واگذاری مدیریت شهری به بخش خصوصی هزینه ها را کاهش می دهد
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اذربایجان شرقی با بیان این که واگذاری مدیریت شهری به بخش خصوصی هزینه ها را کاهش می دهد، گفت: شهرداری اهر برای نیروهای مازاد شغل تعریف کند.
به گزارش ایسنا، جواد رحمتی در نشست مشترک با مسئولان شهرستانی در خصوص مسائل و مشکلات شهرداری اهر بابیان این که شهرستان های اهر و هریس از جهات مختلف نیاز به مساعدت دولت دارند، اظهار کرد: وقتی فردی مسئولیت دستگاه یا نهادی را بر عهده می گیرد ابتدعا خود را باید ارزیابی کند و دوم این که حق گله مندی ندارد.
وی خطاب به شهردار اهر، افزود: مدیریت به سبک دوره های قبلی نمی تواند تحولاتی به وجود آورده یا انتظارات مردم را برآورده کند و درخواست های فعلی اعضای شورا و شهردار از دولت آن چنان که باید و شاید نمی تواند به وضعیت شهرداری اهر کمک کند.
رحمتی اضافه کرد: آیتم های مختلفی در قانون برای درآمد شهرداری ها در قانون پیش بینی شده است و صدور ماهانه ۱۲ الی ۱۵ پروانه ساخت و ساز نه تنها درآمدی محسوب نمی شود، بلکه کفاف نیازها را نیز نمی دهد به عبارتی این تعداد پروانه ساخت و ساز اصلا هم خوانی با شهر اهر ندارد.
وی بابیان این که در برخی مواقع واگذاری امور شهری به بخش خصوصی موجب کاهش هزینه های مدیریت شهری می شود، گفت: وقتی گفته می شود شهرداری اهر فلان تعداد نیروی مازاد دارد، باید برای کارکنان که حقوق دریافت می کنند شغل تعریف شود و این طور نباشد تا همه فکر کنند شهرداری محلی برای بخور و بخواب است.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر این که شهرستان اهر کریدور گردشگری شمال استان آذربایجان شرقی (منطقه ارسباران) و نقطه اتصال گردشگری با استان اردبیل است، بیان کرد: شهرستان اهر شاه راه ورود به بهشت گمشده آذربایجان و دارای محورهای گردشگری و ظرفیت های بی شمار است؛ به همین منظور استانداری آذربایجان شرقی می تواند شهرداری اهر را در رابطه با ایجاد شهرک و یا سایت صنایع دستی همراهی و حمایت کند.
وی با اشاره به این که توزیع اعتبارات استانی در بین شهرستان ها بر اساس نفوذ «هنر» نیست، خاطرنشان کرد: توزیع اعتبارات بین شهرستان ها بایستی با محوریت محرومیت شهرستان ها باشد، لذا معتقدیم اعتبارات باید بر مبنای محرومیت ها و به صورت عادلانه توزیع شود.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در پایان بر تکمیل ۲۳ کیلومتر باقی مانده از بزرگراه اهر-تبریز تا پایان سال جاری تاکید کرد و یادآور شد: این که می توانیم ۲۳ کیلومتر باقی مانده از بزرگراه اهر-تبریز را تا پایان سال جاری تکمیل و این پروژه را به اتمام برسانیم امکان پذیر است و آن چنان هم دور از انتظار نیست و قطعا فصل کاری را در این پروژه از دست نمی دهیم.
انتهای پیام
به گزارش ایسنا، جواد رحمتی در نشست مشترک با مسئولان شهرستانی در خصوص مسائل و مشکلات شهرداری اهر بابیان این که شهرستان های اهر و هریس از جهات مختلف نیاز به مساعدت دولت دارند، اظهار کرد: وقتی فردی مسئولیت دستگاه یا نهادی را بر عهده می گیرد ابتدعا خود را باید ارزیابی کند و دوم این که حق گله مندی ندارد.
وی خطاب به شهردار اهر، افزود: مدیریت به سبک دوره های قبلی نمی تواند تحولاتی به وجود آورده یا انتظارات مردم را برآورده کند و درخواست های فعلی اعضای شورا و شهردار از دولت آن چنان که باید و شاید نمی تواند به وضعیت شهرداری اهر کمک کند.
رحمتی اضافه کرد: آیتم های مختلفی در قانون برای درآمد شهرداری ها در قانون پیش بینی شده است و صدور ماهانه ۱۲ الی ۱۵ پروانه ساخت و ساز نه تنها درآمدی محسوب نمی شود، بلکه کفاف نیازها را نیز نمی دهد به عبارتی این تعداد پروانه ساخت و ساز اصلا هم خوانی با شهر اهر ندارد.
وی بابیان این که در برخی مواقع واگذاری امور شهری به بخش خصوصی موجب کاهش هزینه های مدیریت شهری می شود، گفت: وقتی گفته می شود شهرداری اهر فلان تعداد نیروی مازاد دارد، باید برای کارکنان که حقوق دریافت می کنند شغل تعریف شود و این طور نباشد تا همه فکر کنند شهرداری محلی برای بخور و بخواب است.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر این که شهرستان اهر کریدور گردشگری شمال استان آذربایجان شرقی (منطقه ارسباران) و نقطه اتصال گردشگری با استان اردبیل است، بیان کرد: شهرستان اهر شاه راه ورود به بهشت گمشده آذربایجان و دارای محورهای گردشگری و ظرفیت های بی شمار است؛ به همین منظور استانداری آذربایجان شرقی می تواند شهرداری اهر را در رابطه با ایجاد شهرک و یا سایت صنایع دستی همراهی و حمایت کند.
وی با اشاره به این که توزیع اعتبارات استانی در بین شهرستان ها بر اساس نفوذ «هنر» نیست، خاطرنشان کرد: توزیع اعتبارات بین شهرستان ها بایستی با محوریت محرومیت شهرستان ها باشد، لذا معتقدیم اعتبارات باید بر مبنای محرومیت ها و به صورت عادلانه توزیع شود.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در پایان بر تکمیل ۲۳ کیلومتر باقی مانده از بزرگراه اهر-تبریز تا پایان سال جاری تاکید کرد و یادآور شد: این که می توانیم ۲۳ کیلومتر باقی مانده از بزرگراه اهر-تبریز را تا پایان سال جاری تکمیل و این پروژه را به اتمام برسانیم امکان پذیر است و آن چنان هم دور از انتظار نیست و قطعا فصل کاری را در این پروژه از دست نمی دهیم.
انتهای پیام
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «واگذاری مدیریت شهری به بخش خصوصی هزینه ها را کاهش می دهد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.