لزوم پاسخگویی معاونت فناوری گمرک در خصوص پرونده قاچاق آرد

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، یک شرکت فعال در حوزه تولید آرد در سالهای ۱۳۹۷ الی ۱۳۹۹ اقدام به خروج محموله های مختلف آرد از طریق رویه ورود موقت گندم کرده است. بر این اساس ابتدا طی ۸ فقره پروانه ورود موقت اقدام به ورود موقت ۶هزار تن گندم و در همان برهه طی ۱۲۸ فقره پروانه صادراتی و از محل ورود موقت مبادرت به صادرات ۱۱هزار تن آرد کرده است، که با کسر مقدار کالای ورود موقت از مقدار کل صادرات انجام شده مشخص گردید که مقدار ۵هزار تن آرد را بدون داشتن مجوز ورود موقت صادر کرده است. در ادامه نیز مجددا طی سالهای ۹۸ و ۹۹ طی ۹ فقره پروانه ورود موقت اقدام به ورود موقت ۳٫۸ هزار تن گندم نموده است. اما طی ۲۶۵ فقره پروانه صادراتی و از محل ورود موقت مبادرت به صادرات ۳۲هزار تن آرد از گمرک غرب تهران کرده است، به این ترتیب با کسر کالای ورود موقت از کل کالای صادرشده ۲۸هزار تن آرد بدون مجوز صادر شده است، به این ترتیب به دلیل ارائه اسناد خلاف واقع به گمرک و به استناد بند خ ماده ۱۱۳ قانون امور گمرکی مجموعا قاچاق ۳۳هزار تن آرد از نوع مجاز مشروط محرز گردید.
در این بین هرچند تا کنون مراجعی مثل رئیس گمرک، بازرسی وزارت اقتصاد، دفتر صادرات و … درخصوص ماجرای قاچاق ارد پاسخ مشخصی ارائه نکرده اند، اما عملکرد سامانه ورود موقت گمرک ایران جای بحث و بررسی دارد.
بر این اساس معاونت فناوری گمرک بایستی در خصوص عملکرد سامانه ورود موقت شفاف سازی کند. به عنوان مثال در ۷ سال اخیر چه تعداد پرونده ورود موقت که منجر به قاچاق صادراتی شده از طریق این سامانه شناسایی شده است.
در سنوات اخیر برای افزایش قدرت شناسایی و تقاطع گیری این سامانه چه تغییراتی دران اعمال شده است.
آیا از سوی مسئولان فنی مانند دفتر صادرات گمرک درخواستی برای رفع نقایص این سامانه به معانت فناوری گمرک ارسال شده و در صورت صحت چه اقدامی از سوی معاونت فناوری در خصوص رفع ایرادت انجام شده است.
آیا در صورت ورود نهادهای نظارتی گزارش مشخصی از عملکرداین سامانه وجود دارد و یا با محرز شدن پرونده ورود موقت گندم در روزهای گذشته اصلاحات در این سامانه آغاز شده است؟
انتهای پیام/
در این بین هرچند تا کنون مراجعی مثل رئیس گمرک، بازرسی وزارت اقتصاد، دفتر صادرات و … درخصوص ماجرای قاچاق ارد پاسخ مشخصی ارائه نکرده اند، اما عملکرد سامانه ورود موقت گمرک ایران جای بحث و بررسی دارد.
بر این اساس معاونت فناوری گمرک بایستی در خصوص عملکرد سامانه ورود موقت شفاف سازی کند. به عنوان مثال در ۷ سال اخیر چه تعداد پرونده ورود موقت که منجر به قاچاق صادراتی شده از طریق این سامانه شناسایی شده است.
در سنوات اخیر برای افزایش قدرت شناسایی و تقاطع گیری این سامانه چه تغییراتی دران اعمال شده است.
آیا از سوی مسئولان فنی مانند دفتر صادرات گمرک درخواستی برای رفع نقایص این سامانه به معانت فناوری گمرک ارسال شده و در صورت صحت چه اقدامی از سوی معاونت فناوری در خصوص رفع ایرادت انجام شده است.
آیا در صورت ورود نهادهای نظارتی گزارش مشخصی از عملکرداین سامانه وجود دارد و یا با محرز شدن پرونده ورود موقت گندم در روزهای گذشته اصلاحات در این سامانه آغاز شده است؟
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «لزوم پاسخگویی معاونت فناوری گمرک در خصوص پرونده قاچاق آرد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.