بیشترین تصادف موتورسواران در این معابر است

به گزارش مشرق، سرهنگ حمید طریقت صبح امروز در استودیو پلیس پایتخت درباره معابر خطرناک برای تردد موتورسواران توضیح داد.
سرهنگ حمید طریقت گفت: اگر موتورسواران در هر محل و معبری به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی توجه نکنند آن محل برای آنها می تواند حادثه ساز و خطر آفرین باشد ولی رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی می تواند ضریب ایمنی را برای موتور سواران افزایش دهد.
وی ادامه داد: در شهر تهران اولین معبری که برای تردد موتورسواران خطرناک است معابر بزرگراهی است چرا که سرعت در این معابر زیاد بوده و وسایل نقلیه با سرعت زیاد در حال تردد هستند و وقتی موتور سواران در معابر بزرگراهی قرار می گیرند با یک تغییر مسیر ناگهانی یک وسیله نقلیه، با توجه به پایین بودن ضریب ایمنی موتورسیکلت می تواند برای موتور سوار خطرناک بوده و جان او را به خطر بیاندازد.
طریقت گفت: معبر دومی که می تواند برای موتورسواران خطرناک باشد و نباید داخل شوند، تونل ها هستند چرا که داخل تونل ها انباشت گازهای آلاینده را داریم و موتورسواران معمولا از خط اضطرار تونل ها تردد می کنند و استنشاق گازهای آلوده مستقیم وارد خون موتورسوار می شود و تعادل وی را برهم زده و می تواند بدون آنکه برخوردی با وی صورت پذیرد واژگون شده و دچار آسیب و حتی مرگ شود.
فرمانده یگان عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: محل بعدی که موتورسواران نباید از آنجا تردد کنند، محورهای خط ویژه هستند چرا که قانون نیز این موضوع را پیش بینی کرده و در ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی ورود موتورسواران به داخل تونل ها و خطوط ویژه ممنوع است و پلیس رد برخورد با موتورسواران متخلفی که داخل خطوط ویژه می شوند مطابق همین قانون می تواند موتورسیکلت را توقیف کرده و به مدت یک هفته و در مرتبه دوم تا یک ماه در پارکینگ توقیف کند.
سرهنگ طریقت افزود: تصادفات در داخل خطوط ویژه بسیار شدید و خطرناک تر است و اگر تصادفی روی دهد یا جرحی است یا به صورت فوتی! چرا که طرف مقابل موتورسوار اتوبوسی است که در آنجا در حال تردد بوده و راننده می خواهد اتوبوس را متوقف کند تا برخوردی روی ندهد و قبل از این کار با موتور برخورد کرده و می تواند حوادث ناگواری را رقم بزند.
سرهنگ حمید طریقت گفت: اگر موتورسواران در هر محل و معبری به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی توجه نکنند آن محل برای آنها می تواند حادثه ساز و خطر آفرین باشد ولی رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی می تواند ضریب ایمنی را برای موتور سواران افزایش دهد.
وی ادامه داد: در شهر تهران اولین معبری که برای تردد موتورسواران خطرناک است معابر بزرگراهی است چرا که سرعت در این معابر زیاد بوده و وسایل نقلیه با سرعت زیاد در حال تردد هستند و وقتی موتور سواران در معابر بزرگراهی قرار می گیرند با یک تغییر مسیر ناگهانی یک وسیله نقلیه، با توجه به پایین بودن ضریب ایمنی موتورسیکلت می تواند برای موتور سوار خطرناک بوده و جان او را به خطر بیاندازد.
طریقت گفت: معبر دومی که می تواند برای موتورسواران خطرناک باشد و نباید داخل شوند، تونل ها هستند چرا که داخل تونل ها انباشت گازهای آلاینده را داریم و موتورسواران معمولا از خط اضطرار تونل ها تردد می کنند و استنشاق گازهای آلوده مستقیم وارد خون موتورسوار می شود و تعادل وی را برهم زده و می تواند بدون آنکه برخوردی با وی صورت پذیرد واژگون شده و دچار آسیب و حتی مرگ شود.
فرمانده یگان عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: محل بعدی که موتورسواران نباید از آنجا تردد کنند، محورهای خط ویژه هستند چرا که قانون نیز این موضوع را پیش بینی کرده و در ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی ورود موتورسواران به داخل تونل ها و خطوط ویژه ممنوع است و پلیس رد برخورد با موتورسواران متخلفی که داخل خطوط ویژه می شوند مطابق همین قانون می تواند موتورسیکلت را توقیف کرده و به مدت یک هفته و در مرتبه دوم تا یک ماه در پارکینگ توقیف کند.
سرهنگ طریقت افزود: تصادفات در داخل خطوط ویژه بسیار شدید و خطرناک تر است و اگر تصادفی روی دهد یا جرحی است یا به صورت فوتی! چرا که طرف مقابل موتورسوار اتوبوسی است که در آنجا در حال تردد بوده و راننده می خواهد اتوبوس را متوقف کند تا برخوردی روی ندهد و قبل از این کار با موتور برخورد کرده و می تواند حوادث ناگواری را رقم بزند.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «بیشترین تصادف موتورسواران در این معابر است» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.