به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، طراحان تسلا مدل ۳، ۲۰۲۱ و مدل Y EV اکنون بر خط هستند، و پیشرفت های مهم در هر دو مدل به علاوه دیگر ترقی ها را (از طریق Electrek) نشان می دهند. مدل ۳، ۴۶٫۹۹۰ دلاری که در آینده وارد بازار می شود اکنون می تواند مسافت ۳۵۳ مایل را بپیماید، که یک پیشرفت ۳۰ مایلی تحسین برانگیز نسبت به مدل ۲۰۲۰ است.

مدل Standard Range Plus قدرت پیمایش ۲۶۳ مایلی، بالاتر از ۲۵۰ دارد، درحالی که مدل پرفورمنس ۱۶ مایل بیشتر (۳۱۵) مایل حرکت می کند البته همه محدوده ها تخمین زده شده اند و باید به تصویب EPA برسند.

بیشتر بخوانید

مدت زمان شتاب رسی نیز نسبت به تمامی مدل ها ترقی کرده است و مدل ۳ پرفورمنس در ۳٫۱ ثانیه ۶۰ مایل بر ساعت شتاب می گیرد، که ده برابر سریعتر از قبل است. از لحاظ ظاهری، مدل ۳ کمی طراحی چرخ های ۱۸ و ۱۹ اینچی را به روز می کند، و نیز چرخ های ۲۰ اینچی جدید Uberturbine را در این خودروی سواری به کار می گیرد. همچنین این مدل یک فرمان فلزی رنگ زده شده که احتمالا گرما دیده دارد، به انضمام یک صندوق عقب طراحی شده، پنجره های دو جداره و دیگر چیزها.

تسلا همچنین قابلیت شکست نور توسط آینه داخل اتوموبیل را بازگردانده است. در ضمن، مدل Y Long Range Dual Motor اکنون قدرت پیمایش ۳۲۵ مایل، بالاتر از ۳۱۶ مایل را دارد، درحالی که مدل پرفورمنس از ۲۹۱ به ۳۰۳ مایل پیشرفت کرد. با این حال، مدل Y اصلاحات داخلی مانند مدل ۳ را ندارد.

به گفته Electrek، سرچشمه ترقی در مسافت پیموده شده بر حسب مایل ظاهرا از یک «مجموعه بهره وری» جدید است. تسلا پیش از این در حال افزایش مسافت پیموده شده بر حسب مایل از باتری ۷۵ کیلو وات ساعتی مدل ۳ نسبت به هر رقیب EV بود؛ برای مثال، ID.۴ VW که در سال ۲۰۲۲ عرضه می شود با باتری ۸۲ کیلو وات ساعتی مسافت ۲۵۰ مایل را می پیماید. اکنون، تسلا حتی فراتر از این رفته، و تا سال ۲۰۲۲ انتظار می رود باتری های جدیدی به کار بگیرد که حین کاهش قیمت راندمان بالاتری نیز داشته باشد.

انتهای پیام/