هزینه کرد 50هزار میلیاردی دولت برای توسعه ریلی غرب کشور+فیلم
سید سعید ابراهیم نژاد در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در سنندج درباره وضعیت خطوط راه آهن اظهار داشت: مجموعه خط ریلی راه آهن غرب کشور شامل ۲۵۰ کیلومتر حد فاصل ایستگاه جدایش(شهید سجاد خدایی) در استان تهران تا ایستگاه همدان و از اینجا تا ایستگاه سنندج ۱۵۰ کیلومتر که در مجموع ۴۰۱ کیلومتر محور ریلی غرب کشور است.
وی با بیان اینکه ارزش ریالی این پروژه ۵۰ هزار میلیارد تومان است، افزود: این محور شامل ۱۸ ایستگاه که ۱۱ ایستگاه آن حد فاصل ایستگاه جدایش تا ایستگاه همدان و ۷ ایستگاه حد فاصل ایستگاه همدان تا ایستگاه سنندج است.
مدیرکل راه آهن غرب کشور، تصریح کرد: دو ایستگاه تشریفاتی سنندج به همدان و چند ایستگاه بین راهی برای مسافر و بار استفاده می شود، امید که این بستر، ظرفیتی برای معادن، تجار، مشاغل و بازرگانان در راستای رونق اقتصادی، اشتغال زایی، کاهش مصرف سوخت و ایمنی جاده ها در استان باشد.
وی گفت: خط راه آهن می تواند در کنار فرودگاه نقش اساسی در تکمیل پازل ارتباطی کردستان به کشور ایفا کند.
ابراهیم نژاد عنوان کرد: علاوه بر جابجایی مسافران، انتقال و حمل و نقل بار نیز یکی از مهم ترین دستاوردهای احداث این خطوط ریلی محسوب و موجب کاهش قابل توجه هزینه های جابجایی کالا می شود که این موضوع می تواند منجر به تقویت و توسعه بخش تولید و صنعت در کردستان شود.
مدیرکل راه آهن غرب کشور یادآور شد: اتصال مناطق غربی کشور به شبکه سراسری راه آهن، افزایش سهم قطار در ترانزیت کالا و مسافر داخلی و بین المللی و در نتیجه کاهش سوانح رانندگی و مصرف سوخت، توسعه اقتصادی مناطق غربی کشور و بهره مندی صنایع کشاورزی، دامپروری و صنعتی از حمل و نقل ریلی، از دیگر اهداف و مزیت های بهره برداری از این طرح بزرگ ملی ریلی است.
در ادامه بخشی از این گفت وگو را به صورت ویدئویی ببینید:
.
انتهای پیام/.
وی با بیان اینکه ارزش ریالی این پروژه ۵۰ هزار میلیارد تومان است، افزود: این محور شامل ۱۸ ایستگاه که ۱۱ ایستگاه آن حد فاصل ایستگاه جدایش تا ایستگاه همدان و ۷ ایستگاه حد فاصل ایستگاه همدان تا ایستگاه سنندج است.
مدیرکل راه آهن غرب کشور، تصریح کرد: دو ایستگاه تشریفاتی سنندج به همدان و چند ایستگاه بین راهی برای مسافر و بار استفاده می شود، امید که این بستر، ظرفیتی برای معادن، تجار، مشاغل و بازرگانان در راستای رونق اقتصادی، اشتغال زایی، کاهش مصرف سوخت و ایمنی جاده ها در استان باشد.
وی گفت: خط راه آهن می تواند در کنار فرودگاه نقش اساسی در تکمیل پازل ارتباطی کردستان به کشور ایفا کند.
ابراهیم نژاد عنوان کرد: علاوه بر جابجایی مسافران، انتقال و حمل و نقل بار نیز یکی از مهم ترین دستاوردهای احداث این خطوط ریلی محسوب و موجب کاهش قابل توجه هزینه های جابجایی کالا می شود که این موضوع می تواند منجر به تقویت و توسعه بخش تولید و صنعت در کردستان شود.
مدیرکل راه آهن غرب کشور یادآور شد: اتصال مناطق غربی کشور به شبکه سراسری راه آهن، افزایش سهم قطار در ترانزیت کالا و مسافر داخلی و بین المللی و در نتیجه کاهش سوانح رانندگی و مصرف سوخت، توسعه اقتصادی مناطق غربی کشور و بهره مندی صنایع کشاورزی، دامپروری و صنعتی از حمل و نقل ریلی، از دیگر اهداف و مزیت های بهره برداری از این طرح بزرگ ملی ریلی است.
در ادامه بخشی از این گفت وگو را به صورت ویدئویی ببینید:
.
انتهای پیام/.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «هزینه کرد 50هزار میلیاردی دولت برای توسعه ریلی غرب کشور+فیلم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.