از ظرفیت پلیس افتخاری استفاده خواهد شد

معاون ترافیکی پلیس راهور تهران با بیان اینکه باید از ظرفیت های موجود استفاده کنیم که یکی از این ظرفیت ها پلیس افتخاری است، گفت: پس از اخذ اطلاعات دقیق از علاقه مندان برای فعالیت به عنوان پلیس افتخاری، همکاری با آنان را تا حدودی آغاز کرده ایم تا بتوانیم با شیوه و روشی جدید رانندگان را رصد کنیم چرا که ارتقای ایمنی رفت و آمد یکی از وظایف پلیس است.
به گزارش ایسنا سرهنگ سعید رضایی افزود: از ظرفیت های موجود باید استفاده کنیم که یکی از این ظرفیت ها پلیس افتخاری است.
وی در بخش دیگری از صحبت های خود گفت: با کمک سازمان های مرتبط توانستیم رانندگانی که در حال تخلف هستند را در همان زمان رصد کنیم و به آن ها بگوییم که در حال رصد شدن هستند و با آن ها برخورد می کنیم. در حال حاضر تیم های گشت زنی در سطح بزرگراه ها و خیابان ها به صورت محسوس و نامحسوس حضور دارند و در راستای رصد متخلفان ما را یاری می کنند.
معاون ترافیکی پلیس راهور تهران ادامه داد: در حال حاضر رانندگان را از طریق دوربین ها کنترل می کنیم و اگر تخلفی انجام دهند تخلف آنان را به گشت ها اعلام می کنیم تا با متوقف کردن این افراد تخلف آن ها را پیگیری کنند. ارتباط ما در مرکز کنترل هوشمند پلیس تهران نیز فعال شده است و از طریق آن با تمام ادارات از جمله شهرداری، آتش نشانی و دیگر امدادی متصل هستیم.
وی با بیان اینکه هماهنگی های لازم با مقامات قضایی نیز انجام می شود، گفت: برخی از تخلفات با جریمه جبران نمی شود بنابراین اگر میزان تخلف یک راننده بالا باشد خودروی او به مدت ۲۱روز متوقف می شود و پس از هماهنگی با مقام قضایی دستورات لازم اجرا خواهد شد.
رضایی در گفت و گو با شبکه خبر افزود: اگر تخلفی توسط یک راننده چندین بار تکرار شود با رصد مشخصات راننده، خودرو و مالک خودرو او را احضار و با وی برخورد خواهیم کرد.
معاون ترافیکی پلیس راهور تهران در پایان با اشاره به طرح های گذرگاه عابر پیاده، افزایش ایمنی عبور و مرور موتور سیکلت و طرح برخورد با پوشش پلاک های مخدوش یا دستکاری پلاک گفت: در طرح گذرگاه های عابر پیاده، پلیس در تقاطع های مهم و میادین مستقر خواهد شد تا نظارتی بر نحوه عبور و مرور داشته باشد. در حال حاضر در ۱۰ نقطه از سطح شهر تهران این طرح اجرا می شود. افزایش ایمنی عبور و مرور موتورسیکلت سواران در سال ۹۸ به تلاش بیشتری نیاز دارد. طرح برخورد با پوشش پلاک، پلاک های مخدوش و دستکاری در پلاک از دیگر برنامه های پلیس است.
انتهای پیام
به گزارش ایسنا سرهنگ سعید رضایی افزود: از ظرفیت های موجود باید استفاده کنیم که یکی از این ظرفیت ها پلیس افتخاری است.
وی در بخش دیگری از صحبت های خود گفت: با کمک سازمان های مرتبط توانستیم رانندگانی که در حال تخلف هستند را در همان زمان رصد کنیم و به آن ها بگوییم که در حال رصد شدن هستند و با آن ها برخورد می کنیم. در حال حاضر تیم های گشت زنی در سطح بزرگراه ها و خیابان ها به صورت محسوس و نامحسوس حضور دارند و در راستای رصد متخلفان ما را یاری می کنند.
معاون ترافیکی پلیس راهور تهران ادامه داد: در حال حاضر رانندگان را از طریق دوربین ها کنترل می کنیم و اگر تخلفی انجام دهند تخلف آنان را به گشت ها اعلام می کنیم تا با متوقف کردن این افراد تخلف آن ها را پیگیری کنند. ارتباط ما در مرکز کنترل هوشمند پلیس تهران نیز فعال شده است و از طریق آن با تمام ادارات از جمله شهرداری، آتش نشانی و دیگر امدادی متصل هستیم.
وی با بیان اینکه هماهنگی های لازم با مقامات قضایی نیز انجام می شود، گفت: برخی از تخلفات با جریمه جبران نمی شود بنابراین اگر میزان تخلف یک راننده بالا باشد خودروی او به مدت ۲۱روز متوقف می شود و پس از هماهنگی با مقام قضایی دستورات لازم اجرا خواهد شد.
رضایی در گفت و گو با شبکه خبر افزود: اگر تخلفی توسط یک راننده چندین بار تکرار شود با رصد مشخصات راننده، خودرو و مالک خودرو او را احضار و با وی برخورد خواهیم کرد.
معاون ترافیکی پلیس راهور تهران در پایان با اشاره به طرح های گذرگاه عابر پیاده، افزایش ایمنی عبور و مرور موتور سیکلت و طرح برخورد با پوشش پلاک های مخدوش یا دستکاری پلاک گفت: در طرح گذرگاه های عابر پیاده، پلیس در تقاطع های مهم و میادین مستقر خواهد شد تا نظارتی بر نحوه عبور و مرور داشته باشد. در حال حاضر در ۱۰ نقطه از سطح شهر تهران این طرح اجرا می شود. افزایش ایمنی عبور و مرور موتورسیکلت سواران در سال ۹۸ به تلاش بیشتری نیاز دارد. طرح برخورد با پوشش پلاک، پلاک های مخدوش و دستکاری در پلاک از دیگر برنامه های پلیس است.
انتهای پیام
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «از ظرفیت پلیس افتخاری استفاده خواهد شد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.