به گزارش خبرگزاری فارس از ری، حسین توکلی کجانی معاون استاندار تهران و فرماندار ویژه شهرستان ری اظهار کرد: معتقدم شرکت مترو تهران بایستی تکمیل خطوط منتهی به شهرری را در اولویت کاری خود قرار دهد. اگرچه شهرری در منطقه ۲۰ شهری تهران دیده شده اما علاوه بر جمعیت ۵۰۰ هزار نفری ساکن، روزانه شاهد تردد ۲۰۰ هزار نفری مسافران به این شهر هستیم و این خود نشان دهنده حجم بالای ترددها و ضرورت توجه مضاعف به حوزه حمل و نقل شهری آن است.

وی گفت: از این رو حمل و نقل درون شهری و پیرامونی شهرری بایستی توامان توسط مدیریت شهری تهران دیده شده و شهرداری نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت را از شهرری کلید بزند. با توجه به فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی، باید روزآمدی و نوسازی این ناوگان در تهران از شهرری آغاز شده و اتوبوس های جدید با استانداردهای زیستی به این ناوگان افزوده شوند.

فرماندار ویژه شهرستان ری با بیان اینکه خط ۶ مترو بایستی بسیار پیشتر از اینها تکمیل و افتتاح می شد، ادامه داد: توسعه جنوبی این خط مترو شامل زیرساخت های ریل گذاری، تجهیزات و ایستگاه ها باید در اولویت قرار گیرد. این در حالی است که تامین زیرساخت ها و افتتاح خطوط مترو در محدوده شهرری علاوه بر تسهیل در تردد شهروندان، از آمار سفرهای خودرویی ساکنان شهرستان های جنوب و جنوب شرق به مرکز تهران می کاهد.

توکلی در خصوص روند احداث مجتمع ایستگاهی راه آهن جدید ری بیان کرد: تلاش ها برای رفع معارض در حال انجام بوده و بر اساس برآوردها اجرای این پروژه به تامین اعتبار یکصد میلیارد تومانی نیاز دارد. البته با از سرگیری فعالیت ایستگاه قدیم راه آهن ری در حوزه های درون شهری و بین شهری، خدمات مناسبی در این زمینه به ساکنان ری و شهرستان های اطراف ارائه می شود.

وی در پایان خاطرنشان کرد: شبکه حمل و نقل درون شهری شامل ناوگان اتوبوس، مینی بوس و تاکسی نیز باید در طرح جامع حمل و نقل درون شهری و توامان با مترو شهرری دیده شوند.

انتهای پیام/۶۷۰۶۲