به گزارش خبرگزاری تسنیم، پس از سال ها گفت وگو و پیگیری، بازگشت مسابقات فرمول یک به آفریقا بسیار نزدیک شده و دولت آفریقای جنوبی در آستانه اتخاذ تصمیمی تاریخی است. این تصمیم می تواند سرنوشت یکی از دو طرح پیشنهادی را مشخص کند؛ بازسازی و استفاده مجدد از پیست کیالامی که آخرین بار در سال ۱۹۹۳ میزبان F۱ بود، یا ساخت پیست خیابانی در کیپ تاون که از مناطق ساحلی، بندر گرین پوینت و استادیوم معروف جام جهانی فوتبال عبور خواهد کرد.

طرح پیشنهادی کیپ تاون شامل یک پیست ۵٫۷ کیلومتری طراحی شده توسط شرکت تیلکه است که اطراف استادیوم ۶۴ هزار نفری DHL (همان گرین پوینت سابق) کشیده شده و از چشم اندازهای بی نظیر کوه تیبل، جزیره روبن و اسکله معروف شهر بهره می برد.

ایگشان املی، مدیر اجرایی پروژه گرندپری کیپ تاون گفت: ما تمام استانداردهای لازم را داریم. فرودگاه تنها ۱۵ تا ۲۰ دقیقه با محل مسابقه فاصله دارد، بیمارستان سطح بالا در نزدیکی قرار دارد و هتل های متعددی در اطراف پیست هستند. زیبایی طبیعی و موقعیت شهری ما مزیت بزرگی است.

او افزود که این رویداد می تواند تا ۲۵۰ هزار بازدیدکننده را جذب کند و تجربه ای منحصر به فرد برای دوستداران موتوراسپورت در آفریقا باشد. با توجه به اینکه گرندپری بریتانیا در سال ۲۰۲۴ میزبان ۴۸۰ هزار نفر بود، چنین رقمی برای کیپ تاون قابل توجه است.

در سوی دیگر، کیالامی که در گذشته تاریخچه ای غنی در F۱ دارد و میزبان رقابت هایی با حضور چهره هایی مانند آلن پروست و آیرتون سنا بوده، گزینه ای سنتی و مورد احترام است.

یکی از تغییرات مهم در طراحی جدید کیپ تاون، حذف عبور پیست از درون استادیوم و استفاده از فضای آن به عنوان پیت لاین، مرکز رسانه ای و محل میهمان نوازی است.

املی که از سال ۱۹۹۹ پیگیر این پروژه بوده، گفت: ما همیشه با انتقادات روبه رو بودیم، ولی هر بار اصلاحات لازم را انجام دادیم. در ابتدا حمایت دولتی نداشتیم، اما اکنون دولت، پشت پروژه ایستاده و نسل جوان علاقه فراوانی به فرمول یک نشان داده اند.

تصمیم نهایی در این زمینه قرار است تا پایان آوریل گرفته شود، هرچند همچنان باید نظر نهایی مدیران F۱، به ویژه استفانو دومنیکالی، جلب شود تا این مسابقه در تقویم سال ۲۰۲۸ جای گیرد.

انتهای پیام/