<a href="/fa/dashboard/ غدیر" class="text info">آزادراه غدیر</a> در امتداد <a href="/fa/dashboard/ ابریشم" class="text info">جاده ابریشم</a> / شاخص ترانزیت <a href="/fa/dashboard/ class="text info">ایران</a> در منطقه افزایش یافت

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بابک لارتی امروز درمراسم افتتاح آزادراه غدیر در محل پروژه اظهار داشت: آزادراه غدیر در میانه جنگ اقتصادی علیه کشور در کوتاه ترین زمان ممکن اجرا شد و نمونه ای از توان مهندسی کشور است که توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء به اجرا رسید.
وی ادامه داد: قرارگاه خاتم علاوه بر طراحی و ساخت این آزادراه سرمایه گذاری ۷۰ درصدی این پروژه را نیز برعهده دارد و در این پروژه پیمانکار توانمند خصوصی را به کار گرفته است.
لارتی اظهار داشت: کاهش ترافیک استان های البرز و تهران و تکمیل بخشی از کریدور شمال جنوب و غرب شرق و برقراری ارتباط بین این کریدورها از مزایای آزادراه غدیر است.
مجری آزادراه غدیر اضافه کرد: ایجاد مسیری ایمن برای مراکز متعدد اقتصادی و جمعیتی البرز، قزوین، تهران و سمنان از دیگر مزایا و البته اهداف پروژه است.
وی اضافه کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در این پروژه ۴ مؤسسه و شرکت و ۳۰ پیمانکار خصوصی را در ۴٫۵ سال به کار گرفت.
لارتی افزود: به طور متوسط در این پروژه ۲ هزار نفر متخصص و هزار دستگاه ادوات به کار گرفته شد.
مجری آزادراه غدیر یکپارچه سازی پروژه را از شاخص های مهم آن عنوان کرد و گفت: این پروژه در امتداد جاده ابریشم قرار دارد و شاخص ترانزیت منطقه را ارتقاء می دهد.
وی افزود: ۷۶۰ هزار مترمکعب بتن ریزی در این پروژه انجام شده است. این آزادراه ۴ قطعه دارد که حدفاصل قزوین تا ماهدشت اشتهارد قطعه یک، ماهدشت اشتهارد تا ساوه قطعه ۲، ساوه تا قم قطعه ۳ و در ادامه تا شرق تهران و آزادراه قم گرمسار متصل می شود.
انتهای پیام/
وی ادامه داد: قرارگاه خاتم علاوه بر طراحی و ساخت این آزادراه سرمایه گذاری ۷۰ درصدی این پروژه را نیز برعهده دارد و در این پروژه پیمانکار توانمند خصوصی را به کار گرفته است.
لارتی اظهار داشت: کاهش ترافیک استان های البرز و تهران و تکمیل بخشی از کریدور شمال جنوب و غرب شرق و برقراری ارتباط بین این کریدورها از مزایای آزادراه غدیر است.
مجری آزادراه غدیر اضافه کرد: ایجاد مسیری ایمن برای مراکز متعدد اقتصادی و جمعیتی البرز، قزوین، تهران و سمنان از دیگر مزایا و البته اهداف پروژه است.
وی اضافه کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در این پروژه ۴ مؤسسه و شرکت و ۳۰ پیمانکار خصوصی را در ۴٫۵ سال به کار گرفت.
لارتی افزود: به طور متوسط در این پروژه ۲ هزار نفر متخصص و هزار دستگاه ادوات به کار گرفته شد.
مجری آزادراه غدیر یکپارچه سازی پروژه را از شاخص های مهم آن عنوان کرد و گفت: این پروژه در امتداد جاده ابریشم قرار دارد و شاخص ترانزیت منطقه را ارتقاء می دهد.
وی افزود: ۷۶۰ هزار مترمکعب بتن ریزی در این پروژه انجام شده است. این آزادراه ۴ قطعه دارد که حدفاصل قزوین تا ماهدشت اشتهارد قطعه یک، ماهدشت اشتهارد تا ساوه قطعه ۲، ساوه تا قم قطعه ۳ و در ادامه تا شرق تهران و آزادراه قم گرمسار متصل می شود.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «آزادراه غدیر در امتداد جاده ابریشم / شاخص ترانزیت ایران در منطقه افزایش یافت» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.