به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، آذربایجان غربی به سبب داشتن ۹۶۷ کیلومتر مرز مشترک با سه کشور و پایانه ها و بازارچه های مرزی که تأثیر مهمی در سرنوشت این استان دارند از موقعیت استراتژیکی برخوردار است و همواره جز موردتوجه ترین استان ها است ولی این توجه زمانی بارور می شود و سودآور است که این استان از حداقل ها برخوردار باشد و به ان اهمیت داده شود و زمینه پیشرفت و توسعه دران فراهم شود.

جاده ها معمولا اولین راه ارتباط با روستاها، شهرها و حتی کشورها است و همواره سرنوشت سازترین عامل در توسعه یک شهر است ولی بی توجهی ها، نبود بودجه کافی و مدیریت نادرست سبب شده است این استان با مشکل مواجه بوده و علاوه بر اینکه در توسعه شهری و اقتصاد استان تأثیر دارد نامناسب بودن راه های مواصلاتی سبب اتفاقات ناگوار و جبران ناپذیر می شود.

اشنویه قدمتی ۵۰ ساله دارد و رشادت ها و ازخودگذشتگی های زیادی در دل خود جا داده است ولی بی توجهی به این شهر در سالیان متوالی سبب محرومیت از برخی امکانات شده است.

اشنویه علاوه برداشتن محیطی زیبا و آداب و رسومی ویژه با جاده های پر پیچ وخم و خطرناک معروف شده است چراکه این جاده های پر از چاله بزرگ بوده و روزی نیست که حداقل جان یک نفر را نگیرد و خانواده ای را داغدار نکند.

جاده ارومیه اشنویه که به جاده هزار چاله معروف شده، تنها دو لاین رفت وبرگشت دارد بنابراین در بسیار اوقات خودروها برای جلوگیری از افتادن در چاله ها از مسیر خود منحرف می شوند و چه بسا با خودروی دیگری شاخ به شاخ تصادف می کنند.

اشنویه بر اساس نتایج سرشماری سال ۹۵، دارای جمعیتی بالغ بر ۷۳ هزار و ۸۸۶ نفر است که ۵۷٫۹ درصد در مناطق شهری و ۴۲٫۱ درصد در مناطق روستایی آن ساکن هستند بنابراین نیاز به جاده های مواصلاتی امن در ارتباط با شهرهای هم جوار نیاز اساسی این شهر است.

ارومیه نیز به عنوان مرکز استان و بزرگ ترین شهر آذربایجان غربی اولین مقصد بسیاری از گردشگران است و شهرهای دیگر را به یکدیگر متصل می کند و نقش بسزایی در توریست پذیری دارد ولی راه های مواصلاتی این دو شهر بزرگ ترین و مهم ترین عامل کم شدن تعداد توریست، تلفات جانی و مالی برای استان و مردم است.

۶۰ درصد جاده ها مواصلاتی وضعیت مناسبی ندارند

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی با اشاره به وضعیت جاده های آذربایجان غربی می گوید: یک هزار و ۸۹۷ کیلومتر جاده فرعی در این استان وجود دارد که ۶۰ درصد جاده های ارتباطی داخل استان را تشکیل می دهد و نیازمند بهسازی و رسیدگی است.

ابراهیم مبارک قدم می گوید: ۴۰ کیلومتر آزادراه، ۳۲۱ کیلومتر بزرگراه، ۵۶۷ کیلومتر راه اصلی و هفت هزار و ۹۱۱ کیلومتر راه روستایی در محدوده راه های آذربایجان غربی وجود دارد که مورد رسیدگی قرارگرفته است.

به گفته وی در سال ۹۷ آسفالت حدود ۶۳ کیلومتر از مسیرهای روستایی این استان با ۱۷۰ میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال هزینه به بهره برداری رسیده و این مسیرهای روستایی در قالب ۱۴ طرح در شهرستان های ارومیه، اشنویه، سلماس، میاندوآب، بوکان و سردشت بهسازی و آسفالت شده است.

وی با اشاره به اینکه سه عامل انسانی، خودرو و جاده عوامل اصلی ایجادکننده تصادفات برون شهری است، بیان می کند: باید با بهره گیری از مشارکت اجتماعی و ظرفیت های استانی برنامه ریزی های مناسبی برای افزایش ایمنی محورها انجام شود.

نداشتن جاده مواصلاتی ایمن اصلی ترین دغدغه مردم اشنویه

رئیس شورا شهر اشنویه بابیان این که جاده های مواصلاتی این شهر به ویژه جاده اشنویه به ارومیه ایمنی لازم را ندارد، می افزاید: نبود بیمارستان، نداشتن جاده های مواصلاتی مناسب و ایمن با شهرهای مجاور به ویژه شهر ارومیه از مهم ترین دغدغه های مردم این شهر است

نماینده مردم نقده و اشنویه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه تعریض و بهسازی جاده ارتباطی محور اشنویه-ارومیه می گوید: فاز اول این پروژه با اعتبار مصوب ۱۰ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان آغاز و عملیات تعریض و خاک برداری این جاده از شهرک صنعتی شهرستان اشنویه به طرف ارومیه شروع شده است.

عبدالکریم حسین زاده می افزاید: اعتبار پروژه عملیات مرمت، لکه گیری و روکش این راه ارتباطی به طول ۲۶ کیلومتر با اعتبار ۸ میلیارد تومان اخذ و عملیات اجرایی آن به اتمام رسیده است.

به گفته وی عملیات احداث راه ارتباطی ارومیه-اشنویه در سال ۹۵ به دلیل عدم تخصیص اعتبارات کافی در فصل کاری باعث توقف موقتی آن شد که با تخصیص اعتباری بالغ بر ۵ میلیارد تومان عملیات اجرایی آن از سر گرفته شده است.

حسین زاده درباره نحوه اجرای عملیات تعریض و بهسازی جاده ارومیه-اشنویه بیان می کند: بهسازی این محور از حدفاصل شهرک صنعتی تا انتهای گردنه به مسافت ۶ کیلومتر را تا پایان خردادماه سال ۹۸ اجرا و به بهره برداری می رسد و همچنین ۴ کیلومتر باقی مانده تا سه راهی اسلاملو تا پایان فصل کاری سال ۹۸ کلیه عملیات اجرایی تعریض و آسفالت به بهره برداری می رسد.

نماینده مردم نقده و اشنویه در مجلس شورای اسلامی بابیان اینکه اعتبار لازم برای پروژه راه ارتباطی اشنویه-ارومیه تأمین شده است می گوید: مراحل اداری اخذ مجوز و تعیین پیمانکار این پروژه به مسافت ۲۰ کیلومتر و با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان اجراشده است.

پروژه های مهمی که بی توجه از کنارشان می گذرند

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای آذربایجان غربی ارسلان شکری با اشاره به طرح ساخت پل پوش آباد اشنویه و تعریض محورهای اشنویه - ارومیه و اشنویه - نقده این پروژه ها را از مهم ترین پروژه های اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای آذربایجان غربی در شهرستان اشنویه عنوان کرد و امی افزاید: در کنار این پروژه ها پروژه هایی مثل لکه گیری و روکش محورهای روستایی و محور اشنویه - پیرانشهر، حذف نقاط پرحادثه همچون حذف پیچ صوفیان، اصلاح رمپ ورودی و خروجی تقاطع پادگان جلدیان، شانه سازی محور اشنویه - ارومیه به طول ۱۲ کیلومتر، خط کشی محور اشنویه - ارومیه به طول ۶۵ کیلومتر، رنگ آمیزی سرعت کاه های محورهای مواصلاتی اشنویه از جمله دیگر پروژه های راهداری در این شهرستان را شامل می شود.

گزارش از ثمین کاظمی

انتهای پیام/ن