نقش پررنگ موتورسیکلت‌ها در تصادفات درون شهری قم - تسنیم
حامد خسروی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در قم با بیان اینکه یک پنجم سفرهای شهری در قم با موتورسیکلت است، اظهار داشت: با توجه به اینکه موتورسیکلت سواران در ۶۰ درصد تصادفات شهر قم سهیم هستند، لازم بود مطالعات جامعی برای بررسی وضعیت استفاده از این وسیله در شهر قم و راهکارهای کاهش خطر آن انجام شود.
وی با اشاره به اینکه این مطالعات انجام و پیشنهادات در چند دسته ارائه شد، افزود: نتیجه گیری مشاور در این طرح این بود که به دلیل رفتارها، اختیارات و آزادی عمل بسیار زیاد موتورسواران و ضعف اعمال قانون، اقدامات فرهنگی در این حوزه بسیار با اهمیت است.
مدیرکل مطالعات و برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم با تاکید بر اینکه پلیس ابزار مهم و تأثیرگذاری برای اعمال قانون برای موتورسیکلت سواران ندارد، عنوان کرد: اگر موتورسوار متوجه شود که نحوه رانندگی اش تا چه میزان برای خود و دیگران خطرناک است به طور قطع در رفتارش تجدیدنظر می کند، بنابراین در این زمینه گروه های سنی و گروه هدف مشخص شدند که پیک های موتوری، کارگرهای شهرک شکوهیه، دانش آموزان و کودکان شامل این دسته بندی ها می شوند و محتوای لازم برای این گروه های هدف مشخص شده است.
خسروی گفت: اقداماتی در بخش های مهندسی و عمرانی نیز با هدف آشکارسازی به ویژه در زمینه سرعت کاه ها، فضای سبز، تقاطع های چراغ دار و روشنایی معابر وجود دارد که بیشترین تصادفات به این موضوع مربوط بود و لحاظ شد تا تصادفات موتورسواران کاهش پیدا کند.
وی خاطرنشان کرد: مشاور برداشت اطلاعات از ۱۳ محور شهری به وسیله بازدید می‌دانی انجام و مشخص شد در ۹۰ درصد موارد موتورسواران شهر قم کلاه ایمنی ندارند، همچنین ۵۰ درصد موتورسواران چراغ جلوی وسیله شان خراب است که پیشنهاد شد توزیع کلاه ایمنی شبرنگ و نصب برچسب های شبرنگ روی موتورها انجام شود تا چنانچه وسیله دارای چراغ مناسب نبود این شبرنگ ها به دیده شدن موتور کمک کند.
مدیرکل مطالعات و برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به اینکه این اقدامات در چند سطح اولویت بندی شده است تا تحقق پذیری بیشتری داشته باشد، عنوان کرد: ارتقای ایمنی موتورسیکلت نیز مدنظر قرار گرفت تا چراغ های مناسب و شبرنگ ها در کارخانه نصب شود.
خسروی اضافه کرد: بعضی کلاه های ایمنی غیراستاندارد است، از سوی دیگر گاهی ترمزهای موتورسیکلت ها مشکلات جدی دارد که این مسائل خارج از کنترل شهرداری است و همه نهادها از جمله پلیس راهور و سازمان صنعت و معدن سهمی در آن دارند تا این مشکلات کاهش پیدا کند.
انتهای پیام/
وی با اشاره به اینکه این مطالعات انجام و پیشنهادات در چند دسته ارائه شد، افزود: نتیجه گیری مشاور در این طرح این بود که به دلیل رفتارها، اختیارات و آزادی عمل بسیار زیاد موتورسواران و ضعف اعمال قانون، اقدامات فرهنگی در این حوزه بسیار با اهمیت است.
مدیرکل مطالعات و برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم با تاکید بر اینکه پلیس ابزار مهم و تأثیرگذاری برای اعمال قانون برای موتورسیکلت سواران ندارد، عنوان کرد: اگر موتورسوار متوجه شود که نحوه رانندگی اش تا چه میزان برای خود و دیگران خطرناک است به طور قطع در رفتارش تجدیدنظر می کند، بنابراین در این زمینه گروه های سنی و گروه هدف مشخص شدند که پیک های موتوری، کارگرهای شهرک شکوهیه، دانش آموزان و کودکان شامل این دسته بندی ها می شوند و محتوای لازم برای این گروه های هدف مشخص شده است.
خسروی گفت: اقداماتی در بخش های مهندسی و عمرانی نیز با هدف آشکارسازی به ویژه در زمینه سرعت کاه ها، فضای سبز، تقاطع های چراغ دار و روشنایی معابر وجود دارد که بیشترین تصادفات به این موضوع مربوط بود و لحاظ شد تا تصادفات موتورسواران کاهش پیدا کند.
وی خاطرنشان کرد: مشاور برداشت اطلاعات از ۱۳ محور شهری به وسیله بازدید می‌دانی انجام و مشخص شد در ۹۰ درصد موارد موتورسواران شهر قم کلاه ایمنی ندارند، همچنین ۵۰ درصد موتورسواران چراغ جلوی وسیله شان خراب است که پیشنهاد شد توزیع کلاه ایمنی شبرنگ و نصب برچسب های شبرنگ روی موتورها انجام شود تا چنانچه وسیله دارای چراغ مناسب نبود این شبرنگ ها به دیده شدن موتور کمک کند.
مدیرکل مطالعات و برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به اینکه این اقدامات در چند سطح اولویت بندی شده است تا تحقق پذیری بیشتری داشته باشد، عنوان کرد: ارتقای ایمنی موتورسیکلت نیز مدنظر قرار گرفت تا چراغ های مناسب و شبرنگ ها در کارخانه نصب شود.
خسروی اضافه کرد: بعضی کلاه های ایمنی غیراستاندارد است، از سوی دیگر گاهی ترمزهای موتورسیکلت ها مشکلات جدی دارد که این مسائل خارج از کنترل شهرداری است و همه نهادها از جمله پلیس راهور و سازمان صنعت و معدن سهمی در آن دارند تا این مشکلات کاهش پیدا کند.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «نقش پررنگ موتورسیکلت‌ها در تصادفات درون شهری قم - تسنیم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.