۸ سال انتظار برای ترمیم جاده ای که فقط ۱۵۰۰ متر طول دارد+تصاویر
به گزارش خبرگزاری تسنیم از تربت جام، «جاده گنج» ( بازار دام) نامی آشنا اما دردآور برای مردم تربت جام است؛ جاده ای در دو کیلومتری این شهر به سمت بخش پایین جام که سال هاست دچار چاله های زیادی شده؛ عمر این چاله ها بعضا به یک دهه می رسد و داد مردم را درآورده اما گلایه های مردم و پیگیری مسئولان محلی طی این سال ها نتیجه ای در برنداشته است.
غوث احمد شهرکی یکی از ده ها راننده ای است که به جای عبور از جاده آسفالت از شانه خاکی جاده عبور می کند و وقتی علتش را می پرسیم با تعجب می گوید: یعنی واقعا علتش را نمی دانید؟! مگر چاله های سطح جاده را نمی بینید ؟! به خدا جاده خاکی خیلی بهتر از این جاده مثلا آسفالت است و برای اینکه درون چاله ها نیفتیم باید بصورت مارپیچ رانندگی کنیم اما باز هم توی چاله ها گیر می افتیم؛ مسئولان هم که صدای ما را نمی شنوند.
حسین؛ راننده یک نیسان وانت است که به گفته خودش هر روز برای خرید و فروش دام مجبور است از این مسیر تردد نماید و دعای هر روزش سالم ماندن جلوبندی ماشینش از دست چاله ها و پستی و بلندی جاده است که می گوید: شما هم خودتان را خسته نکنید؛ این چاله ها مال امروز و دیروز که نیست یعنی واقعا مسئولان خبر ندارند؟ و درد مردم و فریاد مردم را نمی شنوند؟!
احمد که راننده کامیون خربزه است در گفت وگو با خبرنگار تسنیم می گوید: هر سال موقع برداشت خربزه از این مسیر عبور می کنم و هیچ کس مشکل این چاله ها را حل نمی کند؛ مگر لکه گیری و یا آسفالت این مسیر چقدر هزینه دارد که کسی برایش مهم نیست؟
مسئولان ۱۰ سال است امروز و فردا می کنند
رئیس شورای بخش مرکزی شهرستان تربت جام در گفت وگو با تسنیم بیان داشت: عمر آسفالت این جاده ۱۵ سال است و به علت عبور ماشین های سنگین تخریب شده است و ۸ سال هست که پیگیر این موضوع هستم و اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای می گوید: این جاده در نقشه های ما قرار ندارد و راه روستایی محسوب نمی شود و به ما مربوط نیست و شهرداری هم می گوید: این جاده به ما مربوط نیست و در حوزه خدمات شهری قرار ندارد.
جواد غوریانی افزود: مردم، کشاورزان و دامداران زیادی گلایه مند هستند و هرچه مکاتبه و حتی حضوری پیگیری می کنیم اما جوابی نگرفته ایم و در زمان استاندار سابق ایشان دستور و قول پیگیری دادند اما هیچ اتفاقی تا امروز نیفتاده و مسئولان مدام قول امروز و فردا می دهند و این امروز و فردایشان ده پانزده سال است که طول کشیده است.
جاده بازار دام در حوزه نقشه های روستایی نیست
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تربت جام در این باره گفت: جاده فوق در نقشه راه های روستایی نیست و جلسات متعددی هم برگزار شده که نتیجه ای دربرنداشته و شهرداری هم قبول ندارد که این جاده در حوزه خدماتی اش قرار دارد.
جواد نژادی پور افزود: از آنجا که این جاده به جاده اصلی متصل می شود جزء نقاط پر حادثه است و می خواستیم این مسیر را مسدود کنیم اما به خاطر عبور کامیون های خربزه این کار را انجام ندادیم و نمی دانیم در آن زمان این جاده را چه نهادی ایجاد کرده و متولی آن بوده است.
وی افزود: در سالیان گذشته آسفالت این جاده به صورت مشارکتی انجام شده و آمادگی داریم نشست مشترکی با شهرداری و فرمانداری برگزار تا این مشکل به صورت ریشه ای حل شود چرا که مردم حق دارند.
شهرداری تکلیفی برای ارائه خدمات در جاده بازار دام ندارد
شهردار تربت جام با تاکید بر اینکه این جاده خارج از محدوده خدماتی ما است گفت: شهرداری هیچ تکلیفی برای ارائه خدمات در این مسیر را ندارد و اینکه می گویند شهرداری مجوز بازار دام را داده است ما فقط پروانه داده ایم و مجوز خارج از حریم شهر به عهده ما نیست و وظیفه ما در قانون تعریف شده است.
سید علی حسینی افزود: اداره راهداری مدعی است که این جاده در مختصات راه روستایی نیست که بخواهند بهسازی کنند اما در بازدیدی که مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای در فروردین ۹۸ با حضور فرماندار و امام جمعه سابق از محل داشتند قرار شد مختصات جاده را ما به آنها ارائه دهیم و بصورت رسمی این مسیر جزء راه های روستایی محسوب شود و آنگاه بهسازی آن انجام شود.
وی ادامه داد : اینکه یک جاده غیررسمی مورد استفاده مردم هست باید مختصات آن جزء راه های روستایی قرار گیرد و شهرداری در تاریخ ۱۸ فروردین ۹۸ جهت کار راه اندازی مردم و سرعت بخشیدن به این موضوع مختصات جاده را با توجه به اینکه وظیفه شهرداری هم نبوده به اداره کل ارائه داده تا جزء راه های روستایی مصوب قرار گیرد.
شهردار تربت جام گفت: در سال های گذشته این آمادگی را اعلام کردیم که حاضریم در صورتی که اداره راهداری قیر بدهد اجرای آسفالت جاده بازار دام را انجام دهیم که البته آن زمان اوضاع اقتصادی شهرداری بهتر بود اما اکنون این شرایط وجود ندارد و شهرداری اولویت های مهمتری را در دستور کار خود دارد.
از آنجا که تأمین رفاه و آسایش مردم و از طرفی هماهنگی بین ادارات و نظارت بر انجام طرح های عمرانی از وظایف فرماندار است سراغ وی نیز رفتیم اما تلاش خبرنگار تسنیم برای مصاحبه با فرماندار نتیجه ای دربرنداشت.
انتهای پیام/۲۸۲/ی
غوث احمد شهرکی یکی از ده ها راننده ای است که به جای عبور از جاده آسفالت از شانه خاکی جاده عبور می کند و وقتی علتش را می پرسیم با تعجب می گوید: یعنی واقعا علتش را نمی دانید؟! مگر چاله های سطح جاده را نمی بینید ؟! به خدا جاده خاکی خیلی بهتر از این جاده مثلا آسفالت است و برای اینکه درون چاله ها نیفتیم باید بصورت مارپیچ رانندگی کنیم اما باز هم توی چاله ها گیر می افتیم؛ مسئولان هم که صدای ما را نمی شنوند.
حسین؛ راننده یک نیسان وانت است که به گفته خودش هر روز برای خرید و فروش دام مجبور است از این مسیر تردد نماید و دعای هر روزش سالم ماندن جلوبندی ماشینش از دست چاله ها و پستی و بلندی جاده است که می گوید: شما هم خودتان را خسته نکنید؛ این چاله ها مال امروز و دیروز که نیست یعنی واقعا مسئولان خبر ندارند؟ و درد مردم و فریاد مردم را نمی شنوند؟!
احمد که راننده کامیون خربزه است در گفت وگو با خبرنگار تسنیم می گوید: هر سال موقع برداشت خربزه از این مسیر عبور می کنم و هیچ کس مشکل این چاله ها را حل نمی کند؛ مگر لکه گیری و یا آسفالت این مسیر چقدر هزینه دارد که کسی برایش مهم نیست؟
مسئولان ۱۰ سال است امروز و فردا می کنند
رئیس شورای بخش مرکزی شهرستان تربت جام در گفت وگو با تسنیم بیان داشت: عمر آسفالت این جاده ۱۵ سال است و به علت عبور ماشین های سنگین تخریب شده است و ۸ سال هست که پیگیر این موضوع هستم و اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای می گوید: این جاده در نقشه های ما قرار ندارد و راه روستایی محسوب نمی شود و به ما مربوط نیست و شهرداری هم می گوید: این جاده به ما مربوط نیست و در حوزه خدمات شهری قرار ندارد.
جواد غوریانی افزود: مردم، کشاورزان و دامداران زیادی گلایه مند هستند و هرچه مکاتبه و حتی حضوری پیگیری می کنیم اما جوابی نگرفته ایم و در زمان استاندار سابق ایشان دستور و قول پیگیری دادند اما هیچ اتفاقی تا امروز نیفتاده و مسئولان مدام قول امروز و فردا می دهند و این امروز و فردایشان ده پانزده سال است که طول کشیده است.
جاده بازار دام در حوزه نقشه های روستایی نیست
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تربت جام در این باره گفت: جاده فوق در نقشه راه های روستایی نیست و جلسات متعددی هم برگزار شده که نتیجه ای دربرنداشته و شهرداری هم قبول ندارد که این جاده در حوزه خدماتی اش قرار دارد.
جواد نژادی پور افزود: از آنجا که این جاده به جاده اصلی متصل می شود جزء نقاط پر حادثه است و می خواستیم این مسیر را مسدود کنیم اما به خاطر عبور کامیون های خربزه این کار را انجام ندادیم و نمی دانیم در آن زمان این جاده را چه نهادی ایجاد کرده و متولی آن بوده است.
وی افزود: در سالیان گذشته آسفالت این جاده به صورت مشارکتی انجام شده و آمادگی داریم نشست مشترکی با شهرداری و فرمانداری برگزار تا این مشکل به صورت ریشه ای حل شود چرا که مردم حق دارند.
شهرداری تکلیفی برای ارائه خدمات در جاده بازار دام ندارد
شهردار تربت جام با تاکید بر اینکه این جاده خارج از محدوده خدماتی ما است گفت: شهرداری هیچ تکلیفی برای ارائه خدمات در این مسیر را ندارد و اینکه می گویند شهرداری مجوز بازار دام را داده است ما فقط پروانه داده ایم و مجوز خارج از حریم شهر به عهده ما نیست و وظیفه ما در قانون تعریف شده است.
سید علی حسینی افزود: اداره راهداری مدعی است که این جاده در مختصات راه روستایی نیست که بخواهند بهسازی کنند اما در بازدیدی که مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای در فروردین ۹۸ با حضور فرماندار و امام جمعه سابق از محل داشتند قرار شد مختصات جاده را ما به آنها ارائه دهیم و بصورت رسمی این مسیر جزء راه های روستایی محسوب شود و آنگاه بهسازی آن انجام شود.
وی ادامه داد : اینکه یک جاده غیررسمی مورد استفاده مردم هست باید مختصات آن جزء راه های روستایی قرار گیرد و شهرداری در تاریخ ۱۸ فروردین ۹۸ جهت کار راه اندازی مردم و سرعت بخشیدن به این موضوع مختصات جاده را با توجه به اینکه وظیفه شهرداری هم نبوده به اداره کل ارائه داده تا جزء راه های روستایی مصوب قرار گیرد.
شهردار تربت جام گفت: در سال های گذشته این آمادگی را اعلام کردیم که حاضریم در صورتی که اداره راهداری قیر بدهد اجرای آسفالت جاده بازار دام را انجام دهیم که البته آن زمان اوضاع اقتصادی شهرداری بهتر بود اما اکنون این شرایط وجود ندارد و شهرداری اولویت های مهمتری را در دستور کار خود دارد.
از آنجا که تأمین رفاه و آسایش مردم و از طرفی هماهنگی بین ادارات و نظارت بر انجام طرح های عمرانی از وظایف فرماندار است سراغ وی نیز رفتیم اما تلاش خبرنگار تسنیم برای مصاحبه با فرماندار نتیجه ای دربرنداشت.
انتهای پیام/۲۸۲/ی
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «۸ سال انتظار برای ترمیم جاده ای که فقط ۱۵۰۰ متر طول دارد+تصاویر» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.