آموزش و پرورش باید شبکه داخلی اینترنت ایجاد کند

به گزارش. خبرنگار مهر، حمیدرضا حاجی بابایی، وزیر اسبق آموزش و پرورش و نماینده مجلس شورای اسلامی در پاسخ به اینکه ریشه مشکل عدم استقبال از پیام رسان های داخلی چیست؟ گفت: از یک منظر ریشه مشکل را باید در خود پیام رسان های داخلی دید. آنها میتوانستند در یک مدت مشخص اثبات کنند که می توانند این بار سنگین را بردارند. البته یک بخش دیگر مشکل به نوع نگاهی که به پیام رسان های داخلی وجود دارد بر می گردد.
وی افزود: علت سوم هم این است که پشتیبانی لازم صورت نگرفت تا پیام رسان ها بتوانند ظرفیت کافی فراهم کنند. علت بعدی اینکه استفاده یا عدم استفاده از پیام رسان های داخلی یا خارجی تا میزانی به اعتقادات سیاسی هم برمیگردد. چندان اراده قوی در دولتمردان و مسئولان ندیدم تا بایستند و تاکید کنند که باید از پیام رسان های داخلی به ویژه برای آموزش و پرورش استفاده شود.
وزیر اسبق آموزش و پرورش با بیان اینکه در دوره وزارتم پیگیر اینترانت ملی برای آموزش و پرورش بودیم و کار را هم شروع کرده بودیم گفت: آن زمان به سمت هوشمندسازی حدود ۱۵ درصد مدارس رفتیم. ۱۵ میلیون دانش آموز و یک میلیون پرسنل در آموزش و پرورش و چندصد هزار افراد مرتبط مانند رانندگان سرویس مدارس را داریم. اما باز هم کار به طور کامل جلو نرفت.
حاجی بابایی ادامه داد: این کارها با بخشنامه وزیر آموزش و پرورش درست نمی شود. یک جایی که باید محکم کار را پیگیری می کرد شورای عالی فضای مجازی و متهم اصلی خود شوراست. نظام تعلیم و تربیت در هیچ کجای دنیا به این شکل در اختیار رسانه های خارجی قرار نمی گیرد. خود آموزش و پرورش باید شبکه داخلی ایجاد و دانش اموزان را مصون کند.
وی ادامه داد: فکر نمی کنم روسیه یا چین این کار را انجام دهند و بچه کلاس دوم ابتدایی خود را در معرض رسانه های خارجی قرار دهند. همه ما دیدگاههایمان را رک و صریح بیان نمی کنیم. در کشور ما اینگونه نیست که همه مسئولان معتقد باشند که از پیام رسان خارجی استفاده نکنیم.
وی در پاسخ به اینکه تکلیف معلمانی که مسافتشان از منزل تا محل کار زیاد است برای تامین بنزین چه میشود و آیا کمکی به این معلمان میتوان کرد یا خیر گفت: خود من هم این سوال را دارم و ایرادات ما به کار کارشناسی دولت این بود که وقتی تصمیم کلی گرفته شد ایا پیش بینی کردند که تکلیف خودروهای خصوصی که تاکسی نیستند اما دانش آموزان و پرسنل را جابجا میکنند چه میشود؟
وی افزود: دولت بدون اطلاع ما این کار را انجام داد و ما هم مخالف بودیم و سه بار در مجلس رای گیری شده بود و رای ندادیم. حالا اتفاق افتاده. یکشنبه هم در مجلس جلسه داریم و قرار است مسئولان توضیح دهند؛ نه فقط برای معلمان و دانش اموزان بلکه اقشار مختلفی که از این سهمیه بهره نمی برند و چندهزار نفری که با خودروی خصوصی کار میکردند اکنون تکلیفشان معلوم نیست.
وی افزود: علت سوم هم این است که پشتیبانی لازم صورت نگرفت تا پیام رسان ها بتوانند ظرفیت کافی فراهم کنند. علت بعدی اینکه استفاده یا عدم استفاده از پیام رسان های داخلی یا خارجی تا میزانی به اعتقادات سیاسی هم برمیگردد. چندان اراده قوی در دولتمردان و مسئولان ندیدم تا بایستند و تاکید کنند که باید از پیام رسان های داخلی به ویژه برای آموزش و پرورش استفاده شود.
وزیر اسبق آموزش و پرورش با بیان اینکه در دوره وزارتم پیگیر اینترانت ملی برای آموزش و پرورش بودیم و کار را هم شروع کرده بودیم گفت: آن زمان به سمت هوشمندسازی حدود ۱۵ درصد مدارس رفتیم. ۱۵ میلیون دانش آموز و یک میلیون پرسنل در آموزش و پرورش و چندصد هزار افراد مرتبط مانند رانندگان سرویس مدارس را داریم. اما باز هم کار به طور کامل جلو نرفت.
حاجی بابایی ادامه داد: این کارها با بخشنامه وزیر آموزش و پرورش درست نمی شود. یک جایی که باید محکم کار را پیگیری می کرد شورای عالی فضای مجازی و متهم اصلی خود شوراست. نظام تعلیم و تربیت در هیچ کجای دنیا به این شکل در اختیار رسانه های خارجی قرار نمی گیرد. خود آموزش و پرورش باید شبکه داخلی ایجاد و دانش اموزان را مصون کند.
وی ادامه داد: فکر نمی کنم روسیه یا چین این کار را انجام دهند و بچه کلاس دوم ابتدایی خود را در معرض رسانه های خارجی قرار دهند. همه ما دیدگاههایمان را رک و صریح بیان نمی کنیم. در کشور ما اینگونه نیست که همه مسئولان معتقد باشند که از پیام رسان خارجی استفاده نکنیم.
وی در پاسخ به اینکه تکلیف معلمانی که مسافتشان از منزل تا محل کار زیاد است برای تامین بنزین چه میشود و آیا کمکی به این معلمان میتوان کرد یا خیر گفت: خود من هم این سوال را دارم و ایرادات ما به کار کارشناسی دولت این بود که وقتی تصمیم کلی گرفته شد ایا پیش بینی کردند که تکلیف خودروهای خصوصی که تاکسی نیستند اما دانش آموزان و پرسنل را جابجا میکنند چه میشود؟
وی افزود: دولت بدون اطلاع ما این کار را انجام داد و ما هم مخالف بودیم و سه بار در مجلس رای گیری شده بود و رای ندادیم. حالا اتفاق افتاده. یکشنبه هم در مجلس جلسه داریم و قرار است مسئولان توضیح دهند؛ نه فقط برای معلمان و دانش اموزان بلکه اقشار مختلفی که از این سهمیه بهره نمی برند و چندهزار نفری که با خودروی خصوصی کار میکردند اکنون تکلیفشان معلوم نیست.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «آموزش و پرورش باید شبکه داخلی اینترنت ایجاد کند» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.