محمدرضا علیپور در خصوص موارد مطروحه در جلسه با حسین نوش آبادی، نماینده مردم شهرستان های ورامین، ئیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی در خصوص پروژه قطار حومه ای پیشوا به تهران اظهار داشت: در این جلسه درباره علت طولانی شدن پروژه و چگونگی انجام آن مواردی مطرح شد.

علیپور با اشاره به اینکه قبلا یکی از شرکت ها قراردادی را برای این پروژه داشته است گفت: ۲ شرکت دیگر هم در این خصوص فعال بودند که بخشی از کار را انجام دهند و برای بخش تکمیلی قرارداد دیگری در سال ۹۸ برای اتمام تقاطع ها، ایستگاه ها و خط منعقد شده بود.

وی با بیان اینکه هم اکنون خط ۳ تهران به پیشوا تقریبا آماده است افزود: در حال حاضر به دلیل تقاطع های غیر همسطح «محمد آباد» و «قلعه سین» پیشوا و «داوود آباد» و «محمد آباد» قرچک که بلاتکلیف هستند مشکل داریم البته خاک برداری ها در این نقاط تا ابتدای خط انجام شده اما راه حل این است که در فاز اول، خط ۳ را گرم کنیم و قطار حومه ای تهران به پیش وا را داشته باشیم.

مدیر طرح پروژه راه آهن علت طولانی شدن پروژه قطار حومه ای تهران به پیشوا را معارضات گاز و آب و برق دانست و عنوان داشت: از بین این معارضات مسئله برق قابل حل است اما گاز و آب مشکل اساسی هستند.

علیپور در خصوص ساخت ایستگاه مطروحه در طرح در شهر گرمسار نیز بیان داشت: در این طرح هیچ هزینه ای برای گرمسار نخواهد شد و همه مسیر از تهران به پیشوا است و گرمسار هم فقط ایستگاه ساخته شود و خطی به سمت گرمسار نخواهیم داشت و هیچ هزینه ای از پیشوا به بعد نشده و نمی شود.

مدیر طرح پروژه مشکل اصلی این پروژه و طولانی شدن آن را مسائل مالی و معارضات اعلام کرد و اظهار داشت: طبق قرارداد اگر مشکل معارضات حل شود و تأمین مالی صورت بگیرد در کمتر از یک سال از پیشوا به تهران می توانیم خط اختصاصی و مستقل به صورت مستمر داشته باشیم.

وی گفت: در قالب پروژه خط ۳ در فواصل زمانی کوتاه تر و با حجم بیشتر مسافر ایستگاه ها و توقفگاه هایی را در داوود آباد، محمد آباد و قرچک و پیشوا و ورامین و باقرآباد و قرچک و جوانمرد قصاب و ترمینال جنوب و ری جدید خواهیم داشت.

علیپور اظهار داشت: طبق برآوردی که شده برای تکمیل بخشی از پروژه راه اندازی قطار حومه ای پیشوا به تهران ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه لازم است

خط ۳ به گرمسار می رسد و در گذشته یک بار هم افتتاح شده و قرار داد اولیه ۳۱۰ میلیارد تومان بوده

سیاست راه آهن در فاز اول