احداث بزرگراه به اندازه 40 سال در دولت شهید رئیسی

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، مهرداد بذرپاش بعد از ظهر امروز در مراسم افتتاحیه پروژه های بزرگراهی در استان سیستان و بلوچستان با اشاره به بهره برداری از پروژه های بزرگ امروز استان، اظهار داشت: در سه سال دولت سیزدهم با همه کمبودها به اندازه ۴۰ سال گذشته عملیات احداث بزرگراه در استان سیستان و بلوچستان اجرا شده که بیانگر رشد ۱۰۰ درصدی در این حوزه است.
وی افزود: تا قبل از دولت سیزدهم به طور متوسط سالانه ۷٫۵ کیلومتر عملیات ساخت بزرگراه در استان اجرا شده بود که با احتساب اجرای ۳۴۰ کیلومتر در دولت سیزدهم، به طور متوسط سالانه بیش از ۱۱۲ کیلومتر عملیات بزرگراه سازی در سطح استان سیستان و بلوچستان اجرا شده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: سال گذشته بیش از سه هزار و ۱۰۰ کیلومتر راه روستایی در کل کشور احداث شده که یک هزار کیلومتر آن مربوط به استان سیستان و بلوچستان با متوسط اجرای روزانه یک کیلومتر است.
بذرپاش بیان کرد: بیش از ۳۵۰۰ میلیارد تومان پروژه های راهداری در استان اجرا شده که شامل عملیات بهسازی، روکش آسفالت، راه های روستایی، پایانه مرزی میرجاوه و راه شریانی و بهسازی معابر اصلی و فرعی و غیره است.
وی یادآور شد: بیش از ۱۸۲ کیلومتر باند دوم امروز در سطح استان افتتاح می شود، اما متاسفانه نشد که این پروژه ها و محور مواصلاتی بسیار مهم زاهدان - زابل که در مراحل پایانی قرار دارد با حضور رئیس جمهوری شهید که به طور خاص پیگیر پروژه های استان سیستان و بلوچستان بود, به بهره برداری برسد.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: راه آهن چابهار-زاهدان و پروژه های مسکن و کریدورهای این استان و سایر بخش ها مثل آب شیرین کن، نشان دهنده دغدغه مند بودن شهید رئیسی نسبت به استان سیستان و بلوچستان بود.
بذرپاش با بیان اینکه «کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و پاکستان نتایج خوبی در زمینه مراودات و تردد های تجاری داشت»، تصریح کرد: انتفاع اصلی آن دستاوردها برای استان سیستان و بلوچستان است.
وی تصریح کرد: ترانزیت در سال گذشته ۵۸ درصد رشد داشت و امسال با سرعت مشابه در حال پیشرفت است و پیش بینی می شود امسال به رشد ۱۰۰ درصد و رکورد ترانزیت جاده ای به بیش از ۲۴ میلیون تن برسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به رشد ترانزیت و همانطور که قبلا عنوان شد ایران سرزمین فرصت های ترانزیتی است، سال های آینده ظرفیت های اقتصادی بزرگی در پی رشد ترانزیت برای کشور فراهم می شود که ماحصل مجاهدت رییس جمهوری شهید در توافقات بین المللی بوده است.
احداث بیش از ۳۴۰ کیلومتر بزرگراه در سیستان و بلوچستان در دولت سیزدهم
وزیر راه و شهرسازی از احداث بیش از ۳۴۰ کیلومتر عملیات بزرگراهی و یک هزار کیلومتر راه روستایی در استان سیستان و بلوچستان از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون در این استان خبر داد.
وی افزود: سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهوری شهید هر روز پیگیر پروژه های استان سیستان و بلوچستان بود و سفر استانی خود را به تعویق انداخت تا پروژه ها آماده افتتاح و بهره برداری شوند و با دست پر میهمان مردم سیستان و بلوچستان شود که آن اتفاق، سوگ و اندوه را برای همه ما رقم زد.
وی افزود: امروز ۱۸۲ کیلومتر باند دوم بزرگراهی در پنج محور مواصلاتی با ارزش حدود هفت هزار میلیارد تومان به بهره برداری رسید.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در حوزه راه های روستایی نیز از ابتدای دولت حدود ۱۰۰۰ کیلومتر راه روستایی احداث شده که بیانگر احداث روزانه یک کیلومتر عملیات راه سازی است.
وی تاکید کرد: در تلاش هستیم تا خسارت های وارده به بخش جنوبی استان سیستان و بلوچستان به خاطر وقوع سیل ترمیم شود و در این راستا عملیات اجرایی ترمیم و بهسازی راه ها و ساخت مجدد پل ها در اسرع وقت آغاز شده است.
بذرپاش یادآور شد: راه ها در جنوب استان در دشت واقع شده اند و به همین خاطر در معرض آب گرفتگی قرار دارند. به همین دلیل تدبیر بلند مدتی اندیشیده شده است تا ارتفاع راه ها اصلاح شود و آبراهه ها در زیر راه ها قرار بگیرند.
انتهای پیام/
وی افزود: تا قبل از دولت سیزدهم به طور متوسط سالانه ۷٫۵ کیلومتر عملیات ساخت بزرگراه در استان اجرا شده بود که با احتساب اجرای ۳۴۰ کیلومتر در دولت سیزدهم، به طور متوسط سالانه بیش از ۱۱۲ کیلومتر عملیات بزرگراه سازی در سطح استان سیستان و بلوچستان اجرا شده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: سال گذشته بیش از سه هزار و ۱۰۰ کیلومتر راه روستایی در کل کشور احداث شده که یک هزار کیلومتر آن مربوط به استان سیستان و بلوچستان با متوسط اجرای روزانه یک کیلومتر است.
بذرپاش بیان کرد: بیش از ۳۵۰۰ میلیارد تومان پروژه های راهداری در استان اجرا شده که شامل عملیات بهسازی، روکش آسفالت، راه های روستایی، پایانه مرزی میرجاوه و راه شریانی و بهسازی معابر اصلی و فرعی و غیره است.
وی یادآور شد: بیش از ۱۸۲ کیلومتر باند دوم امروز در سطح استان افتتاح می شود، اما متاسفانه نشد که این پروژه ها و محور مواصلاتی بسیار مهم زاهدان - زابل که در مراحل پایانی قرار دارد با حضور رئیس جمهوری شهید که به طور خاص پیگیر پروژه های استان سیستان و بلوچستان بود, به بهره برداری برسد.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: راه آهن چابهار-زاهدان و پروژه های مسکن و کریدورهای این استان و سایر بخش ها مثل آب شیرین کن، نشان دهنده دغدغه مند بودن شهید رئیسی نسبت به استان سیستان و بلوچستان بود.
بذرپاش با بیان اینکه «کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و پاکستان نتایج خوبی در زمینه مراودات و تردد های تجاری داشت»، تصریح کرد: انتفاع اصلی آن دستاوردها برای استان سیستان و بلوچستان است.
وی تصریح کرد: ترانزیت در سال گذشته ۵۸ درصد رشد داشت و امسال با سرعت مشابه در حال پیشرفت است و پیش بینی می شود امسال به رشد ۱۰۰ درصد و رکورد ترانزیت جاده ای به بیش از ۲۴ میلیون تن برسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به رشد ترانزیت و همانطور که قبلا عنوان شد ایران سرزمین فرصت های ترانزیتی است، سال های آینده ظرفیت های اقتصادی بزرگی در پی رشد ترانزیت برای کشور فراهم می شود که ماحصل مجاهدت رییس جمهوری شهید در توافقات بین المللی بوده است.
احداث بیش از ۳۴۰ کیلومتر بزرگراه در سیستان و بلوچستان در دولت سیزدهم
وزیر راه و شهرسازی از احداث بیش از ۳۴۰ کیلومتر عملیات بزرگراهی و یک هزار کیلومتر راه روستایی در استان سیستان و بلوچستان از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون در این استان خبر داد.
وی افزود: سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهوری شهید هر روز پیگیر پروژه های استان سیستان و بلوچستان بود و سفر استانی خود را به تعویق انداخت تا پروژه ها آماده افتتاح و بهره برداری شوند و با دست پر میهمان مردم سیستان و بلوچستان شود که آن اتفاق، سوگ و اندوه را برای همه ما رقم زد.
وی افزود: امروز ۱۸۲ کیلومتر باند دوم بزرگراهی در پنج محور مواصلاتی با ارزش حدود هفت هزار میلیارد تومان به بهره برداری رسید.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در حوزه راه های روستایی نیز از ابتدای دولت حدود ۱۰۰۰ کیلومتر راه روستایی احداث شده که بیانگر احداث روزانه یک کیلومتر عملیات راه سازی است.
وی تاکید کرد: در تلاش هستیم تا خسارت های وارده به بخش جنوبی استان سیستان و بلوچستان به خاطر وقوع سیل ترمیم شود و در این راستا عملیات اجرایی ترمیم و بهسازی راه ها و ساخت مجدد پل ها در اسرع وقت آغاز شده است.
بذرپاش یادآور شد: راه ها در جنوب استان در دشت واقع شده اند و به همین خاطر در معرض آب گرفتگی قرار دارند. به همین دلیل تدبیر بلند مدتی اندیشیده شده است تا ارتفاع راه ها اصلاح شود و آبراهه ها در زیر راه ها قرار بگیرند.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «احداث بزرگراه به اندازه 40 سال در دولت شهید رئیسی» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.