به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شبکه متروی تهران از اواخر دهه ۷۰ با راه اندازی ۳ ایستگاه صادقیه، وردآورد و کرج خدمت رسانی به شهروندان پایتخت و کرج را آغاز کرد اما اکنون تعداد ایستگاه ها به ۱۵۸ ایستگاه رسیده است.

طی ۲۵ سال گذشته، غیر از سال ۱۳۸۰ که ۱۵ ایستگاه به بهره برداری رسید، در هیچ سال دیگری تعداد ایستگاه های افتتاح شده طی یک سال از مرز ۹ عدد فراتر نرفت و در سال ۱۳۷۹ نیز هیچ ایستگاهی به مرحله تکمیل نرسید و افتتاح نشد.

اما طی ۳ سال گذشته تعداد ایستگاه های بهره برداری شده در هر سال (۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲) از میانگین ۲۵ ساله فراتر رفته است و به ترتیب ۷، ۷ و ۹ ایستگاه افتتاح شد؛ البته سال گذشته ۹ ایستگاه به بهره برداری رسید و دسترسی به ایستگاه تبادلی تربیت مدرس از خط ۷ نیز حاصل شد تا سال ۱۴۰۲ را بتوان یکی از سال های قابل قبول در توسعه شبکه مترو پایتخت قلمداد کرد.

در کنار توسعه ایستگاه های مترو، آغاز احداث خطوط جدیدی در سال های اخیر کلید خورده که یکی از آن ها خط ۸ مترو است، خطی که در آینده یکی از پرمسافرترین خطوط مترو خواهد بود.

این خط حدود ۴۰ کیلومتر طول و ۳۴ ایستگاه دارد که از جنوب شرق تهران آغاز و به صورت نعل اسبی در ایستگاه سرسبز خاتمه پیدا می کند و ۴ رینگ ترافیکی داخل تهران با این خط پوشش داده می شود.

این خط بیشترین جابجایی مسافران را خواهد داشت؛ چرا که تقریبا تمام شبکه های متمرکز حمل و نقلی و پایانه ها را به هم متصل می کند.

عملیات اجرایی خط ۸ از اواخر سال ۱۴۰۲ شروع شده و با سرمایه گذاری یک شرکت داخلی به اسم چیلکو و مشارکت یک شرکت چینی احداث خواهد شد.

به گفته علیرضا عربها؛ مجری خط ۸ متروی تهران، عملیات اجرایی و تجهیز کارگاه در یال جنوبی و در منطقه ۱۵ آغاز شده است، آخرین فاز اجرایی خط ۸ مترو هم در بخش شمالی جنوبی است که حفاری آن پس از تأمین و تجهیز کارگاه در محدوده شرکت راه آهن و بوستان ولایت، بصورت مکانیزه آغاز خواهد شد.

عربها همچنین اعلام کرد که زمان بندی اجرای کل پروژه خط ۸ مترو، ۶ سال تعیین شده است که در صورت تأمین مالی به موقع، می توانیم پس از سه سال به صورت فاز بندی، خط ۸ را وارد مدار بهره برداری کنیم.

به گزارش تسنیم، پیش بینی می شود با تکمیل خط ۸ و ایستگاه های آن در سال افق طرح، سالانه حدود ۳۰۰ میلیون سفر از طریق این خط صورت پذیرد.

این دوره مدیریت شهری در عمر ۳ ساله خود اقدامات قابل توجهی در شبکه مترو انجام داده که اصلا با دوره گذشته مدیریت شهری که بسیاری از فعالیت های شهری به حالت نیمه تعطیل در آمده بود، قابل مقایسه نیست و اثرات این فعالیت ها و خدمات در سال های آینده بیش از پیش عیان خواهد شد؛ خط ۸ مترو نیز یکی از فعالیت ها و اقداماتی است که نقش بزرگی در تردد روزانه شهروندان و افزایش مسافران این شبکه حمل و نقلی پرطرفدار خواهد داشت.

انتهای پیام/