۶۷ درصد خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم ایراد فنی یا آسیب بدنه دارند

خرید خودروهای صفر کیلومتر اگرچه برای بسیاری از ما مطلوب و موردپسند است اما شرایط سخت اقتصادی و درآمد کم، قیمت بالای این خودروها و بازپرداخت سنگین آنها باعث شده تا خرید خودروی صفر کیلومتر برای بسیاری از ما مهیا نباشد.
به گزارش ایسنا، بنابر اعلام همراه مکانیک، در این شرایط مجبوریم برای تأمین حداقل های زندگی، ریسک خرید خودرو دست دوم را به جان خریده و متقاضی خرید این خودروها شویم. خرید خودروهای دست دوم در کنار داشتن مزایایی همچون قیمت کمتر و پشت سر گذاشتن مراحل افت قیمت، معایب بسیاری همچون خرابی خودروها، هزینه های بالای تعمیر و نگهداری و پنهان کاری فروشندگان در زمان فروش را دارد که ریسک خرید این خودروها را افزایش می دهد. البته خرید خودروهای دست دوم آن قدرها هم پیچیده و ترسناک نیست و می توان با استفاده از تمهیداتی همچون دقت در انتخاب خودرو، بررسی نکات فنی و ظاهری خودرو و نیز استفاده از مراکز کارشناسی خودرو، مراحل خرید خودرو دست دوم را با موفقیت و به آسانی پشت سر گذاشت.
آمار بالای خرابی خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم
سال هاست که خودرو پژو ۲۰۶ بیشترین سهم را در فروش خودروهای دست دوم به خود اختصاص داده است و افزایش شدید قیمت خودروها نیز خللی در پیشتازی پژو ۲۰۶ ایجاد نکرده است. اما همین بازار پررونق پژو ۲۰۶ باعث شده تا آمار خودروهای معیوب آن نیز افزایش پیدا کند. نگاهی کوتاه به آمار آسیب در خودروهای پژو ۲۰۶ زنگ خطر را برای خرید این خودرو بدون انجام کارشناسی تخصصی به صدا در می آورد.
کارشناسی بیش از ۵۰ هزار خودرو در مجموعه همراه مکانیک به عنوان اولین شرکت کارشناسی خودرو در محل نشان می دهد که تنها ۳۳ درصد خودروهای پژو ۲۰۶ تولید سال های ۹۰ تا ۹۵ از نظر فنی و بدنه کاملا سالم هستند و بقیه خودروها دارای انواع عیوب فنی همچون روغن ریزی، ایرادات گیربکس، ایرادات موتور، جلوبندی، صفحه کلاچ دیسک و یا انواع رنگ شدگی و تعویض قطعات خودرو هستند.
نمودارهای زیر نشان می دهد که درصد رنگ شدگی یا ایرادات فنی در قسمت های مختلف پژو ۲۰۶ دست دوم به چه میزان است.
همانطور که در نمودار سمت چپ مشخص است بیشترین آسیب پژوهای ۲۰۶ دست دوم در گلگیر و درهای آنهاست. همچنین نمودار سمت راست نیز به خوبی نشان می دهد که نشت انواع روغن شایع ترین مشکل فنی خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم است.
افت قیمت خودرو پژو ۲۰۶ دست دوم
با توجه به حرفه ای شدن کلاه برداران، خرید خودروی دست دوم بدون انجام کارشناسی تخصصی فنی و بدنه با ریسک بالایی روبروست که می تواند خریدار را متحمل ضررهای مالی قابل توجهی نماید. برای روشن شدن میزان این ضررهای مالی به مثال زیر توجه کنید:
فرض کنید شما قصد خرید یک خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۶ را دارید. اگر یکی از گلگیرهای این خودرو تعویض شده باشد حدود ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان افت قیمت خواهد داشت. رنگ شدگی کاپوت هم ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان از قیمت این خودرو کم خواهد کرد.
با افزایش تعداد نقاط رنگ خورده و یا تعویض شده این افت قیمت هم بیشتر و بیشتر می شود. این موارد غیر از ایرادات فنی است که هر کدام به نوبه خود می تواند بر قیمت نهایی خودرو تأثیرگذار باشند. بنابراین وقتی از ریسک خرید خودرو دست دوم بدون انجام کارشناسی صحبت می کنیم منظور همین ضررهای مالی است. توجه کنید که گاهی ایرادات خودرو در حد ضربات شدید به شاسی یا تعویض ستون های خودرو است که در این موارد غیر از بحث مالی مسئله کاهش ایمنی خودرو هم وجود دارد. مسئله مهمی که می تواند آسیب های جانی جبران ناپذیری را برای خریدار خودرو به همراه داشته باشد. متأسفانه با توجه به توسعه روش های کلاه برداری در معاملات خودرو، درصد مواجهه با اینگونه خودروهای آسیب دیده و غیرایمن هم افزایش یافته است.
چگونه ریسک خرید خودرو دست دوم را کاهش دهیم؟
با نگاهی به میزان درآمد قشر متوسط جامعه خواهیم دید که در صورت غفلت و عدم انجام کارشناسی خودرو قبل از خرید، بخش مهمی از درآمد خریداران خودرو صرف جبران ضرر ناشی از خرید خودرو کارشناسی نشده می شود. در حالی که می شد با پرداخت هزینه به مراتب کمتری برای کارشناسی خودرو از سلامت خودرو پیش از خرید مطمئن شد.
آنچه مسلم است این است که استفاده از کارشناسان خودرو ریسک خرید خودروهای دست دوم را به حداقل کاهش می دهد. شرکت همراه مکانیک به عنوان بزرگترین و مطمئن ترین شرکت کارشناسی خودرو، کارشناسان خود را ۳۰ دقیقه پس از تماس به محل موردنظر خریدار خودرو اعزام می کند. این کارشناسان با بررسی ۲۰۹ نقطه از خودرو و انجام تست رانندگی شما را از سلامت فنی و بدنه خودرو مطمئن می سازند. پس از انجام کارشناسی هم پیامک قیمت دقیق خودرو بر مبنای ارزش واقعی خودرو برای خریدار ارسال می شود.
ادیتور: زهرا میعادی
انتهای رپرتاژ خبری
به گزارش ایسنا، بنابر اعلام همراه مکانیک، در این شرایط مجبوریم برای تأمین حداقل های زندگی، ریسک خرید خودرو دست دوم را به جان خریده و متقاضی خرید این خودروها شویم. خرید خودروهای دست دوم در کنار داشتن مزایایی همچون قیمت کمتر و پشت سر گذاشتن مراحل افت قیمت، معایب بسیاری همچون خرابی خودروها، هزینه های بالای تعمیر و نگهداری و پنهان کاری فروشندگان در زمان فروش را دارد که ریسک خرید این خودروها را افزایش می دهد. البته خرید خودروهای دست دوم آن قدرها هم پیچیده و ترسناک نیست و می توان با استفاده از تمهیداتی همچون دقت در انتخاب خودرو، بررسی نکات فنی و ظاهری خودرو و نیز استفاده از مراکز کارشناسی خودرو، مراحل خرید خودرو دست دوم را با موفقیت و به آسانی پشت سر گذاشت.
آمار بالای خرابی خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم
سال هاست که خودرو پژو ۲۰۶ بیشترین سهم را در فروش خودروهای دست دوم به خود اختصاص داده است و افزایش شدید قیمت خودروها نیز خللی در پیشتازی پژو ۲۰۶ ایجاد نکرده است. اما همین بازار پررونق پژو ۲۰۶ باعث شده تا آمار خودروهای معیوب آن نیز افزایش پیدا کند. نگاهی کوتاه به آمار آسیب در خودروهای پژو ۲۰۶ زنگ خطر را برای خرید این خودرو بدون انجام کارشناسی تخصصی به صدا در می آورد.
کارشناسی بیش از ۵۰ هزار خودرو در مجموعه همراه مکانیک به عنوان اولین شرکت کارشناسی خودرو در محل نشان می دهد که تنها ۳۳ درصد خودروهای پژو ۲۰۶ تولید سال های ۹۰ تا ۹۵ از نظر فنی و بدنه کاملا سالم هستند و بقیه خودروها دارای انواع عیوب فنی همچون روغن ریزی، ایرادات گیربکس، ایرادات موتور، جلوبندی، صفحه کلاچ دیسک و یا انواع رنگ شدگی و تعویض قطعات خودرو هستند.
نمودارهای زیر نشان می دهد که درصد رنگ شدگی یا ایرادات فنی در قسمت های مختلف پژو ۲۰۶ دست دوم به چه میزان است.
همانطور که در نمودار سمت چپ مشخص است بیشترین آسیب پژوهای ۲۰۶ دست دوم در گلگیر و درهای آنهاست. همچنین نمودار سمت راست نیز به خوبی نشان می دهد که نشت انواع روغن شایع ترین مشکل فنی خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم است.
افت قیمت خودرو پژو ۲۰۶ دست دوم
با توجه به حرفه ای شدن کلاه برداران، خرید خودروی دست دوم بدون انجام کارشناسی تخصصی فنی و بدنه با ریسک بالایی روبروست که می تواند خریدار را متحمل ضررهای مالی قابل توجهی نماید. برای روشن شدن میزان این ضررهای مالی به مثال زیر توجه کنید:
فرض کنید شما قصد خرید یک خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۶ را دارید. اگر یکی از گلگیرهای این خودرو تعویض شده باشد حدود ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان افت قیمت خواهد داشت. رنگ شدگی کاپوت هم ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان از قیمت این خودرو کم خواهد کرد.
با افزایش تعداد نقاط رنگ خورده و یا تعویض شده این افت قیمت هم بیشتر و بیشتر می شود. این موارد غیر از ایرادات فنی است که هر کدام به نوبه خود می تواند بر قیمت نهایی خودرو تأثیرگذار باشند. بنابراین وقتی از ریسک خرید خودرو دست دوم بدون انجام کارشناسی صحبت می کنیم منظور همین ضررهای مالی است. توجه کنید که گاهی ایرادات خودرو در حد ضربات شدید به شاسی یا تعویض ستون های خودرو است که در این موارد غیر از بحث مالی مسئله کاهش ایمنی خودرو هم وجود دارد. مسئله مهمی که می تواند آسیب های جانی جبران ناپذیری را برای خریدار خودرو به همراه داشته باشد. متأسفانه با توجه به توسعه روش های کلاه برداری در معاملات خودرو، درصد مواجهه با اینگونه خودروهای آسیب دیده و غیرایمن هم افزایش یافته است.
چگونه ریسک خرید خودرو دست دوم را کاهش دهیم؟
با نگاهی به میزان درآمد قشر متوسط جامعه خواهیم دید که در صورت غفلت و عدم انجام کارشناسی خودرو قبل از خرید، بخش مهمی از درآمد خریداران خودرو صرف جبران ضرر ناشی از خرید خودرو کارشناسی نشده می شود. در حالی که می شد با پرداخت هزینه به مراتب کمتری برای کارشناسی خودرو از سلامت خودرو پیش از خرید مطمئن شد.
آنچه مسلم است این است که استفاده از کارشناسان خودرو ریسک خرید خودروهای دست دوم را به حداقل کاهش می دهد. شرکت همراه مکانیک به عنوان بزرگترین و مطمئن ترین شرکت کارشناسی خودرو، کارشناسان خود را ۳۰ دقیقه پس از تماس به محل موردنظر خریدار خودرو اعزام می کند. این کارشناسان با بررسی ۲۰۹ نقطه از خودرو و انجام تست رانندگی شما را از سلامت فنی و بدنه خودرو مطمئن می سازند. پس از انجام کارشناسی هم پیامک قیمت دقیق خودرو بر مبنای ارزش واقعی خودرو برای خریدار ارسال می شود.
ادیتور: زهرا میعادی
انتهای رپرتاژ خبری
پرسش و پاسخ در
۶۷ درصد خودروهای پژو ۲۰۶ دست دوم ایراد فنی یا آسیب بدنه دارند
گفتگو با هوش مصنوعی