به گزارش خبرگزاری مهر، بهمن حاجی مدیر ایمنی دانشگاه شریف با اشاره به انفجار دردناک و عبرت آموز روز گذشته در دانشکده مواد دانشگاه تهران، گفت: سال گذشته با خارج کردن ۲۱ سیلندر هیدروژن از دانشکده های مختلف شریف، [اگر مجموعه ای سیلندرهای دیگر خود را پنهان نکرده باشد]، می توان ادعا کرد که دیگر از یک سال پیش هیچ سیلندر هیدروژنی در شریف نداریم.

وی افزود: این مدیریت نه با حادثه دانشگاه تهران بلکه از حدود یک سال پیش در حال طراحی و برنامه ریزی قرارداد با یک شرکت است تا تمامی سیلندرهای غیر هیدروژنی دانشکده مهندسی مواد و بعد هم سایر دانشکده ها را به صورت برنامه ریزی شده از شریف خارج کرده و اقدامات زیر را برای ایمنی آن ها انجام داده و مجددا برگردانند:

۱- تست هیدرواستاتیک بدنه سیلندر و اخذ برگه تایید

۲- رنگ آمیزی الکترواستاتیک بر اساس استانداردهای ایزو ۱۷۱۲

۳- ایجاد جایگاه ایمن سیلندر به همراه کمربند نگهدارنده برای آزمایشگاه ها

۴- خرید و جایگذاری کلاهک ایمنی برای تمامی سیلندرهای فاقد کلاهک

۵- تعویض تمام قطعات معیوب و مستهلک سیلندرها طی فرآیند شارژ و تست

۶- نصب برگه SDS (اطلاعات ایمنی مواد شیمیایی) مربوط به هر گاز بر روی سیلندر

۷- مجهز کردن دانشکده ها به ترولی حمل ایمن سیلندرها جهت جابجایی ایمن سیلندرها

۸- خرید سیلندرهای نو جایگزین سیلندرهایی که موفق به اخذ تست هیدراستاتیک بدنه نمی شوند

۹- برگزاری کلاس های ایمنی تخصصی مربوط به کار در آزمایشگاه ها برای دانشکده

۱۰- استفاده از ماشین استاندارد و ایمن دارای بالابر توسط پیمانکار جهت حمل از دانشگاه تا کارگاه شارژ سیلندر پیمانکار

۱۱- ایجاد بانک اطلاعات ایمنی مربوط به هر آزمایشگاه

۱۲- شناسنامه دار کردن تمامی سیلندرها و ایجاد بانک اطلاعاتی تمامی سیلندرها