خرید و فروش برلیانس H۳۳۰ صندوقدار، آپشن های اقتصادی

فروش برلیانس h۳۳۰ کارکرده در بازار به فوت وفن های خاصی نیاز دارد تا جلو ضرر و زیان افراد به ویژه مشتریان عادی و مصرف کنندگان واقعی که نیاز مبرم به فروش خودرو کارکرده خود دارند، گرفته شود. وجود ریسک های مختلف در بازار خودرو کارکرده کشور سبب شده تا برخی از مالکان که مایل به فروش اتومبیل خود هستند، نتوانند به راحتی و با خیالی آسوده نسبت به فروش ماشین دست دوم برلیانس کارکرده اقدام کنند. در شیوه فروش سنتی خودرو، علاوه بر وجود ریسک های فراوان نظیر احتمال ضرر و زیان مالی و یا کلاهبرداری، وقت نسبتا زیادی نیز از مالک جهت فروش اتومبیل گرفته خواهد شد.
شرکت خودرو ۴۵ به عنوان یک شرکت ثبت شده و دارای مجوز این مشکلات را از پیش روی مالکان خودروهای کارکرده نظیر برلیانس h۳۳۰ دست دوم برداشته و راهی بسیار ایمن، سریع و آسان را جهت فروش خودرو کارکرده در دسترس مالکان این گونه خودروها قرار داده است.
معرفی برلیانس H۳۳۰ صندوقدار
برلیانس اچ۳۳۰ به عنوان یک سدان جمع وجور از آوریل ۲۰۱۳ وارد بازار خودرو چین شد. این محصول به دلیل دارا بودن مشخصات مناسب جهت حضور در بازار ایران، از سوی شرکت سایپا به منظور ارائه به مشتریان ایرانی برگزیده شد و در زمستان ۱۳۹۳ با مدل های ۹۴ به دست مشتریان ایرانی رسید. شرکت سایپا ابتدا این خودرو و نمونههاچبک برلیانس H۳۲۰را با پیشرانه ۱٫۵ لیتری به مشتریان داخلی تحویل داد اما به دلیل عدم رضایت از توان خروجی نمونه ۱٫۵ لیتری، شرکت سایپا اقدام به ارائه پیشرانه قوی تر ۱٫۶۵ لیتری و جایگزینی آن با نمونه قبلی کرد که مورد استقبال بیشتری قرار گرفت.
طراحی ظاهری برلیانس اچ ۳۳۰
از آنجا که کمپانی برلیانس به عنوان شریک تجاری کمپانی ب ام و آلمان در چین محسوب می شود، دور از انتظار نیست که محصولات برلیانس نیز سعی در شبیه ساختن خود به محصولات بسیار محبوب کمپانی بی ام و داشته باشند؛ از این رو می توان شباهت هایی میان برلیانس اچ ۳۳۰ و نسل های پیشین برخی تولیدات بی ام و را مشاهده کرد؛ به ویژه که در نمای روبرو از یک جلو پنجره الگوبرداری شده از ب ام و استفاده شده است. در نمای جانبی طراحان با استفاده از یک خط شانه ای و برجسته ساختن ناحیه رکاب و گلگیرها سعی در عضلانی تر جلوه دادن نمای کناری برلیانس H۳۳۰ دارند. در نمای روبرو چراغ هایی با طراحی نه چندان پیچیده و سپری متناسب با المان های چهره استفاده شده و وجهه ای نسبتا مصمم به قسمت روبرو این خودرو بخشیده است.
در نمای عقب چراغ های یک تکه در اطراف درب صندوق به صورت ذوزنقه مانند طراحی شده و جلوه تقریبا قابل قبولی را در کنار سایر المان ها همچون درب صندوق و سپر عقب به ناحیه پشت برلیانس اچ۳۳۰ اعطا کرده اند. در مجموع باید عنوان داشت که نمای ظاهری برلیانس H۳۳۰ در مقایسه با محصولات مدرن نسبتا کلاسیک و قدیمی جلوه می کند اما در بازار کم تنوع ایران و نسبت به محصولاتی همچون پارس تندر اتوماتیک و یا پژو پارس اتوماتیک از ظاهر مدرن و خوشایندتری سود می برد و رضایت مشتریان بیشتری را از این حیث نسبت به خود جلب ساخته است.
طراحی داخلی برلیانس
نمای داخلی برلیانس h۳۳۰از لحاظ سبک طراحی چندان مدرن نبوده و نمی توان آن را با محصولات جدید در سطح بین المللی حتی خودروهای چینی مقایسه کرد. با این وجود سبک طراحی به خدمت گرفته شده در کابین خودرو در زمان خودش به عنوان یک اتومبیل اقتصادی مناسب به نظر رسیده و نظم و ترتیب دلنشینی در آن به چشم می خورد؛ به ویژه پنل مالتی مدیا- تهویه و اهرم تعویض دنده مدل اتوماتیک در نوع خود زیبا و جذاب ترسیم شده اند. همچنین غربیلک فرمان از طراحی نسبتا اسپرت سود برده و پنل کیلومتر شمار سیلندری پشت آن می تواند رضایت خاطر راننده را در پی داشته باشد. متریال استفاده شده در ساخت داشبورد و رودری ها چندان مرغوب نبوده و مشابه با سایر محصولات چینی در این رنج قیمت برآورد می شود.
همچنین کابین برلیانس H۳۳۰ جهت حضور ۵ سرنشین بزرگسال با قد متوسط فضای مناسبی را در دسترس قرار می دهد. البته افراد بلندقد در ردیف عقب احتمالا با محدودیت هایی از ناحیه سر و زانوها مواجه می شوند. صندوق عقب این خودرو ۴۶۰ لیتر گنجایش را در اختیار کاربران قرار داده تا به ویژه هنگام مسافرت لوازم مورد نیاز خود را درون آن جای دهند. در مجموع باید گفت که سبک طراحی فضای کابین برلیانس اچ۳۳۰ چندان مهیج و مدرن جلوه نمی کند اما در قیاس با محصولات هم رده داخلی به راحتی می تواند رضایت خاطر بیشتری برای مشتریان فراهم آورد.
آپشن ها و امکانات برلیانس
خودرو برلیانس h۳۳۰اتوماتیک از تجهیزات رفاهی – ایمنی زیر بهره می برد: دو عدد ایربگ برای سرنشینان جلو، حسگر پارک فاصله سنج عقب، ترمز ضدقفل ABS و توزیع نیروی ترمز EBD، چراغ مه شکن جلو، فرمان برقی دو حالته با روکش چرم و دکمه های کنترل، سیستم صوتی با شش عدد بلندگو، صفحه نمایشگر مرکزی لمسی ۷ اینچی، رهیاب، دوربین عقب، بلوتوث، USB، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، تهویه مطبوع غیراتوماتیک، صندلی راننده هشت جهته دستی + تنظیم گودی کمر، ریموت شیشه بالابر، صندلی سرنشین جلو با تنظیمات چهار حالته دستی، روکش پارچه ای صندلی ها، آینه های جانبی با تنظیم برقی، سانروف برقی.
مشخصات فنی برلیانس
همان گونه که در ابتدا اشاره کردیم شرکت سایپا برلیانس H۳۳۰ را با موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و یا یک نمونه ۱٫۶۵ لیتری روانه بازار ساخته است. توان خروجی پیشرانه کوچکتر برابر ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور است که به وسیله یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک و یا ۵ دنده دستی به سوی محور جلو انتقال می یابد. شتاب صفر تا صد این مدل حدودا برابر ۱۴ ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن چیزی در حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود. میانگین مصرف سوخت پیشرانه ۱٫۵ لیتری برلیانس H۳۳۰ به صورت ترکیبی برابر با ۶٫۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی می شود.
اما پیشرانه حجیم تر ۱٫۶۵ لیتری که از سال ۹۶ به بازار راه یافت، از توان خروجی ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور سود می برد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این مدل برابر با ۱۲ تا ۱۳ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. میانگین مصرف سوخت این خودرو چیزی در حدود ۶٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.
مزایا و معایب برلیانس
اگر بخواهیم به نقاط قوت این سدان چینی اشاره کنیم، باید از مواردی همچون طراحی ظاهری مناسب تر نسبت به برخی رقبای داخلی، کابین نسبتا جادار، سواری تقریبا نرم، عایق بندی قابل قبول کابین، خدمات پس از فروش گسترده، پیشرانه مجهز به زنجیر تایم و عملکرد قابل قبول جعبه دنده اتوماتیک نام برد. در دسته نقاط ضعف نیز می توان به کیفیت ساخت خودرو، کمبود تجهیزات رفاهی ایمنی به خصوص در مدل دنده ای و چالاکی نه چندان قابل قبول به ویژه در مدل ۱٫۵ لیتری اشاره کنیم.
وضعیت فروش برلیانسH۳۳۰ در بازار ایران
خودرو برلیانس H۳۰۰ از همان ابتدا علاوه بر برخورداری از ویژگی های مناسب بازار ایران، با قیمت معقول به دست مشتریان داخلی رسیدند. بنابراین عمده مشتریان قشر متوسط که قصد نداشتند به سراغ تولیدات کلاسیک بازار همچون پژو پارس، پارس تندر و سایر محصولات مشابه بروند خیلی زود جذب برلیاناس اچ ۳۳۰ شدند و استقبال مناسبی را از این خودروی چینی به عمل آوردند که تا به امروز نیز همچنان در بازار خودروهای دست دوم تداوم داشته است. بنابراین باید عنوان کنیم که وضعیت خرید و فروش برلیانس H۳۳۰در بازار ایران نسبتا مطلوب بوده و از رونق مناسبی سود می برد.
انتهای پیام/
شرکت خودرو ۴۵ به عنوان یک شرکت ثبت شده و دارای مجوز این مشکلات را از پیش روی مالکان خودروهای کارکرده نظیر برلیانس h۳۳۰ دست دوم برداشته و راهی بسیار ایمن، سریع و آسان را جهت فروش خودرو کارکرده در دسترس مالکان این گونه خودروها قرار داده است.
معرفی برلیانس H۳۳۰ صندوقدار
برلیانس اچ۳۳۰ به عنوان یک سدان جمع وجور از آوریل ۲۰۱۳ وارد بازار خودرو چین شد. این محصول به دلیل دارا بودن مشخصات مناسب جهت حضور در بازار ایران، از سوی شرکت سایپا به منظور ارائه به مشتریان ایرانی برگزیده شد و در زمستان ۱۳۹۳ با مدل های ۹۴ به دست مشتریان ایرانی رسید. شرکت سایپا ابتدا این خودرو و نمونههاچبک برلیانس H۳۲۰را با پیشرانه ۱٫۵ لیتری به مشتریان داخلی تحویل داد اما به دلیل عدم رضایت از توان خروجی نمونه ۱٫۵ لیتری، شرکت سایپا اقدام به ارائه پیشرانه قوی تر ۱٫۶۵ لیتری و جایگزینی آن با نمونه قبلی کرد که مورد استقبال بیشتری قرار گرفت.
طراحی ظاهری برلیانس اچ ۳۳۰
از آنجا که کمپانی برلیانس به عنوان شریک تجاری کمپانی ب ام و آلمان در چین محسوب می شود، دور از انتظار نیست که محصولات برلیانس نیز سعی در شبیه ساختن خود به محصولات بسیار محبوب کمپانی بی ام و داشته باشند؛ از این رو می توان شباهت هایی میان برلیانس اچ ۳۳۰ و نسل های پیشین برخی تولیدات بی ام و را مشاهده کرد؛ به ویژه که در نمای روبرو از یک جلو پنجره الگوبرداری شده از ب ام و استفاده شده است. در نمای جانبی طراحان با استفاده از یک خط شانه ای و برجسته ساختن ناحیه رکاب و گلگیرها سعی در عضلانی تر جلوه دادن نمای کناری برلیانس H۳۳۰ دارند. در نمای روبرو چراغ هایی با طراحی نه چندان پیچیده و سپری متناسب با المان های چهره استفاده شده و وجهه ای نسبتا مصمم به قسمت روبرو این خودرو بخشیده است.
در نمای عقب چراغ های یک تکه در اطراف درب صندوق به صورت ذوزنقه مانند طراحی شده و جلوه تقریبا قابل قبولی را در کنار سایر المان ها همچون درب صندوق و سپر عقب به ناحیه پشت برلیانس اچ۳۳۰ اعطا کرده اند. در مجموع باید عنوان داشت که نمای ظاهری برلیانس H۳۳۰ در مقایسه با محصولات مدرن نسبتا کلاسیک و قدیمی جلوه می کند اما در بازار کم تنوع ایران و نسبت به محصولاتی همچون پارس تندر اتوماتیک و یا پژو پارس اتوماتیک از ظاهر مدرن و خوشایندتری سود می برد و رضایت مشتریان بیشتری را از این حیث نسبت به خود جلب ساخته است.
طراحی داخلی برلیانس
نمای داخلی برلیانس h۳۳۰از لحاظ سبک طراحی چندان مدرن نبوده و نمی توان آن را با محصولات جدید در سطح بین المللی حتی خودروهای چینی مقایسه کرد. با این وجود سبک طراحی به خدمت گرفته شده در کابین خودرو در زمان خودش به عنوان یک اتومبیل اقتصادی مناسب به نظر رسیده و نظم و ترتیب دلنشینی در آن به چشم می خورد؛ به ویژه پنل مالتی مدیا- تهویه و اهرم تعویض دنده مدل اتوماتیک در نوع خود زیبا و جذاب ترسیم شده اند. همچنین غربیلک فرمان از طراحی نسبتا اسپرت سود برده و پنل کیلومتر شمار سیلندری پشت آن می تواند رضایت خاطر راننده را در پی داشته باشد. متریال استفاده شده در ساخت داشبورد و رودری ها چندان مرغوب نبوده و مشابه با سایر محصولات چینی در این رنج قیمت برآورد می شود.
همچنین کابین برلیانس H۳۳۰ جهت حضور ۵ سرنشین بزرگسال با قد متوسط فضای مناسبی را در دسترس قرار می دهد. البته افراد بلندقد در ردیف عقب احتمالا با محدودیت هایی از ناحیه سر و زانوها مواجه می شوند. صندوق عقب این خودرو ۴۶۰ لیتر گنجایش را در اختیار کاربران قرار داده تا به ویژه هنگام مسافرت لوازم مورد نیاز خود را درون آن جای دهند. در مجموع باید گفت که سبک طراحی فضای کابین برلیانس اچ۳۳۰ چندان مهیج و مدرن جلوه نمی کند اما در قیاس با محصولات هم رده داخلی به راحتی می تواند رضایت خاطر بیشتری برای مشتریان فراهم آورد.
آپشن ها و امکانات برلیانس
خودرو برلیانس h۳۳۰اتوماتیک از تجهیزات رفاهی – ایمنی زیر بهره می برد: دو عدد ایربگ برای سرنشینان جلو، حسگر پارک فاصله سنج عقب، ترمز ضدقفل ABS و توزیع نیروی ترمز EBD، چراغ مه شکن جلو، فرمان برقی دو حالته با روکش چرم و دکمه های کنترل، سیستم صوتی با شش عدد بلندگو، صفحه نمایشگر مرکزی لمسی ۷ اینچی، رهیاب، دوربین عقب، بلوتوث، USB، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، تهویه مطبوع غیراتوماتیک، صندلی راننده هشت جهته دستی + تنظیم گودی کمر، ریموت شیشه بالابر، صندلی سرنشین جلو با تنظیمات چهار حالته دستی، روکش پارچه ای صندلی ها، آینه های جانبی با تنظیم برقی، سانروف برقی.
مشخصات فنی برلیانس
همان گونه که در ابتدا اشاره کردیم شرکت سایپا برلیانس H۳۳۰ را با موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و یا یک نمونه ۱٫۶۵ لیتری روانه بازار ساخته است. توان خروجی پیشرانه کوچکتر برابر ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور است که به وسیله یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک و یا ۵ دنده دستی به سوی محور جلو انتقال می یابد. شتاب صفر تا صد این مدل حدودا برابر ۱۴ ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن چیزی در حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود. میانگین مصرف سوخت پیشرانه ۱٫۵ لیتری برلیانس H۳۳۰ به صورت ترکیبی برابر با ۶٫۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی می شود.
اما پیشرانه حجیم تر ۱٫۶۵ لیتری که از سال ۹۶ به بازار راه یافت، از توان خروجی ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور سود می برد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این مدل برابر با ۱۲ تا ۱۳ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. میانگین مصرف سوخت این خودرو چیزی در حدود ۶٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.
مزایا و معایب برلیانس
اگر بخواهیم به نقاط قوت این سدان چینی اشاره کنیم، باید از مواردی همچون طراحی ظاهری مناسب تر نسبت به برخی رقبای داخلی، کابین نسبتا جادار، سواری تقریبا نرم، عایق بندی قابل قبول کابین، خدمات پس از فروش گسترده، پیشرانه مجهز به زنجیر تایم و عملکرد قابل قبول جعبه دنده اتوماتیک نام برد. در دسته نقاط ضعف نیز می توان به کیفیت ساخت خودرو، کمبود تجهیزات رفاهی ایمنی به خصوص در مدل دنده ای و چالاکی نه چندان قابل قبول به ویژه در مدل ۱٫۵ لیتری اشاره کنیم.
وضعیت فروش برلیانسH۳۳۰ در بازار ایران
خودرو برلیانس H۳۰۰ از همان ابتدا علاوه بر برخورداری از ویژگی های مناسب بازار ایران، با قیمت معقول به دست مشتریان داخلی رسیدند. بنابراین عمده مشتریان قشر متوسط که قصد نداشتند به سراغ تولیدات کلاسیک بازار همچون پژو پارس، پارس تندر و سایر محصولات مشابه بروند خیلی زود جذب برلیاناس اچ ۳۳۰ شدند و استقبال مناسبی را از این خودروی چینی به عمل آوردند که تا به امروز نیز همچنان در بازار خودروهای دست دوم تداوم داشته است. بنابراین باید عنوان کنیم که وضعیت خرید و فروش برلیانس H۳۳۰در بازار ایران نسبتا مطلوب بوده و از رونق مناسبی سود می برد.
انتهای پیام/
پرسش و پاسخ در
خرید و فروش برلیانس H۳۳۰ صندوقدار، آپشن های اقتصادی
گفتگو با هوش مصنوعی