دموراژ کالا در بنادر ایران به صفر رسید



به گزارش مشرق، محمد راستاد، معاون وزیر راه و شهرسازی بعد از ظهر امروز در برنامه تلویزیونی اظهار داشت: برای همه مردم موارد مشمول تحریم در بنادر، به توانمندی داخل اتکا کردیم و در همین تحریم ها با توانمندی داخلی در کشور توانستیم با همکاری موسسات رده بندی، شرکت های بیمه شرکت های کشتیرانی، بخش های تعمیر و نگهداری کشتی و پشتیبانی بنادر طوری عمل کنیم که فعالیت بنادر و صادرات و واردات کالا در دوران تحریم متوقف نشود.

بیشتر بخوانید: ظرفیت ۶۰ میلیارد دلاری بازار عراق

وی ادامه داد: با شیوع ویروس کرونا محدودیت های گسترده ایجاد شد اما تلاش کردیم با رعایت پروتکل ها، بخش دریایی و بندری را فعال نگهداریم بدین ترتیب ورود و خروج کشتی ها به بنادر حتی یک لحظه هم دچار توقف نشد البته سختی هایی هایی هم وجود دارد اما قابلیت ها و توانمندی ها موجب شد از این پیچ سخت به خوبی عبور کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با توجه به تجهیزات و زیرساخت های بنادر تجاری کشور، نرم تخلیه انبار کالا در بنادر ما قابل قیاس با کشورهای دنیا است.

وی افزود: ظرفیت، زیرساخت و تجهیزات بنادر موجب شده است که کمبودی از نظر استاندارد بین المللی برای تخلیه و بارگیری کالا در دنیا نداشته باشیم، برای انواع کالاها و کشتی ها شامل کالاهای سبک تا سنگین و کالاهای با سایز ها و اندازه های بسیار بزرگ اسکله و پایانه های مخصوص داریم که قابلیت خدمات دهی دارند.

راستاد افزود: کانال های دسترسی بنادر تا اعماق بالا مدام لایروبی می شود تا کشتی ها با مشکل مواجه نشوند ظرفیت اسکله ها متناسب با روند رشد سایز کشتی ها و کالاها بالا رفته است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: در بنادر ما ۳۹ کیلومتر طول اسکله وجود دارد که قابلیت پهلوگیری طول مختلف کشتی ها و انواع محموله ها را دارد و از این نظر نه تنها در منطقه بلکه در سطح جهانی با بنادر قابلیت رقابت داریم.

وی گفت: امروز بابت تخلیه و بارگیری کالای اساسی، کالای فله و کانتینر در بنادر هیچ نقیصه ای و صاحبان کالا از نظر عملیات بندری مجبور به پرداخت خسارت دموراژ (خسارت بابت تأخیر تخلیه و بارگیری کالا) به کشتی ها نمی شوند و دموراژ عملیات بندری در بنادر ما صفر است که این نشان از استاندارد بودن بنادر دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح جامع بنادر بازرگانی کشور تا افق ۱۴۰۴ مصوب شده است و در همان مسیر کار خود را ادامه می دهیم.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: ظرفیت بنادر در سال ۹۲ رقم ۱۷۰ میلیون تن بود که امروز به ۲۵۰ میلیون تن افزایش یافته است و تا پایان عمر دولت به ۲۸۰ میلیون تومان می رسد.

راستاد گفت: در حال حاضر سرمایه گذاری خصوصی در بنادر ما ۱۶ هزار میلیارد تومان است و ۳۰۰ قرارداد بخش خصوصی در بنادر داریم که شامل احداث روبنا، تجهیزات و حتی احداث زیرساخت ها است که با سرمایه گذاری بخش خصوصی محقق شده است.
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «دموراژ کالا در بنادر ایران به صفر رسید» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.