دسترسی نامناسب ۳۰ روستا به بزرگراه اهر- تبریز

به گزارش خبرنگار مهر، احمد محرم زاده صبح چهارشنبه در جلسه بررسی مشکلات راه های روستایی شهرستان های اهر و هریس با اشاره به این که راه های روستایی اهر و هریس از نظر برخورداری آسفالت از میانگین استانی پایین تر است، اظهار داشت: مسئولان باید حضور حماسی و گسترده مردم در راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن را جبران کنند به عبارتی مسئولان موظف اند تا به حداقل انتظارات و مطالبات مردم پاسخ مثبت دهند.
نماینده اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: برای تسریع در احداث و آسفالت ریزی راه های روستایی، انتظار داریم تا پروژه های راه سازی به صورت پیمانی و امانی اجرا شود هرچند به دلیل اینکه رقم اعتبار پروژه ها پایین است پیمانکاران در مناقصه ها شرکت نمی کنند و حتی آسفالت ریزی راه برخی روستاها بیش از ۱۰ بار مناقصه برگزار شده اما پیمانکاران شرکت نکردند. اگر راهداری وظیفه زیرسازی طرح ها را بر عهده داشته و آسفالت ریزی را به پیمانکاران واگذار کنند بسیاری از مشکلات مرتفع می شود.
وی از نیاز ضروری آسفالت ریزی ۸۰ کیلومتر از راه های روستایی اهر و هریس خبر داد و گفت: امسال ۳۰ کیلومتر از راه های روستایی اهر و ۲۰ کیلومتر از راه های روستایی هریس آسفالت ریزی شده و در حال حاضر نیز به آسفالت ریزی ۸۰ کیلومتر از راه های اهر و هریس نیاز داریم تا به میانگین استانی از نظر راه آسفالته نزدیک شویم.
محرم زاده بر لزوم شکل گیری نهضت آسفالت راه های روستایی در شهرستان های اهر و هریس تأکید کرد و یادآور شد: روستاهای اهر و هریس از لحاظ برخورداری از راه های ایمن و آسفالته با محرومیت دست و پنجه نرم می کنند، حداقل انتظارات و مطالبات اهالی روستاها احداث و آسفالت ریزی راه های روستایی است. این مطالبه اهالی روستاها از دولت سیزدهم است.
نماینده اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی خواستار آسفالت ریزی راه روستای نهند و شهرک صنعتی زرنق در شهرستان هریس شد و گفت: تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی از نامناسب بودن راه ارتباطی شهرک صنعتی زرنق گلایه می کنند، این مسیر حتی کمتر از راه روستایی است و شرایط برای تردد ماشین آلات سنگین اصلا مناسب نیست.
وی با انتقاد از عدم دسترسی ایمن ۳۰ روستا به بزرگراه اهر- تبریز گفت: بزرگراه اهر-تبریز احداث شده، اما ۳۰ روستا برای تردد آسان و ایمن به بزرگراه دسترسی ندارند. این نواقصات بایستی مرتفع شود.
محرم زاده بر ضرورت احداث پل روستای ویجنی به منظور تسهیل در تردد بین آذربایجان شرقی و استان اردبیل تأکید و خاطرنشان کرد: چندین سال است که احداث پل روستای ویجنی را قول داده اند، اگر این پل احداث شود تردد از مغان و پارس آباد به شهرستان اهر ۶۰ کیلومتر کاهش می یابد لذا انتظار داریم تا سازمان راهداری نسبت به تحقق این مطالبه توجه ویژه ای داشته باشد.
نماینده اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: برای تسریع در احداث و آسفالت ریزی راه های روستایی، انتظار داریم تا پروژه های راه سازی به صورت پیمانی و امانی اجرا شود هرچند به دلیل اینکه رقم اعتبار پروژه ها پایین است پیمانکاران در مناقصه ها شرکت نمی کنند و حتی آسفالت ریزی راه برخی روستاها بیش از ۱۰ بار مناقصه برگزار شده اما پیمانکاران شرکت نکردند. اگر راهداری وظیفه زیرسازی طرح ها را بر عهده داشته و آسفالت ریزی را به پیمانکاران واگذار کنند بسیاری از مشکلات مرتفع می شود.
وی از نیاز ضروری آسفالت ریزی ۸۰ کیلومتر از راه های روستایی اهر و هریس خبر داد و گفت: امسال ۳۰ کیلومتر از راه های روستایی اهر و ۲۰ کیلومتر از راه های روستایی هریس آسفالت ریزی شده و در حال حاضر نیز به آسفالت ریزی ۸۰ کیلومتر از راه های اهر و هریس نیاز داریم تا به میانگین استانی از نظر راه آسفالته نزدیک شویم.
محرم زاده بر لزوم شکل گیری نهضت آسفالت راه های روستایی در شهرستان های اهر و هریس تأکید کرد و یادآور شد: روستاهای اهر و هریس از لحاظ برخورداری از راه های ایمن و آسفالته با محرومیت دست و پنجه نرم می کنند، حداقل انتظارات و مطالبات اهالی روستاها احداث و آسفالت ریزی راه های روستایی است. این مطالبه اهالی روستاها از دولت سیزدهم است.
نماینده اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی خواستار آسفالت ریزی راه روستای نهند و شهرک صنعتی زرنق در شهرستان هریس شد و گفت: تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی از نامناسب بودن راه ارتباطی شهرک صنعتی زرنق گلایه می کنند، این مسیر حتی کمتر از راه روستایی است و شرایط برای تردد ماشین آلات سنگین اصلا مناسب نیست.
وی با انتقاد از عدم دسترسی ایمن ۳۰ روستا به بزرگراه اهر- تبریز گفت: بزرگراه اهر-تبریز احداث شده، اما ۳۰ روستا برای تردد آسان و ایمن به بزرگراه دسترسی ندارند. این نواقصات بایستی مرتفع شود.
محرم زاده بر ضرورت احداث پل روستای ویجنی به منظور تسهیل در تردد بین آذربایجان شرقی و استان اردبیل تأکید و خاطرنشان کرد: چندین سال است که احداث پل روستای ویجنی را قول داده اند، اگر این پل احداث شود تردد از مغان و پارس آباد به شهرستان اهر ۶۰ کیلومتر کاهش می یابد لذا انتظار داریم تا سازمان راهداری نسبت به تحقق این مطالبه توجه ویژه ای داشته باشد.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «دسترسی نامناسب ۳۰ روستا به بزرگراه اهر- تبریز» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.