نتایج جستجوی لغوی
۱۳ نتیجه
در
۰.۰۲ ثانیه
www.khabirnews.ir › board › detail › 4338860
معرفی محصول جدید لاماری در نمایشگاه خودرو تبریز ۱۸.۰ مشابه | ذخیره شده
۱۳ دی ۱۴۰۲ — توان تولیدی این موتور ها نیز از طریق یک گیربکس E-CVT به چرخ های جلو منتقل می شود.
معرفی محصول جدید لاماری در نمایشگاه خودرو تبریز ۱۸.۰ مشابه | ذخیره شده
۱۳ دی ۱۴۰۲ — توان تولیدی این موتور ها نیز از طریق یک گیربکس E-CVT به چرخ های جلو منتقل می شود.
www.khabirnews.ir › board › detail › 3917941
شاسی بلند هیبریدی جدید دانگ فنگ +عکس ۱۵.۹ مشابه | ذخیره شده
۰۳ اسفند ۱۴۰۱ — گیربکس E-CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در شاسی بلند دانگ فنگ برعهده دارد. منبع:خودرو بانک
شاسی بلند هیبریدی جدید دانگ فنگ +عکس ۱۵.۹ مشابه | ذخیره شده
۰۳ اسفند ۱۴۰۱ — گیربکس E-CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در شاسی بلند دانگ فنگ برعهده دارد. منبع:خودرو بانک
www.khabirnews.ir › board › detail › 2606090
مقایسه هوندا سیویک با تویوتا پریوس+ مشخصات فنی ۱۴.۶ مشابه | ذخیره شده
۲۵ تیر ۱۴۰۰ — در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e،CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می تواند حداکثر
مقایسه هوندا سیویک با تویوتا پریوس+ مشخصات فنی ۱۴.۶ مشابه | ذخیره شده
۲۵ تیر ۱۴۰۰ — در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e،CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می تواند حداکثر
www.khabirnews.ir › board › detail › 2524142
تویوتا کرولا ارزش خرید دارد یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی ۱۴.۶ مشابه | ذخیره شده
۲۹ خرداد ۱۴۰۰ — در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e-CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می تواند حداکثر
تویوتا کرولا ارزش خرید دارد یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی ۱۴.۶ مشابه | ذخیره شده
۲۹ خرداد ۱۴۰۰ — در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e-CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می تواند حداکثر
www.khabirnews.ir › board › detail › 2318317
مقایسه هیوندا النترا با تویوتا پریوس + مشخصات فنی ۱۴.۵ مشابه | ذخیره شده
۲۴ فروردین ۱۴۰۰ — در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e-CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می تواند حداکثر
مقایسه هیوندا النترا با تویوتا پریوس + مشخصات فنی ۱۴.۵ مشابه | ذخیره شده
۲۴ فروردین ۱۴۰۰ — در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e-CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می تواند حداکثر
www.khabirnews.ir › board › detail › 2576193
رنو اسکالا بخریم یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی ۱۳.۸ مشابه | ذخیره شده
۱۵ تیر ۱۴۰۰ — در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e،CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می تواند حداکثر
رنو اسکالا بخریم یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی ۱۳.۸ مشابه | ذخیره شده
۱۵ تیر ۱۴۰۰ — در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e،CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می تواند حداکثر
www.khabirnews.ir › board › detail › 3157732
مقایسه تویوتا هایلندر با هوندا پایلوت +عکس ۱۲.۷ مشابه | ذخیره شده
۲۵ دی ۱۴۰۰ — هیبرید با گیربکس E-CVT عرضه می شود.
مقایسه تویوتا هایلندر با هوندا پایلوت +عکس ۱۲.۷ مشابه | ذخیره شده
۲۵ دی ۱۴۰۰ — هیبرید با گیربکس E-CVT عرضه می شود.
www.khabirnews.ir › board › detail › 3157173
تویوتا هایلندر در مقابل هوندا پایلوت: کدام SUV مناسب است؟ + فیلم ۱۲.۷ مشابه | ذخیره شده
۲۵ دی ۱۴۰۰ — هیبرید با گیربکس E-CVT عرضه می شود.
تویوتا هایلندر در مقابل هوندا پایلوت: کدام SUV مناسب است؟ + فیلم ۱۲.۷ مشابه | ذخیره شده
۲۵ دی ۱۴۰۰ — هیبرید با گیربکس E-CVT عرضه می شود.
www.khabirnews.ir › board › detail › 5402707
تویوتا کرولا کراس هیبریدی؛ رقیب شاسی بلندهای چینی در ایران ۱۱.۰ مشابه | ذخیره شده
۱۳ آذر ۱۴۰۴ — فرمان برقی حساس به سرعت با دکمه های کنترلی دارد و جعبه دنده اش از نوع e‑CVT برای تعویض نرم دنده و رانندگی
تویوتا کرولا کراس هیبریدی؛ رقیب شاسی بلندهای چینی در ایران ۱۱.۰ مشابه | ذخیره شده
۱۳ آذر ۱۴۰۴ — فرمان برقی حساس به سرعت با دکمه های کنترلی دارد و جعبه دنده اش از نوع e‑CVT برای تعویض نرم دنده و رانندگی
www.khabirnews.ir › board › detail › 1763237
مقایسه هیوندای سوناتا و تویوتا پریوس + مشخصات فنی ۱۰.۱ مشابه | ذخیره شده
۲۴ شهریور ۱۳۹۹ — گشتاور ۲۲۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه ۱۴۲ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه جعبه دنده ۵ دنده خودکار e-CVT
مقایسه هیوندای سوناتا و تویوتا پریوس + مشخصات فنی ۱۰.۱ مشابه | ذخیره شده
۲۴ شهریور ۱۳۹۹ — گشتاور ۲۲۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه ۱۴۲ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه جعبه دنده ۵ دنده خودکار e-CVT
www.khabirnews.ir › board › detail › 1721813
مقایسه تویوتا یاریس هاچ بک و تویوتا کمری هیبریدی + مشخصات فنی ۹.۴ مشابه | ذخیره شده
۱۱ شهریور ۱۳۹۹ — گشتاور ۱۴۱ نیوتن متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه ۲۱۳ نیوتن متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه جعبه دنده ۴ دنده خودکار E-CVT
مقایسه تویوتا یاریس هاچ بک و تویوتا کمری هیبریدی + مشخصات فنی ۹.۴ مشابه | ذخیره شده
۱۱ شهریور ۱۳۹۹ — گشتاور ۱۴۱ نیوتن متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه ۲۱۳ نیوتن متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه جعبه دنده ۴ دنده خودکار E-CVT
www.khabirnews.ir › board › detail › 1882391
مقایسه رنو تالیسمان با تویوتا پریوس + مشخصات فنی ۹.۳ مشابه | ذخیره شده
۰۲ آبان ۱۳۹۹ — ۲۵۰۰ نیوتن متر در ۲۵۰۰ دور در دقیقه ۱۴۲ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه e-CVT
مقایسه رنو تالیسمان با تویوتا پریوس + مشخصات فنی ۹.۳ مشابه | ذخیره شده
۰۲ آبان ۱۳۹۹ — ۲۵۰۰ نیوتن متر در ۲۵۰۰ دور در دقیقه ۱۴۲ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه e-CVT
www.khabirnews.ir › board › detail › 4354624
لاماری ایما HEV به صورت رسمی رونمایی شد ۸.۷ مشابه | ذخیره شده
۳۰ دی ۱۴۰۲ — قدرت ۱۷۴ اسب بخار قدرت و نهایت گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را دارند و قدرت از طریق جعبه دنده DHT یا همان e-CVT
لاماری ایما HEV به صورت رسمی رونمایی شد ۸.۷ مشابه | ذخیره شده
۳۰ دی ۱۴۰۲ — قدرت ۱۷۴ اسب بخار قدرت و نهایت گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را دارند و قدرت از طریق جعبه دنده DHT یا همان e-CVT
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 پرسش و پاسخ بر پایهی نتایجی که برات پیدا شده فعال شده. خوشحال میشم کمکت کنم اونها رو بهتر درک کنی و یا اطلاعات بیشتری کسب کنی.