آغاز مانور ریلی کانتینری از امروز در بندر شهید رجایی / سنجش ظرفیت های بندر، راه آهن، گمرک و شرکتهای غیردولتی در مانور

در بندر کانتنری شهید رجایی صورت گرفت؛
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی؛ در مانور ریل - بندر فرآیند های عملیاتی اتصال ریل بندر در خصوص حمل کانتینری ریلی تدوین خواهد و تدابیری اندیشیده شده تا در تمام فرآیندها، مشکلات و تاخیر های زمانی احصا و اسناد پشتیبانی نیز همزمان رصد شود.
هدف از برگزاری این مانور، « افزایش سهم حمل ریلی در بندر شهید رجایی»؛ «سنجش میزان آمادگی شرکت ها برای پاسخ گویی تقاضای حمل ریلی؛ »سنجش میزان آمادگی و ظرفیت شرکت راه آهن برای برنامه ریزی، تامین واگن خالی و لوکوموتیو«؛ »پیاده سازی آزمایشی مانیفست ریلی و بارنامه سراسری« و »سنجش میزان همکاری و هماهنگی بندر با سایر ارگان ها نظیر گمرک، قرنطینه و استاندارد و غیره در خصوص تسهیل و تسریع حمل و نقل است.
بیشتر بخوانید: بندر شهید رجایی، دروازه طلایی اقتصاد کشور + فیلم
بر اساس این گزارش مدیرکل امور لجستیکی و حمل و نقل چند وجهی سازمان بنادر درباره مانور ریل - بندر گفت: این مانور از نقطه انشعاب ریلی در بندرعباس آغاز می شود و پس از عملیات تخلیه و بارگیری واگن ها، مانور در محوطه های بندر، توزیع و تجمیع واگن ها در محوطه مانوری بندر و در نهایت در همان نقطه انشعاب ریلی پایان می پذیرد و پس از تشکیل قطار در این نقطه، قطار به سمت آپرین حرکت خواهد کرد.
وی تصریح کرد: برای انجام مانور، یک برنامه عملیاتی درنظر گرفته شده است و برنامه ریزی دسترسی به مسیر ها در انجام مانور و همچنین رابط های عملکردی متشکل از نمایندگان بندر، راه آهن و بخش های غیر دولتی بندر و ریل در نظر گرفته شده است.
به گفته سرایی، سازمان بنادر قصد دارد با تمرکز بر ظرفیت ها و توانمندی های بندر شهید رجایی و بالاخص دو شرکت ریلی- کانتینری فعال در این بندر و با حمایت و پشتیبانی راه آهن، گمرک و شرکت های کارگزار ریلی؛ مشوق ها و انگیزه ای لازم برای صاحبان کالا را برای بهره گیری افزونتر از حمل ریلی دوچندان نماید.
مدیرکل امور لجستیکی و حمل و نقل چند وجهی گفت: در این مانور و در قالب دستورالعمل مانور و چک لیست ها؛ ظرفیت ها و توانمندی های بندر، راه آهن، گمرک و شرکت های بخش غیردولتی در راستای توسعه حمل ریلی سنجیده خواهد شد.
انتهای پیام/
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی؛ در مانور ریل - بندر فرآیند های عملیاتی اتصال ریل بندر در خصوص حمل کانتینری ریلی تدوین خواهد و تدابیری اندیشیده شده تا در تمام فرآیندها، مشکلات و تاخیر های زمانی احصا و اسناد پشتیبانی نیز همزمان رصد شود.
هدف از برگزاری این مانور، « افزایش سهم حمل ریلی در بندر شهید رجایی»؛ «سنجش میزان آمادگی شرکت ها برای پاسخ گویی تقاضای حمل ریلی؛ »سنجش میزان آمادگی و ظرفیت شرکت راه آهن برای برنامه ریزی، تامین واگن خالی و لوکوموتیو«؛ »پیاده سازی آزمایشی مانیفست ریلی و بارنامه سراسری« و »سنجش میزان همکاری و هماهنگی بندر با سایر ارگان ها نظیر گمرک، قرنطینه و استاندارد و غیره در خصوص تسهیل و تسریع حمل و نقل است.
بیشتر بخوانید: بندر شهید رجایی، دروازه طلایی اقتصاد کشور + فیلم
بر اساس این گزارش مدیرکل امور لجستیکی و حمل و نقل چند وجهی سازمان بنادر درباره مانور ریل - بندر گفت: این مانور از نقطه انشعاب ریلی در بندرعباس آغاز می شود و پس از عملیات تخلیه و بارگیری واگن ها، مانور در محوطه های بندر، توزیع و تجمیع واگن ها در محوطه مانوری بندر و در نهایت در همان نقطه انشعاب ریلی پایان می پذیرد و پس از تشکیل قطار در این نقطه، قطار به سمت آپرین حرکت خواهد کرد.
وی تصریح کرد: برای انجام مانور، یک برنامه عملیاتی درنظر گرفته شده است و برنامه ریزی دسترسی به مسیر ها در انجام مانور و همچنین رابط های عملکردی متشکل از نمایندگان بندر، راه آهن و بخش های غیر دولتی بندر و ریل در نظر گرفته شده است.
به گفته سرایی، سازمان بنادر قصد دارد با تمرکز بر ظرفیت ها و توانمندی های بندر شهید رجایی و بالاخص دو شرکت ریلی- کانتینری فعال در این بندر و با حمایت و پشتیبانی راه آهن، گمرک و شرکت های کارگزار ریلی؛ مشوق ها و انگیزه ای لازم برای صاحبان کالا را برای بهره گیری افزونتر از حمل ریلی دوچندان نماید.
مدیرکل امور لجستیکی و حمل و نقل چند وجهی گفت: در این مانور و در قالب دستورالعمل مانور و چک لیست ها؛ ظرفیت ها و توانمندی های بندر، راه آهن، گمرک و شرکت های بخش غیردولتی در راستای توسعه حمل ریلی سنجیده خواهد شد.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «آغاز مانور ریلی کانتینری از امروز در بندر شهید رجایی / سنجش ظرفیت های بندر، راه آهن، گمرک و شرکتهای غیردولتی در مانور» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.