.

به گزارش ایسنا، بنابراعلام مهتاب گستر، فن یا پروانه دارای تعداد معینی پره یا تیغه می باشد که با چرخش آنها هوا از نقطه ای به نقطه دیگر جابجا می شود. فن برج خنک کننده در واقع قطعه ای است که وظیفه آن انتقال هوا از بیرون به داخل کولینگ تاور است.

فن برج خنک کننده با ایجاد یک جریان مکش مکانیکی سبب گردش و جابجایی هوا به درون برج می شود. در اصل پره یا تیغه ایرفویل بکار رفته در پروانه سبب گردش هوا داخل دستگاه می شود.

تیغه پروانه با چرخش خود موجب ایجاد یک اختلاف فشار نسبی در دهانه مکش هوا و در نتیجه جابجایی هوا می گردد. پروانه ها علاوه بر کولینگ تاور در دستگاه های دیگر همانند چیلر، کندانسور هوایی و اگزاست فن نیز بکار برده می شود.

انواع فن برج خنک کننده

فن کولینگ تاور محوری و فن سانتریفیوژ

فن برج خنک کننده محوری

دلیل اصلی نامگذاری پروانه آکسیال یا محوری برج خنک کننده چرخش حول یک محور ثابت می باشد. راندمان سیستمهای هوادهی اکسیال قالبا بالاتر از ۸۰ درصد می باشد.

فن محوری عموما برای کاربری های تک جهته همانند ورود و خروج هوا کاربرد دارد. چرخش پره های فن اکسیال سبب ایجاد فشار نسبی در اطراف تیغه پروانه و جابجایی هوا می شود.

فن محوری عموما به دلیل فشار استاتیک پایین در محیط هایی با آلودگی بالا کاربرد ندارد و همچنین این مدل در سیستم های هوادهی با مسیر یا کانال های طولانی بهیچ وجه توصیه نمی شود.

فن برج خنک کننده سانتریفیوژ

سیستم های سانتریفوژ یا حلزونی در گذشته و در برجهای خنک کننده گالوانیزه کاربرد داشت. کاربرد نوع پره بکوارد یا فوروارد در این مدل پروانه متناسب با نوع دمنده یا مکنده بودن سیستم می باشد. مصرف انرژی زیاد، لرزش زیاد، راندمان پایین و خرابی زیاد از مهمترین دلایل منسوخ شدن سیستم هوادهی گریز از مرکز می باشد.

ساختار فن محوری در برج خنک کننده :

ساختار فن محوری برج خنک کننده بگونه ای است که جریان هوا را در راستای محور یا شفت پروانه عبور می دهد. معمولا برای تخلیه هوای کثیف یا بخار یا فرآیندهای دیگر و تهویه هوای تازه و خنک کردن عمومی مردم، اتاقها و ماشین آلات استفاده می شود.

فن های تولید شده شرکت مهتاب گستر از جنس فایبرگلاس بوده که کامپوزیت بکار رفته از الیاف شیشه و رزین وینیل استر می باشد و در مقابل برخورد ذرات معلق در هوا بسیار مقاوم و ساختاری غیر قابل انعطاف و هرگونه شکستگی را دارا می باشد.

انواع فن محوری برج خنک کننده :

سیستم فن محوری با توجه به نوع پروانه امپلار یا چند پره به دسته بندی های مختلفی تقسیم می شود. فن های محوری بر اساس نوع و جنس تیغه در انواع مختلفی تولید و عرضه می گردد. عرض و جنس تیغه در واقع تأثیر بسزایی در عملکرد سیستم در شرایط مختلف ایجاد می نماید. جنس پره و نوع مقطع ایرودینامیکی بیشترین اثر گذاری را در نحوه عملکرد پروانه کولینگ تاور دارد.

مقطع ایرودینامیکی باعث کاهش میزان فشار استاتیک می شود و این موضوع سبب کاهش شدید لرزش می شود. کاهش میزان لرزش در واقع پیش زمینه ای از کاهش نیروهای لرزشی در نوک پره است. کاهش لرزش در سیستم هوارسانی سبب کاهش میزان فشار بر موتور و کاهش صدای تولیدی دستگاه می شود.

فن محوری برج خنک کننده با تیغه آلومینیوم

رایج ترین نوع فن محوری در کولینگ تاور استفاده از تیغه آلومینیوم می باشد. جنس پره در این مدل تماما آلیاژ آلومینیوم می باشد. آلومینیوم به دلیل نرم بودن می تواند براحتی تحت شکلهای ایرودینامیکی مناسب شکل پذیری داشته باشد.

بهترین مقطع ایرودینامیکی در سیستم های جابجا کننده هوا نوع مقطع ایرفویل می باشد. مقطع ایرفویل در تیغه فن برج خنک کننده سبب کاهش شدید فشارهای مربوط به نیروی دراگ (تلاطمی) می شود.

قالب ایرفویل در تیغه های آلومینیوم دارای عرض ۲۷ سانتیمتر می باشد. مناسب ترین زاویه استاندارد تنظیم تیغه های فن آلومینیوم برج خنک کننده بین ۱۴ الی ۱۶ درجه می باشد.

فن محوری برج خنک کننده با تیغه فایبرگلاس

فن محوری فایبرگلاس کولینگ تاور به دلیل داشتن تیغه یا پره کامپوزیتی (فایبرگلاس) به این نام شناخته می شود. تیغه فایبرگلاس به دلیل داشتن مقاومت بسیار بالا در مقابل رطوبت کاربرد فراوانی در برج های خنک کننده مکش القایی مکنده دارد.

سیستم های مکنده القایی به دلیل تماس دائمی با رطوبت هوای اشباع تخلیه شده از قسمت بالای فن در خطر خوردگی و پوسیدگی قرار دارند. استفاده از کامپوزیت یا فیبر فشرده پلاستیک در تیغه فن سبب افزایش مقاومت و طول عمر این قطعه می شود.

از طرفی دیگر پره های فایبرگلاس بکار رفته در این مدل به دلیل داشتن مقاومت در برابر اسید برای محیط های صنعتی به شدت توصیه می شود. در جداره بیرونی تیغه های فایبرگلاس در پروانه های محوری کامپوزیتی یا پلاستیکی از یک لایه ژلکت استفاده می شود.

ژلکت نوعی رزین غلیظ می باشد که سبب تشکیل یک لایه پوشش ضخیم و مقاوم بر جداره بیرونی فن کولینگ تاور می شود.

فن محوری برج خنک کننده با تیغه پلی آمید

فن مولتی وینگ با متریال پلی آمید بدلیل بکار بردن متریال فوق سبک یکی از رایجترین انواع سیستم های هوادهی آکسیال یا محوری به حساب می آید. فن مولتی وینگ به دلیل داشتن پره های کوچک در کولینگ تاورهای کوچک استفاده می شود.

فن برج خنک کننده مولتی وینگ در واقع نوعی از فن محوری یا اکسیال محسوب می شود که دارای قابلیت تنظیم زاویه می باشد.

قیمت فن برج خنک کننده

جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص قیمت فن محوری برج خنک کننده و دریافت لیست قیمت بروز پروانه برج خنک کننده با کارشناسان مهتاب گستر در ارتباط باشید.

انتهای رپرتاژ آگهی