دن کیشوت های پرحاشیه حمل و نقل شهری / چه کسی دروغگوست ؟

به گزارش خبرنگار مهر، چهارشنبه شب خبری از سوی سخنگوی اورژانس کشور مبنی بر ریزش یکی از تونل های متروی تهران اعلام شد. خبرگزاری مهر نیز این خبر را بر روی خروجی خود قرار داد و پیگیری های بیشتر برای تکمیل خبر را از مدیران شهری آغاز کرد.
اولین واکنش مدیران شهری بی اطلاعی از این حادثه بود. پس از مدتی خبر از سوی مدیران شهری تکذیب شد و در حالی که اورژانس کشور از مصدومیت یک فرد در این حادثه خبر می داد، سرانجام سایت اطلاع رسانی شهرداری تهران اعلام کرد ریزشی در تونل مترو رخ نداده و یک پروفیل فولادی سقوط کرده و یکی از کارگران ایستگاه نواب – آزادی مصدومیتی جزئی دیده است.
مدیرعامل شرکت مترو در این گفتگو تاکید کرده بود تمام مسائل ایمنی در عملیات ساخت مترو رعایت می شودو سیستم های اچ اس ای در کارگاه ها مستقر است و مسائل ایمنی مربوط به حفر و بتن ریزی با حساسیت بسیار زیادی رعایت می شود.
او گلایه ای هم از مسئولی که برای نخستین بار این خبر را به رسانه ها داده، کرد و گفت: بهتر است مراجع ذیصلاح مسئولانه تر و با دقت و حساسیت بیشتری به انتشار اخبار بپردازند تا باعث تشویش اذهان عمومی نشویم.
حوزه شهری خبرگزاری مهر، در تمام این مدت تمام سخنان مدیران مرتبط به این موضوع را پیگیری و منعکس کرد. هرچند این حادثه، حادثه بزرگی نبود، اما تکذیب و تأیید و سخنان متناقض مسئولان شهری و اورژانس، این حادثه کوچک را برای چند ساعتی داغ کرد.
اما برخی از مدیرانی که تخصصی هم در حوزه مدیریت شأن ندارند (سابقه کاری و تحصیلی بی ارتباط با حمل و نقل) و در این مدت نیز تنها وقت خود را به حاشیه سازی های بیهوده و جنگ بادشمن های فرضی و پیروزی خیالی بر این دشمنان گذرانده بدون این که اطلاعی از پیگیری های خبرگزاری مهر داشته باشند یا بدانند چه کسی برای نخستین بار این خبر را اعلام کرده است این خبرگزاری را به دروغگویی متهم کرده و مدعی شدند خبرگزاری مهر اخبار نادرست در حوزه شهری منتشر کرده است.
اتهام زنی بی دلیل این مشاور پرحاشیه که علاقمند است هر نقدی را به سیاست گره بزند و دن کیشوت وار به لشکر خیالی دشمنانش بتازد بی سابقه نیست.
او خبر مهر در خصوص احتمال پولی شدن برخی معابر پایتخت را هم دروغ دانسته بود. مهر در آن خبر نوشته بود لایحه در شهرداری در حال بررسی است که اگر به شورا ارسال و در صحن به تصویب برسد، گذر از برخی معابر تهران پولی خواهد شد. هرچند در خبر مهر رقم دقیق عوارض احتمالی ذکر نشده و این موضوع نیز تاکید شده بود این رقم ها بر اساس شنیده ها است و رقم قطعی و دقیقی نیست.
پیگیری های مهر از روابط عمومی شهرداری تهران در خصوص این که این خبرگزاری چه خبر نادرستی در این حوزه منتشر کرده به این جمله ختم شد که «البینه علی المدعی.»
پیگیری ها از مترو هم نشان داد گلایه ای از خبرگزاری مهر نبوده بلکه نقد به منبع خبری بوده که برای نخستین بار این خبر را منتشر کرده است.
اما دو سند برای این که مشخص شود چه کسی دروغگوست برای مدیرانی که هدف وسیله را برایش توجیه می کند.
عکس های ریزش تونل در مترو
تصویر لایحه اخذ عوارض از معابر پایتخت که برای اجرا در سال ۹۸ پیشنهاد شده اما پس انتشار خبر آن اعلام شد چنین لایحه ای وجود خارجی نداشته است
اولین واکنش مدیران شهری بی اطلاعی از این حادثه بود. پس از مدتی خبر از سوی مدیران شهری تکذیب شد و در حالی که اورژانس کشور از مصدومیت یک فرد در این حادثه خبر می داد، سرانجام سایت اطلاع رسانی شهرداری تهران اعلام کرد ریزشی در تونل مترو رخ نداده و یک پروفیل فولادی سقوط کرده و یکی از کارگران ایستگاه نواب – آزادی مصدومیتی جزئی دیده است.
مدیرعامل شرکت مترو در این گفتگو تاکید کرده بود تمام مسائل ایمنی در عملیات ساخت مترو رعایت می شودو سیستم های اچ اس ای در کارگاه ها مستقر است و مسائل ایمنی مربوط به حفر و بتن ریزی با حساسیت بسیار زیادی رعایت می شود.
او گلایه ای هم از مسئولی که برای نخستین بار این خبر را به رسانه ها داده، کرد و گفت: بهتر است مراجع ذیصلاح مسئولانه تر و با دقت و حساسیت بیشتری به انتشار اخبار بپردازند تا باعث تشویش اذهان عمومی نشویم.
حوزه شهری خبرگزاری مهر، در تمام این مدت تمام سخنان مدیران مرتبط به این موضوع را پیگیری و منعکس کرد. هرچند این حادثه، حادثه بزرگی نبود، اما تکذیب و تأیید و سخنان متناقض مسئولان شهری و اورژانس، این حادثه کوچک را برای چند ساعتی داغ کرد.
اما برخی از مدیرانی که تخصصی هم در حوزه مدیریت شأن ندارند (سابقه کاری و تحصیلی بی ارتباط با حمل و نقل) و در این مدت نیز تنها وقت خود را به حاشیه سازی های بیهوده و جنگ بادشمن های فرضی و پیروزی خیالی بر این دشمنان گذرانده بدون این که اطلاعی از پیگیری های خبرگزاری مهر داشته باشند یا بدانند چه کسی برای نخستین بار این خبر را اعلام کرده است این خبرگزاری را به دروغگویی متهم کرده و مدعی شدند خبرگزاری مهر اخبار نادرست در حوزه شهری منتشر کرده است.
اتهام زنی بی دلیل این مشاور پرحاشیه که علاقمند است هر نقدی را به سیاست گره بزند و دن کیشوت وار به لشکر خیالی دشمنانش بتازد بی سابقه نیست.
او خبر مهر در خصوص احتمال پولی شدن برخی معابر پایتخت را هم دروغ دانسته بود. مهر در آن خبر نوشته بود لایحه در شهرداری در حال بررسی است که اگر به شورا ارسال و در صحن به تصویب برسد، گذر از برخی معابر تهران پولی خواهد شد. هرچند در خبر مهر رقم دقیق عوارض احتمالی ذکر نشده و این موضوع نیز تاکید شده بود این رقم ها بر اساس شنیده ها است و رقم قطعی و دقیقی نیست.
پیگیری های مهر از روابط عمومی شهرداری تهران در خصوص این که این خبرگزاری چه خبر نادرستی در این حوزه منتشر کرده به این جمله ختم شد که «البینه علی المدعی.»
پیگیری ها از مترو هم نشان داد گلایه ای از خبرگزاری مهر نبوده بلکه نقد به منبع خبری بوده که برای نخستین بار این خبر را منتشر کرده است.
اما دو سند برای این که مشخص شود چه کسی دروغگوست برای مدیرانی که هدف وسیله را برایش توجیه می کند.
عکس های ریزش تونل در مترو
تصویر لایحه اخذ عوارض از معابر پایتخت که برای اجرا در سال ۹۸ پیشنهاد شده اما پس انتشار خبر آن اعلام شد چنین لایحه ای وجود خارجی نداشته است
پرسش و پاسخ در
دن کیشوت های پرحاشیه حمل و نقل شهری / چه کسی دروغگوست ؟
گفتگو با هوش مصنوعی