در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان:

حسین بهجو مدیر کل ساخت ساختمان های راه آهن بنادر وفرودگاه ها شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در گفت وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره راه آهن خواف _هرات گفت: دروازه به جایی اطلاق می شود که محل گذر است و در مسیر راه آهن خواف-هرات ایستگاه شمتیغ دروازه ای است که با وجود طراحی مدرن آن به سبک خراسانی پیوند دهنده معماری ایران و افغانستان است.

بهجو همچنین در تشریح ایستگاه های مسیر ریلی خواف-هرات گفت: مسیر ریلی خواف-هرات، ایستگاه راه آهن خواف و سنگان در گذشته با توجه به قرارگیری در مسیر ریلی بافق به مشهد افتتاح شده و به بهره برداری رسیده است.

او بیان کرد: این راه آهن در مسیری که کشور ما را از طریق راه آهن به کشور افغانستان متصل می کند، ۵ ایستگاه دارد که از خواف آغاز و به شمتیغ ختم می شود.

مدیر کل ساخت ساختمان های راه آهن شرکت ساخت افزود: ایستگاه های کوچکی در مسیر وجود دارند که کاربرد بسیاری ندارند و بیشتر برای بلوک بندی مسیر ساخته شده اند که دارای ارزش معماری آنچنانی نیستند و با این حال ایستگاه اصلی که در مسیر ریلی خواف-هرات همزمان با ساخت این مسیر ریلی ساخته شده است شمتیغ است.

بهجو ادامه داد: ایستگاه راه آهن شمتیغ یک ایستگاه باری- مسافری مرزی است که در واقع به صورت یک پایانه مرزی عمل می کند و این ایستگاه تنها مسیر ریلی است که بار یا مسافری در این ایستگاه پیاده یا سوار نمی شود. در واقع افراد و یا باری که در قطار قرار دارند خدمات و عملیات مربوط به گذرنامه و گمرک آن ها در این ایستگاه انجام می شود.

مدیر کل ساخت ساختمان های راه آهن بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت با بیان اینکه با توجه به نوع کاربری ایستگاه شمتیغ تلاش شده تا یک سری ساختمان هایی در آن طراحی شود تا بتوانند این عملکردهای گمرکی، امنیتی و گذرنامه ای را پوشش دهند، بیان کرد: با این حال تلاش شده است تا در ایستگاه شمتیغ کاربری ها به گونه ای در ساختمان ها طراحی شود تا علاوه بر انجام این عملکردها کارها به سهولت برای صاحبان بار و مسافران انجام شود.

او اظهار کرد: در ایستگاه ریلی شمتیغ حدود ۱۲ هزار متر مربع ساختمان طراحی و پیش بینی شده است که در مرحله آغاز بهره برداری از آن قرار داریم.

بهجو با بیان اینکه فاز مرکزی آماده بهره برداری شده است، افزود: به تدریج مابقی ساختمان ها و ابنیه با توجه به نیاز آماده بهره برداری می شوند.

او با اشاره به اینکه در فاز اول، ساختمان اصلی ایستگاه مورد بهره برداری قرار می گیرد، بیان کرد: مساحت این هسته مرکزی بالغ بر ۱۵۰۰ متر مربع است که در کنار این ساختمان، ساختمان های کوچک خدمات رسانی مانند موتورخانه، پست برق، منبع آب و غیره پیش بینی و اجرا شده اند تا سرویس مطلوبی به ساختمان اصلی دهند.

مدیرکل ساختمان های شرکت ساخت در رابطه با معماری ایستگاه شمتیغ در مرز ریلی خواف-هرات نیز گفت: ساختمان اصلی با الهام از معماری اصیل ایرانی و سبک خراسانی و با یک تکنولوژی مدرن طراحی و اجرا شده است. در این ساحتمان فضاهایی برای استقرار نهادهایی مانند اداره گذرنامه، اداره گمرک، پلیس و بانک پیش بینی شده تا مسائل مربوط به این ایستگاه را انجام دهند .

بهجو تاکید کرد: به این دلیل از معماری خراسانی در ساخت آن الهام گرفته شده است تا پیوند دهنده فرهنگی دو ملت افغانستان و ایران باشد.

انتهای پیام/