ایسنا/اصفهان رئیس پلیس راهور استان اصفهان گفت: شیوع کرونا شاید بر روی سفرهای بین شهری تاثیر گذاشته باشد، ولی ترددهای داخل شهر حتی بیشتر شده، چون مردم کمتر از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند و بیشتر از خودرو و موتورسیکلت شخصی استفاده می کنند، به همین خاطر در بیشتر ساعات و به ویژه بعد از ظهرها در هسته مرکزی شهر تراکم شدید و ترافیک داریم.

سرهنگ محمدرضا محمدی در گفت و گو با ایسنا، با بیان اینکه در حوزه شهری آمار تصادفات کاهشی بوده، اما رضایت بخش نیست، اظهار کرد: در حوزه درون شهری تعداد جان باختگان تصادفات رانندگی ۷ درصد کاهش داشته، درحالی که تعداد جرحی ها روند افزایشی و میزان خسارت ها روند کاهشی دارد. در مجموع میزان خسارت، جرح و فوت ناشی از تصادفات درون شهری روند کاهشی دارد، اما عدد رضایت بخشی نیست و نیاز داریم شهروندان همکاری بیشتری کنند.

موتورسواران و عابران پیاده؛ ۸۰ درصد جانباختگان تصادفات درون شهری

وی با بیان اینکه در تصادفات درون شهری به ویژه موتورسواران و عابران پیاده وضعیت خوبی نداریم، گفت: بیش از ۸۰ درصد جانباختگان ما در تصادفات درون شهری موتورسواران و عابران پیاده هستند.

سرهنگ محمدی با بیان اینکه مشکل اصلی ما در حوزه درون شهری موتورسواران و عابران پیاده هستند، تصریح کرد: این درحالی است که ابزار قانونی برای برخورد با عابران پیاده متخلف نداریم. موتورسواران نیز خودشان را مقید به قوانین نمی دانند و احساس می کنند قانون فقط برای خودروها است، به همین خاطر بدون کلاه ایمنی تردد می کنند، در بزرگراه ها و محدوده ورود ممنوع می روند. متاسفانه برخی قانون گریز هستند و برخورد با آنها هم مشکل است.

وی با تاکید بر ضرورت فرهنگ سازی برای کاهش آسیب های موتورسواران، گفت: شهروندان باید به این باور برسند که خطر همیشه هست و هر لحظه ممکن است اتفاقی که برای بسیاری از فوت شدگان تصادفات افتاده برای آنها هم بیفتد.

کاهش استفاده از حمل و نقل عمومی و افزایش تردد وسایل شخصی

رئیس پلیس راهور استان با بیان اینکه بیشتر موتورسواران و عابران پیاده در سطح شهر تردد دارند و به همین خاطر مشکلات درون شهری بیشتر است، گفت: شیوع کرونا شاید بر روی سفرهای بین شهری تاثیر گذاشته باشد، ولی ترددهای داخل شهر حتی بیشتر شده، چون مردم از حمل و نقل عمومی کمتر استفاده می کنند و بیشتر از خودرو و موتورسیکلت شخصی استفاده می کنند، به همین خاطر در بیشتر ساعات به ویژه بعد از ظهرها در هسته مرکزی شهر تراکم شدید و ترافیک داریم.

وی با تاکید براینکه در دو حوزه موتورسیکلت و عابر پیاده آسیب پذیر هستیم، توضیح داد: بیشترین علت تصادفات به خاطر عدم توجه به جلو ناشی از خستگی، خواب آلودگی، بی حوصلگی و حواس پرتی است و حتی شرایط بد اقتصادی می تواند دغدغه های فکری و ذهنی برای رانندگان ایجاد کند و باعث بی توجهی و بروز حوادث شود.

سرهنگ محمدی با تاکید براینکه باید شش دانگ حواس رانندگان به رانندگی باشد، افزود: موتورسواران و عابران پیاده هم فکر نکنند راننده حواسش هست، چون هر نوع برخوردی ایجاد شود، چه مقصر باشند و چه نباشند احتمال آسیب جدی و فوت برای آنها وجود دارد، بنابراین خودشان مراقب خودشان باشند.

رئیس پلیس راهور استان با اشاره به اینکه بیش از ۸۰ درصد عابران پیاده آسیب دیده در حوادث رانندگی سطح شهر در سنین بالا و موتورسواران نیز بین ۱۸ تا ۲۵ سال هستند، گفت: امیدواریم خانواده ها به جوانان آموزش و به بزرگترها تذکر بدهند تا بیشتر مراقب سلامت خود باشند.

کاهش ۱۸ درصدی جان باختگان حوادث ترافیکی

علی سلیمانپور، مدیرکل پزشکی قانونی استان اصفهان در گفت و گو با ایسنا، از کاهش آمار تلفات تصادفات در پنج ماهه سال جاری در استان خبر داد و گفت: در پنج ماهه امسال ۳۹۸ نفر که در حوادث ترافیکی جان خود را از دست دادند به اداره کل پزشکی قانونی استان ارجاع داده شدند.

وی با اشاره به کاهش ۱۸٫۱ درصدی تعداد جان باختگان حوادث ترافیکی استان در ۵ ماهه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با ۴۸۶ نفر فوتی، افزود: از مجموع تلفات حوادث ترافیکی امسال ۷۴ نفر زن و ۳۲۴ نفر مرد بودند.

مدیرکل پزشکی قانونی استان اعلام کرد: بیشترین تلفات حوادث ترافیکی مربوط به جاده های برون شهری با ۲۴۷نفر و پس از آن ۱۴۶نفر در مسیرهای درون شهری و ۵ نفر سایر موارد گزارش شده است.

سلیمانپور با بیان اینکه در پنج ماهه اول سال جاری ۸ هزار و ۹۶۲ مصدوم حوادث رانندگی به اداره کل پزشکی قانونی استان و مراکز تابعه مراجعه کردند، گفت: از این تعداد ۲ هزار و ۲۰۷ نفر زن و ۶ هزار و ۷۵۵ نفر مرد هستند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۲۶٫۲ درصد کاهش داشته است.

انتهای پیام