به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، سیدعبدالله ارجائی در جلسه شورای معاونین شهرداری مشهد اظهارداشت: بودجه ۱۴۰۱ که اولین بودجه در این دوره خواهد بود، نشان دهنده سیاست ها و آینه تمام نمای مدل فکری مدیریت شهری دوره ششم است. پیش بینی ما برای ساماندهی حاشیه شهر در بودجه سال آینده ۳۰ درصد از کل بودجه است که تا کنون سابقه نداشته، این درحالی است که دیگران شعار حاشیه شهر هم می دادند و در مساجد در این خصوص سخن می گفتند اما پروژه ها در منطقه دیگری اجرا می شد.

وی افزود: تاکنون نمونه ای نداشته ایم که بر اختصاص ۱۰۰ درصد اعتبار هر پروژه ایی که در حاشیه شهر کلنگ زنی می شود تاکید داشته باشد، اما در این دوره محقق خواهد شد.

ارجائی به بخش نامه ابلاغی بودجه سال ۱۴۰۱ شهرداری مشهد اشاره کرد و گفت: نکته دیگری که باید در بودجه ریزی به آن توجه شود واقعی بودن بودجه است، باید حقیقت به مردم گفته شود و حقیقی هم کار اجرا شود.

شهردارمشهد با اشاره به اینکه بروکراسی بلای جان هر سازمانی است، اظهارکرد: متاسفانه گرفتار بروکراسی های زائد هستیم و برهمین اساس از معاونت برنامه ریزی خواسته ایم که برای رفع این مشکل فرایندهای زائد را حذف کنند و معاونت ها با تفویض اختیار فرایندها را کوتاه و بروکراسی پیچیده را کاهش دهند.

وی با بیان اینکه ۱۴ کارویژه تقدیم شورای شهر شده و تعدادی نیز طی این مدت به آن اضافه شده است گفت:تعیین تکلیف تقسیمات کشوری در مجموعه شهری به عنوان اولین کارویژه ارائه شد، این کار ویژه زیر مجموعه حوزه شهردار بود که تصمیم گرفته شد برای تسریع فعالیت ها به صورت متمرکز پیگیری شود، اگر بتوانیم موضوع را در سال ۱۴۰۱ حل کنیم بخشی از مشکلات حل خواهد شد.

شهردارمشهد افزود:دومین کارویژه ایجاد بندر خشک است، اکنون در بحث فرودگاه و آلودگی هوای ناشی از صعود و فرود هواپیماها که به دلیل سمت قرار گرفتن باند از روی شهر انجام می شود دچار مشکل هستیم،این درحالی است که در بیشتر شهرها فرودگاه به این اندازه نزدیک شهر نیست درکنار فرودگاه ایستگاه راه آهن را نیز داریم که شهر را به دو نیم تقسیم کرده و این امر سبب توسعه نامتوازن شهر شده است.

ارجائی گفت: با توجه به این موارد معتقدم ما به یک شهرک فرودگاهی و بندر خشک با حداقل هزارهکتار زمین نیاز داریم تا بتوانیم فرودگاه، راه آهن، نمایشگاه و میدان بار مرکزی شهر را به آنجا منتقل کنیم.برای ایجاد شهرک فرودگاهی و یا بندرخشک کنسرسیوم بانکی تشکیل داده ایم و خوشبختانه بانک ها نیز از این پیشنهاد استقبال کرده اند و آماده هستند این کار را مدیریت کنند.

وی تصریح کرد: همچنین مشهد یک میدان بار مرکزی مناسب ندارد و میدان بار و میدان بار سپاد به میدان بارهای محلی تبدیل شده اند، لذا نیازمند یک میدان بار مرکزی هستیم. نمایشگاه بین المللی مشهد نیز بهترین اراضی ما را با بهترین کاربری ها را تصاحب کرده است و بهره وری کافی را هم ندارد و اگر این زمین را اجاره بدهیم درآمد بیشتری نصیب شهرداری خواهد شد.

شهردارمشهد خاطرنشان کرد: تشکیل مدیریت منابع آب و بازیافت آب های خاکستری و پساب کار ویژه دیگر شهرداری است که خوشبختانه به سرانجام رسیده و مدیر آن هم منصوب شده و زیر مجموعه سازمان پارک ها و فضای سبز فعالیت می کند.

وی در ادامه به کارویژه ایجاد لندفیل تخصصی و کارخانه بازیافت پسماند به صورت مشارکتی نیز اشاره کرد و گفت: مبنای ما این است که موضوع خدمات شهری شامل رفت وروب، جمع آوری، تفکیک و امحاءزباله را به صورت یک بسته ببینیم و آن را به بخش خصوصی واگذارکنیم که مشتری هم دارد.

ارجائی افزود: یکی دیگر از کار ویژهای شهرداری مشهد، تکمیل بخشی از خط سه و آغازخط چهار است که عملیات حفاری خط چهارآغازشده و به دنبال سرعت دادن به کار هستیم، این در حالی است که خط چهار در زمان تحویل تنها ۶ متر تونل حفر شده داشت و دستگاه حفار خوابیده بود و کار نمی کرد.با این حال برای رفع مشکل ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار گذاشتیم، اکنون نیز دستگاه حفاردرحال کار است و تا کنون حدود ۲۷۰ متر از تونل خط چهار را حفاری کرده است.

انتهای پیام/۲۸۱/ ع