مزدا ۲۰۲۲ MX-۳۰: شاسی بلند برقی مزدا با یک بسته باتری ۳۰٫۰ کیلووات ساعتی عرضه می شود که برای مسافت ۱۶۰ کیلومتر رانندگی مناسب است. یک موتور الکتریکی ۱۴۳ اسب بخاری چرخ های جلو را به حرکت در می آورد و شتاب آن به اندازه خودرو های برقی رقیب مانند شورولت بولت، فورد موستانگ Mach-E یا تسلا مدل ۳ نیست، که همگی بیش از دو برابر برد رانندگی را ارائه می دهند.

MX-۳۰ نه تنها یک مدل کاملا جدید برای مزدا است، بلکه اولین بار است که این خودروساز ژاپنی یک پیشرانه تمام الکتریکی را آزمایش می کند. اندازه آن مشابه کراس اوور CX-۳۰ فعلی است.

MX-۳۰ در تریم های پایه و Premium Plus ارائه می شود، اما قیمت آن از رقبای اصلی مانند بولت و نیسان لیف بالاتر است. مدل Premium Plus تجهیزات زیادی از جمله دستیار نقطه کور فعال، هشدار ترافیک جلو، سیستم استریوی Bose با ۱۲ بلندگو، فرمان گرم کن، سیستم دوربین خارجی ۳۶۰ درجه و … را اضافه می کند.

MX-۳۰ تمام الکتریکی دارای یک موتور الکتریکی ۱۴۳ اسب بخاری است که چرخ های جلو را به حرکت در می آورد. تمام چرخ متحرک در دسترس نیست. با این حال، ما همچنین متوجه شدیم که یک نسخه پلاگین هیبریدی وجود خواهد داشت که بعدا عرضه می شود و یک موتور الکتریکی را با یک موتور بنزینی دوار جفت می کند، بنابراین شاید سیستم چهار چرخ محرک همچنان روی میز باشد.