محورهای مواصلاتی ساوه بالاترین آمار تصادفات استان مرکزی را دارد



به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، علی زندی فر ظهر امروز در هفتمین جلسه کمیسیون اجرایی آیین نامه مدیریت حمل و نقل و سوانح رانندگی استان مرکزی با اشاره به اجرای پروژه کنترل مدیریت سرعت در استان اظهار داشت: پروژه کنترل مدیریت سرعت را به عنوان یکی از سه استان پایلوت کشور داریم و پیگیر سرعت بخشی برای رسیدن این پروژه به مرحله اجرا هستیم.

وی افزود: دستور کارهای این جلسه شامل پیگیری مصوبات جلسه قبل، بررسی وضعیت تصادفات محورهای پرحادثه استان در ۹ ماهه ابتدای سال ۹۸، بررسی وضعیت دوربین های ثبت تخلف در محورهای استان، بررسی وضعیت محور غرق آباد-نوبران، بررسی وضعیت محور توره-بروجرد(زالیان)، بررسی تصادفات محور اراک-ازنا و تردد اتوبوس های غیرمجاز در محورهای برون شهری استان می شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی با اشاره به مصوبات جلسه قبل گفت: در جلسه قبل مقرر شد که ظرف مدت ۱۰ روز از تاریخ این جلسه روسای ادارات راهداری و حمل و نقل شهرستان های ساوه و زرندیه به همراه رئیس اداره ایمنی ستاد و فرماندهان پلیس راه دو حوزه، به منظور بازدید و اعلام نواقص ایمنی جاده ای اعم از تابلو و خط کشی و غیره حوزه استحفاظی و همچنین نقاط مورد نیاز تقویت تیم های پلیس راه، اقدامات لازم را انجام و طی نامه ای به دبیرخانه کمیسیون و فرمانداری ساوه ارسال کنند.

زندی فر تصریح کرد: به همین منظور هماهنگ شده که به شرط مساعد بودن هوا از ابتدای اسفندماه ۵ دستگاه خط کش کار خط کشی کل محورها را انجام دهند.

وی بیان کرد: همچنین در جلسه قبل مقرر شد مکانی به منظور استقرار پایگاه امداد جاده ای اورژانس و هلال احمر از سوی فرمانداری ساوه اعلام و اقدامات لازم در این خصوص انجام شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی ادامه داد: از دیگر مصوبات جلسه قبل این بود که با توجه به آمار بالای تصادفات در محورهای ساوه به ویژه آزادراه ساوه-همدان، آزادراه ساوه-تهران، جاده قدیم ساوه-سلفچگان و جاده قدیم ساوه-همدان، هر ماه یک جلسه کمیسیون ایمنی و ترافیک به ریاست فرماندار ساوه و تمام اعضای شهرستان به منظور پیگیری مصوبات برگزار ونتیجه به دبیرخانه کمیسیون ارسال شود.

زندی فر عنوان کرد: همچنین با توجه به آمار بالای تصادفات در محورهای ساوه به ویژه آزادراه ساوه-همدان، آزادراه ساوه-تهران، جاده قدیم ساوه-سلفچگان و جاده قدیم ساوه-همدان، نسبت به افزایش تیم های گشت پلیس راه در محورهای موصوف اقدام لازم انجام شود و فرمانداری مسئول نظارت بر این کار باشد و گزارش آن به دبیرخانه کمیسیون منعکس شود.

وی افزود: طبق مصوبات جلسه قبل مقرر شد تا پایان سال ۹۸ نسبت به خط کشی محورهای استحفاظی دو شهرستان براساس اعتبارات ابلاغی اقدامات لازم انجام شود، همچنین قرار شد با توجه به آماده شدن بستر دوربین های هوشمند در اسرع وقت اقدام لازم در رابطه با تامین برق دوربین ها انجام شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی تصریح کرد: مصوبه دیگر این بود که با توجه به حضور گشت نامحسوس در محورهای حوزه استحفاظی دو شهرستان نسبت به تامین و تهیه ۴ خودرو گشت نامحسوس به منظور پلیس راه اقدامات لازم انجام شود، تهیه و نصب تابلوی دروازه ای در آزادراه ساوه-تهران و افتتاح زیرگذر سه راهی آوه تا دهه فجر از دیگر مصوبات جلسه گذشته بود.

زندی فر بیان کرد: همچنین در جلسه پیش مقرر شد که یک پایگاه اورژانس جاده ای در آزادراه ساوه-همدان اضافه شود و در محور قدیم ساوه-تهران از پرندک تا آخر حوزه شیب شیروانی براساس اعتبارات ابلاغی فرمانداری اصلاح شود.

وی ادامه داد: مصوبه دیگر در جلوگیری از تردد خودروهای فاقد زنجیر چرخ در زمان بارش برف در آزادراه ها توسط پلیس راه بود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی عنوان کرد: طبق گزارشات دستگاه های مربوطه ۶۰ درصد مصوبات جلسه گذشته انجام شده است.

زندی فر افزود: با توجه به بالا بودن سرعت متوسط استان از متوسط کشوری قرار شد که جلسه بعد را با حضور مدیرکل مدیریت راه های کشور برگزار کنیم و مشکلات کنترل سرعت در استان مطرح شود.

وی تصریح کرد: پیگیری اندازه گیری سرعت متوسط در آزادراه ساوه-تهران از جمله موضوعاتی بود که قرار شد انجام شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی بیان کرد: با توجه به اینکه تصادفات سر صحنه استان در برخی محورها از متوسط کشوری حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد بالاتر است، مقرر شد با افزایش پایگاه های امداد جاده ای کاهش این آمار را داشته باشیم و همچنین از ظرفیت امداد هوایی استان و استان های قم و تهران هم در این راستا استفاده کنیم.

زندی فر ادامه داد: استان مرکزی در بحث آمار تلفات جاده ای، رتبه ۹ کشور را دارد و نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۳ درصد کاهش را داریم و به دنبال افزایش این روند کاهشی هستیم.

پروژه نصب دوربین های ثبت تخلف منتظر ترخیص دوربین ها از گمرک

رئیس مرکز مدیریت راه های استان مرکزی هم در این جلسه با اشاره به نصب دوربین های ثبت تخلف در راه های استان گفت: ۴۶ دوربین ثبت تخلف را در سطح محورهای استان نصب کرده ایم، روند نصب به این صورت بوده که نصب گاردریل، دکل و مراحل اصل انشعاب برق را به اتمام رسانده ایم، انشعاب برق تا مرحله پیمانکار پیش رفته و در برخی از محورها ترانس و کنتور را تحویل گرفته ایم و مابقی موارد هم در مراحل پایانی قرار دارند.

بردبار افزود: اما تاخیری که در بحث نصب دوربین ها وجود دارد به سبب عدم ترخیص دوربین ها از گمرک بوده که در صورت ترخیص، نصب آنها انجام می شود.

وی تصریح کرد: در حوزه ساوه( آزادراه ساوه-همدان) ۶ سامانه نصب شده و محورهای قدیم(ساوه-بوئین زهرا، ساوه-تهران و ساوه-همدان) مجهز به ملزومات نصب دوربین ها هستند و منتظر خود دستگاه دوربین هستند.

رئیس مرکز مدیریت راه های استان مرکزی بیان کرد: بسیاری از دوربین ها به سبب سرقت تجهیزات، مجدد نیاز به طی پروسه اخذ انشعاب داشتند، درحال حاضر ۱۴ دوربین فعال داریم، در آزادراه ساوه-تهران برخی از دوربین ها به سبب بحث برق نیاز به جا به جایی دارند که درحال مکان یابی هستند.

بردبار ادامه داد: در آزادراه ساوه-همدان، سرعت متوسط کنترل می شد و آمار ثبت تخلفات در حوزه سرعت متوسط از سرعت لحظه ای بسیار بیشتر بود، متاسفانه سرقت ها سبب شد که دیگر سرعت متوسط را نتوانیم داشته باشیم، اما ۶ دوربین جدید در آزادراه ساوه-همدان جانمایی شده که اضافه می شود.

وی عنوان کرد: در آزادراه ساوه-تهران موضوعی که اتفاق افتاد از جانب اداره برق بود به طوری که شرکت برق ساوه بدون هماهنگی ترانس ها و کنتورهای برق را تنها به سبب اینکه بدهی داشتند جمع آوری کرد که این با توجه به بحث امنیتی که در این زمینه وجود داشته نباید بدون هماهنگی این کار را انجام دهند.

درخواست خدمات اتوبوسرانی به روستاهای عقیل آباد، گوار و کاچان درحال بررسی

خسروی، نماینده مرکز حمل و نقل با اشاره به خدمات رسانی اتوبوسرانی به مناطق خارج از شهر اراک گفت: با توجه به اینکه اتوبوسرانی اراک و حومه را برعهده داریم، در خارج از شهر اراک درحال حاضر تنها در مسیرهای اراک به مرزگران، اراک به گاوخانه و اراک به ضامنجان را خدمات رسانی می کنیم، روستاهای عقیل آباد، گوار و کارچان درخواست اتوبوس داشته اند که درحال بررسی است.

طرح مطالعاتی کاهش تصادفات استان به کجا رسید؟

نوازنی، مدیرکل دفتر فنی استانداری مرکزی هم در این جلسه با اشاره به طرح مطالعاتی کاهش تصادفات استان گفت: این طرح نزدیک یک سال است که درحال انجام بوده و باید دید آیا به نتیجه رسیده یا خیر و باید منتظر نتیجه باشیم یا اینکه نتیجه ای نخواهد داشت.

انتهای پیام/۷۱۲/ز
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «محورهای مواصلاتی ساوه بالاترین آمار تصادفات استان مرکزی را دارد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.