سیدحمید پورمحمدی، رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با تشریح نقشه راه دولت برای توسعه سواحل جنوب و منطقه مکران اظهار کرد: طرح راه آهن چابهار - زاهدان، بخشی از کریدور حمل ونقل شمال - جنوب ایران محسوب می شود که تا پایان سال آینده تکمیل خواهد شد.

وی با بیان اینکه منابع مالی مورد نیاز این طرح، تأمین شده و محدودیتی از این بابت وجود ندارد، افزود: این خط ریلی که اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور را فراهم می کند، نقش مهمی در توسعه حمل ونقل و ترانزیت منطقه ای خواهد داشت.

معاون رئیس جمهور با اشاره به اهمیت راهبردی این طرح، گفت: این خط ریلی از چابهار آغاز شده و در مرحله نخست به زاهدان متصل می شود؛ اما در برنامه ریزی کلان، قرار است تا سرخس و مشهد نیز امتداد یابد.

پورمحمدی گفت: اتصال این مسیر به شبکه سراسری راه آهن، نقش مهمی در توسعه حمل ونقل کالا و افزایش ظرفیت ترانزیتی ایران خواهد داشت. این پروژه در کنار بندرعباس، یک مسیر ریلی شمال - جنوب دیگر ایجاد خواهد کرد که نقش کلیدی در حمل ونقل بین المللی ایفا می کند.

رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با اشاره به پیشرفت های انجام شده در بخش های مختلف این مسیر، اعلام کرد: بخش زاهدان - خاش به اتمام رسیده و طبق برنامه ریزی انجام شده، ادامه این مسیر تا چابهار نیز تا پایان سال آینده تکمیل خواهد شد.

وی افزود: پیمانکاران و وزارت راه و شهرسازی، موظف شده اند تا طبق جدول زمان بندی پیش بروند و از نظر تأمین منابع مالی، هیچ مانعی وجود ندارد.

وی با بیان اینکه اتمام این طرح، تأثیر بسزایی در توسعه اقتصادی استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان خواهد داشت، گفت: چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران، با اتصال به شبکه ریلی، می تواند نقش پررنگ تری در تجارت منطقه ای و بین المللی ایفا کند.

پورمحمدی گفت: این مسیر، امکان انتقال کالا به کشور های آسیای میانه، افغانستان و حتی اروپا را تسهیل خواهد کرد و با کاهش هزینه های حمل ونقل، زمینه ساز جذب سرمایه گذاری بیشتر در منطقه خواهد شد.

رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در بخش دیگری از این برنامه، به تشریح زیرساخت های توسعه ای مورد نیاز در بخش های مختلف در سواحل جنوب و بیان نکاتی درباره اهمیت محیط زیست و مشارکت مردم و جوامع محلی در منطقه مکران پرداخت.

منبع: مهر